骑车去西藏，需要准备些什么

骑车去西藏需要什么准备？~

　　1-1 注意事项。
　　注意事项很多，足够写本书了，列几条最重要的，其他的你可以在路上慢慢体会。

　　1-2 安全
　　安全是单车旅行最重要的，任何运动都存在一些风险，单车旅行的风险就是那些汽车一般不考虑路上会有单车骑士，所以你一定要注意自己的安全。

　　良好的车况，性能良好的刹车和轮胎，以及正确刹车方法（点刹，尽量不让轮子抱死，快速连续的让刹车在吃力/不吃力之间切换，最终停下车子，紧急情况建议跳车）能让车子稳定的减速和停下。

　　骑行头盔、骑行裤和手套能有效的保护你的身体，颜色鲜艳的骑行服还有警示的作用，让汽车司机很远就能看到你，避开你。

　　身体适宜，一定要在状态好的时候出发，身体条件不允许，尽量不要出行。

　　1-3 装备
　　有句户外界的名言：准备得再充分，用到的时候都只是刚刚好。

　　尽量准备你能想到的一切装备吧，最好到驴友网之类的驴友论坛去泡一段时间，学会选购装备的常识，也结交几个驴友，帮你推荐户外应用的物品。

　　再一个就是老人说的穷家富路，路上需要用到的东西，贵一点也是值得的，比买不到在当地发愁好。

　　1-4 身体
　　安全事项里曾经提到过身体的问题，那是说身体有恙时不能出行。

　　准备出行一定要有合适的身体，比如进藏，最好做一次全面的体检，确定你的心肺功能可以适应高原反应。

　　不能勉强，就算医生告诉你可以登珠峰，但一旦出现高原反应，就要回到低海拔去休整，连续2、3次出现反应，或者反应较强烈，你就应该打包返回了。

　　1-5 计划
　　周密的计划是成功的一半，计划要在旅途中补充，完整。

　　确定一个计划是出发前必须做好的，这个计划不必是完美的，甚至不必完整，你大概在五百公里之后才能制定好完整的计划，记录你路上的感受，这也是计划的一部分。

　　2-1 地图

　　本世纪最流行的一种地图，叫谷歌地球，能让你大概开到路况如何，先买本全国公路地图（开本大一些的，清楚），然后仔细研究一下，然后在谷歌地球上一段一段确认你设计的路线。

　　手机导航并不适合长途旅行，在户外，干电池永远比充电电池可靠，花几百块买个用干电池的电子狗吧，把需要的地图都下载下来。

　　3-1 装备
　　不同于1-3里的简单介绍，这里主要介绍一下单车旅行需要的，跟单车相关的装备。

　　3-2 单车
　　单车旅行最重要的是人，第二重要就是车，一辆结实耐用的单车，在路上是你可靠的伙伴。
　　现在有很多专门为旅行设计的旅行车，但不推荐用这种车出行，选一款合适的山地车，装上货架和挡泥板（如果只在晴天骑——推荐这样——也可以不装挡泥板），因为山地车比普通旅行车更有效率，26的车轮也比700C的更稳定，尤其在下坡的时候。
　　推荐用ATX740或者ATX750改装成旅行车。改装好费用约2000+。
　　第一，捷安特的山地车性能比较可靠；第二，捷安特的专卖店很多，出门前记下沿途的专卖店地址，真正实现全国联保。

　　3-3 车包
　　车包，一般叫驼包，跟放在骆驼背上的那种包类似，搭在后货架上。

　　远行的时候不宜背包，或者不能背负太重。因为骑车本身就会让腰疲劳，过重的背负则会加重腰部的负担，甚至受伤。

　　你可以把帐篷、睡袋、饮水等物品放在驼包里，背上只背着相机等贵重物品。

　　3-4 花钱
　　如何花钱，打个比方，如果你想花1万元出行，那花3000在出门前，留7000在路上。
　　在东部地区可以带卡，少带现金。西部地区（过了青海、甘肃一带）可能很久遇不到提款机，所以要多带现金，至于安全问题，如果需要了解，可以百度HI我，我可以给你解释，这个不方便明言，也是为了安全。

　　买车之后不要急于升级，换上适合旅行的配件即可，具体需要什么，你会在路上了解，但记得不要再东西备齐以前穿过青海或甘肃或四川，西部车店很少，大的车店更少，补给比较苦难。

　　4-1 线路
　　比较经典的骑行线路，国内的就是进藏，走川藏比较险，不推荐单飞，有老鸟带飞的可以跟；走青藏就比较顺，路上还可以考虑去环一环青海湖，最好也有老鸟带着。

　　最适合新人热身的，就是东部的南北沿海游，从广州开始，沿着国道经过广东、福建、浙江、上海、江苏、山东、河北、到北京。春夏两季还可以到东北。

　　开始沿着大城市走，有一定的经验，装备也都齐整了，修车技术也相当不错了，就可以开始向西部进发了，一步一步来，性急不得。

　　5 补充部分
　　5-1 国道边不只是村落多，城市也多，记得一般只有城里才有车店，开始的时候一定要选沿途城市多的路线。

　　5-2 没有户外经验的话，计划要周详到每天至少到一个乡镇，还是住旅馆吧，就算进藏的老鸟，也是有旅馆不扎帐篷的，如果没有一定的户外经验，建议先约个朋友到公园或者近郊区体验一下野外扎帐篷露宿，有一定经验才好去真正的野外。记得一定要订制天气预报，避免扎营地有恶劣天气，还要注意扎帐篷的技巧，这些就需要上驴网学习了。

　　羡慕有时间远行的朋友，不管能不能被采纳，如果你需要的话，我都愿意为你提供帮助。
　　另推荐一个介绍旅行车的帖子，供参考
　　http://hi.baidu.com/%B6%D4%B5%C4%B2%BB%CA%C7%CE%D2

　　祝骑行愉快！

西藏是很多人向往的地方，那是和天最接近的地方，去西藏是很多爱好旅行的人的梦想，这几年骑行很流行，越来越多的人选择骑行去西藏，下面小编就说说几点骑行去西藏提前需要准备哪些。

工具/原料


自行车（山地车或旅行车），山地车居多。
修车工具
钱
方法/步骤


1
首先说的就是体能——骑友们会说“发动机”和“铁屁股”，出发前最少要提前几个月的时间去锻炼体能，如果是全程骑行不搭车的，出发前请至少保持每周来几次一天至少200公里的不间断骑行。速度也要保持在20以上，练成铁屁股才能更好的进藏。

2
修车常识——就算你是跟团去的，就算你的速度跟得上团队，就算队长每次都能很好心的帮你自己跟换内胎，但是你还是得自己学会修车，因为进藏的时候前方都是未知的，不是所有的团队都能全部顺利进藏，自己学会修车是王道。百度贴吧、书籍、车店等等很多地方都能找到修车的学习的方法。选择骑车去西藏，修车是基本功中的基本功。

3
路书——如果你是小白，通俗简单的语言告诉你就是路途的规划，现在骑行去西藏路线已经很成熟了，上网上找一些路书，如果自己觉得自己特别有能力可以自己规划一条路出来，在路书上标记好每天的行程。当然是越详细越好。

4
了解当地的习俗——骑车去西藏，路程远，中间停留肯定比较多，提前了解下当地的习俗，能减少很多不必要的麻烦。

5
钱——这个不必多说，钱不要带太多，土豪随意，但至少得带5000元起，可以带少量现金，银行卡建议选择邮政的，因为骑行会越来越偏僻，邮政银行在西藏区域是最多的。


6
藏语——简单的问候藏语，问路藏语，求助藏语总得会几句，不然别人说“扎西得嘞”的时候一脸懵逼也是不太好的。

7
别破坏——最后小编强烈要说的，很多骑友每到一个地方，喜欢用写在路标或者路碑的方式拍照。拍照留恋是必须的，请选择写在地上或者写在自己车子上旗子上等等，请别破坏路边的路碑路标，特色标志等。进藏前最好就对自己承诺，放弃破坏的想法。做一个文明的骑行者。

END
注意事项


祝愿每个骑友都能顺利进藏！
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尽量要简单，带东西多了用不着还会成为累赘，要从“精”从“简”。
一、生活用品，洗漱的、衣物、手套帽子围巾等物品你总不会忘了吧、行李包（背包不要太大，把大部分东西都放到车架上）。
二、通讯工具，希望你有个好手机，多带块电池，把话费交足了，路上注意省电省钱呗。
三、野营装备，不要想的太玄乎，这一路眼线村镇还是挺多的，沿途彻夜都有车经过，哪儿来的狼，为以防万一还是带个单人帐篷，睡袋或顶替睡袋的家伙、防潮垫（也可以用塑料布代用），手电筒，生火用具（打火机多带两把）。
四、食物，带2L以上的水壶，路上在没有把握很快能补给到食品的话就按你的量带不少于一天以的食物和水，带两天以上的补给品就是浪费体力了。
五、自行车维修工具，气筒、扳手两把、补胎用具一套、小刀一把（不一定是用来修车的哈），没把握自己能修，那就算了，抛锚了在路边招手吧，沿途的司机都挺好的，走之前把车一定要调到最佳状态。
六、路线、选择一条国道，然后一路沿国道前进中途不要偏离太多肯定走不了错路；
七、一定要注意安全，行车的时候要保持注意力，不要在饥饿的情况下骑车，切忌不要长时间低头看路面。
最后不要走夜路呗，晚上走路就等着半挂车把你自行车也挂到车头上。
拉萨欢迎你！

尽量要简单，带东西多了用不着还会成为累赘，要从“精”从“简”。
一、生活用品，洗漱的、衣物、手套帽子围巾等物品你总不会忘了吧、行李包（背包不要太大，把大部分东西都放到车架上）。
二、通讯工具，希望你有个好手机，多带块电池，把话费交足了，路上注意省电省钱呗。
三、野营装备，不要想的太玄乎，这一路眼线村镇还是挺多的，沿途彻夜都有车经过，哪儿来的狼，为以防万一还是带个单人帐篷，睡袋或顶替睡袋的家伙、防潮垫（也可以用塑料布代用），手电筒，生火用具（打火机多带两把）。
四、食物，带2L以上的水壶，路上在没有把握很快能补给到食品的话就按你的量带不少于一天以的食物和水，带两天以上的补给品就是浪费体力了。
五、自行车维修工具，气筒、扳手两把、补胎用具一套、小刀一把（不一定是用来修车的哈），没把握自己能修，那就算了，抛锚了在路边招手吧，沿途的司机都挺好的，走之前把车一定要调到最佳状态。
六、路线、选择一条国道，然后一路沿国道前进中途不要偏离太多肯定走不了错路；
七、一定要注意安全，行车的时候要保持注意力，不要在饥饿的情况下骑车，切忌不要长时间低头看路面。
最后不要走夜路呗，晚上走路就等着半挂车把你自行车也挂到车头上。

进入西藏前的准备

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