第三代哈弗H6的安全性能怎么样？

想买辆车全家出行，看重安全性，第三代哈弗H6的怎么样？~

前几天刚看完成都车展，再结合官方的消息来看，我觉得第三代哈弗H6的安全性非常高，第三代哈弗H6在安全配置上不分级，全系都标配铠甲安全系统，71.60%的高强度钢，整个车身更坚固。车内标配6个安全气囊，绝对够用。还配备了HUD智能全彩抬头显示，可以把各种行车信息都投影到前挡风玻璃，开车的时候就不用再移开视线，只要直视前方就能把所有信息尽收眼底，以及同级唯一全场景AEB功能，可以说从里到外，安全性都非常高，一家人出行简直安全感十足。

我觉得提升的还是挺大的。毕竟柠檬平台打造第三代哈弗H6的车身上，高强度钢的应用比例达到了71.61%，而且采用了热成型一体式门环结构，这个结构国内的车型上还是第一次见，不过以前外资车上倒是有这个，像本田讴歌，可以在车辆发生碰撞之后，增加车内人员拉开车门逃生的几率，当然还有全速ACC自适应巡航，定速巡航的升级版，跑高速的时候可以减轻驾驶疲劳感，要知道疲劳驾驶出的事故可是仅仅次于酒驾的。

第三代哈弗H6安全性在同类车型中已经是非常的棒了，除了整车外壳是采用高强度钢结构铸造而成外，主副驾驶标配了安全气囊之外，还搭配了前排侧安全气囊。配备的胎压监测的功能能实时监测观察胎压，有异常还能及时报警提醒。配备360°的全景影像，自动泊车毫无压力，对新手司机算是一大福音。自动驻车和上坡辅助功能，在坡度较大和频繁起步停车的情况下没有溜车追尾的危险。中控屏仪表盘和HUD抬头显组成的三屏联动，行车信息一目了然。语音识别功能也十分智能，大部分操作都可以通过语音识别来实现，整车的安全性能可以说是十分优秀了。

我看网上信息，说第三代哈弗H6可以达到77%的高强度钢比例，而且采用了国内首次热成型一体式门环结构，另外还有配备超全场景AEB自动紧急制动，说实话，这个名称有点长，但是功能还是蛮实用的，关键时候能救命的，说是可以全方位的覆盖车辆、行人、自行车、十字路口的突发情况，既然覆盖的范围更广，安全性能应该更高了，再加上一些其他的6个安全气囊和其他辅助功能等，安全性能没得话说。另外早几年前H6的碰撞测试就是五星，安全性这块，我觉得H6靠谱，不必担心，关键是自己开车要稳，小心为上！（终版）

没有参加E-ncap好像，但是C-ncap成绩挺好，不说成绩，suv安全性普遍较好，因zhi为在事故情况中，得益于底盘较高，所以对人体威胁较小，加上较大的空间，对碰撞的容忍度更高；侧撞情况，因为车重大，侧翻可能性小，总体来说还可以。
需要注意的是，主被动安全尽可能配装，气囊等。
碰撞成绩说明不了一切，都差不太多，除非高级别的好点，因为车身刚性更好，气囊气帘更多，esp等主动安全系统很齐全。
只要驾驶的时候稳重点，可以使事故率降低很多哦。
希望我的回答能帮助到你！

第三代哈弗H6的安全性在同级别车里应该可以说是佼佼者了，是同级SUV里唯一具备全场景识别AEB紧急制动的，拥有L2级别的自动驾驶功能，全系标配6安全气囊。另外就是车身高强度钢超71%，安全性能整体上在同级别里非常突出。

在安全性能这方面第三代哈弗H6做的很好，车子外壳采用的是高强度的钢结构，内在除了标配的安全气囊还有辅助驾驶功能，能自动刹车，保持行驶车道，据说是还可以进行提前预判的，不过我还没有尝试过，就这些多足以保障用车的安全了，而且还有循迹倒车和自动泊车，安全又省心。

---

第三代哈弗H6的安全性能怎么样？视频