青藏铁路是世界上海拔最高最长的高原铁路修建青藏铁路时遇到的主要难题是
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青藏铁路是世界上海拔最高最长的高原铁路,数万名青藏铁路建设者挑战生命极限,破解了多年冻土、高寒缺氧~
故选:A.
青藏铁路是世界上海拔最高最长的高原铁路修建青藏铁路时遇到的主要难题是视频
相关评论:17082959943:()年7月1日,世界上海拔最高、线路最长的高原铁路——青藏铁路全线建成通 ...
闻虾申答:解析:青藏铁路是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,2006年7月1日全线通车。
17082959943:青藏铁路的资料
闻虾申答:青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路被列为“十五”四大标志性工程之一,名列西部大开发12项重点工程之首。国外媒体评价青藏铁路“是有史以来最困难的铁路工程项目”,“它将成为世界上最壮观的铁路之一”。随着这条1142公里长的“天路”从格尔木成功铺轨至拉萨,世界铁路建设史、中国...
17082959943:1、世界上海拔最高、线路最长、穿越多年冻土最长的高原铁路是...
闻虾申答:青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路,简称青藏线,是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路,是中国新世纪四大工程之一,是通往西藏腹地的第一条铁路,也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路分两期建成,一期工程东起青海省西宁市,西至格尔木市,于1958...
17082959943:世界上海拔最高、线路最长的高原铁路是__
闻虾申答:青藏铁路于2006年7月1日全线通车,它是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,青藏高原素有“世界屋脊”、“地球第三极”、“中华水塔”之称,在这种原始、独特、脆弱、敏感的地理环境中修建青藏铁路,面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战,工程艰巨,难度很大.故答案为:青藏铁路.
17082959943:青藏铁路
闻虾申答:青藏铁路 青藏铁路是世界海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路,是实施西部大开发战略的标志性工程,是中国新世纪四大工程之一。该路东起青海西宁,西至拉萨,全长1956公里。其中,西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通,1984年投入运营。青藏铁路格尔木至拉萨段,北起青海省格尔木市,经纳赤台、五道梁...
17082959943:...通车全长1956公里最高海拔5072米是世界上海拔最
闻虾申答:2006年7月1日青藏铁路全线建成通车。青藏铁路全长1956公里,最高海拔5072米,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏线大部分线路处于高海拔地区和"生命禁区",青藏铁路建设面临着三大世界铁路建设难题:千里多年冻土的地质构造、高寒缺氧的环境和脆弱的生态。青藏铁路创造了多个世界之最:最高...
17082959943:青藏铁路简介
闻虾申答:青藏铁路是一条连接中国青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的铁路,全长约1956公里,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。这条铁路穿越青藏高原,连接了中国西部的两大重要城市,极大地促进了沿线地区的经济发展和文化交流。青藏铁路的建设历程充满了挑战和奇迹。由于青藏高原的特殊地理环境,这里地势高峻、...
17082959943:世界上海拔最高线路最长的高原铁路
闻虾申答:青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。也是中国新世纪四大工程之一。是通往西藏腹地的第一条铁路,简称青藏线,是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路。世界上海拔最高线路最长的高原铁路 青藏铁路,海拔4000米以上的地段占全线85%左右,年平均气温在0℃以下,大部分地区空气含...
17082959943:2006年世界海拔最高的铁路是
闻虾申答:是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。这条铁路的最高点位于海拔5072米的唐古拉山口,被誉为“世界屋脊上的铁路”,建设难度极大,历经50年的艰苦奋斗,终于于2006年7月1日全线通车。青藏铁路的建成,极大地改善了青藏高原地区的交通条件,也为西藏地区的经济发展和旅游业的发展带来了重要的推动作用。
17082959943:...世界上海拔最高、线路最长的高原铁路全线通车,一条钢铁游龙史无前...
闻虾申答:青藏铁路是世界上海拔最高最长的高原铁路,数万名青藏铁路建设者挑战生命极限,破解了多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱三大世界难题,为了适应当地高寒缺氧的环境特点,行驶在青藏高原上的列车准备了许多氧气瓶,同时列车也是密封的.故选:D.
(1)根据位置,①为西藏自治区,“天路”是指近年来通车的青藏铁路.(2)青藏铁路在建设过程中要解决高寒缺氧、多年冻土和生态脆弱三大技术难题,创造了多项世界之最.(3)青藏地区由于地势高,气温就成了种植业发展和分布的限制条件,种植业主要分布在海拔较低的河谷地带,如:雅鲁藏布江谷地和湟水谷地等.(4)进藏列车采用全封闭设计,在高原行驶途中需要向车厢内填充氧气,主要原因是海拔高,空气稀薄.(5)近30年来,青藏高原冻土层正表现为冻土持续天数缩短、最大冻土深度减小等现象,其原因是:全球气候变暖.故答案为:(1)西藏;青藏铁路;(2)高寒缺氧;多年冻土;(3)湟水谷地;雅鲁藏布江谷地;(4)青藏地区海拔高,空气稀薄;(5)全球气候变暖.
(1)青藏铁路从青海省西宁市至 西藏自治区的拉萨市.(2)修青藏铁路面临的难题是 多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱.(3)进藏铁路首先选择建设青藏线,其原因是 线路短、造价低、工期短.故答案为:(1)西藏自治区的拉萨市;(2)多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱;(3)线路短;造价低;工期短.
青藏铁路建设面临的“三大难题”是:脆弱的生态,高寒缺氧的环境,多年冻土的地质构造,其中最主要的技术难题是冻土问题.故选:A.
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相关评论:
闻虾申答:解析:青藏铁路是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,2006年7月1日全线通车。
闻虾申答:青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路被列为“十五”四大标志性工程之一,名列西部大开发12项重点工程之首。国外媒体评价青藏铁路“是有史以来最困难的铁路工程项目”,“它将成为世界上最壮观的铁路之一”。随着这条1142公里长的“天路”从格尔木成功铺轨至拉萨,世界铁路建设史、中国...
闻虾申答:青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路,简称青藏线,是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路,是中国新世纪四大工程之一,是通往西藏腹地的第一条铁路,也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路分两期建成,一期工程东起青海省西宁市,西至格尔木市,于1958...
闻虾申答:青藏铁路于2006年7月1日全线通车,它是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,青藏高原素有“世界屋脊”、“地球第三极”、“中华水塔”之称,在这种原始、独特、脆弱、敏感的地理环境中修建青藏铁路,面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战,工程艰巨,难度很大.故答案为:青藏铁路.
闻虾申答:青藏铁路 青藏铁路是世界海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路,是实施西部大开发战略的标志性工程,是中国新世纪四大工程之一。该路东起青海西宁,西至拉萨,全长1956公里。其中,西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通,1984年投入运营。青藏铁路格尔木至拉萨段,北起青海省格尔木市,经纳赤台、五道梁...
闻虾申答:2006年7月1日青藏铁路全线建成通车。青藏铁路全长1956公里,最高海拔5072米,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏线大部分线路处于高海拔地区和"生命禁区",青藏铁路建设面临着三大世界铁路建设难题:千里多年冻土的地质构造、高寒缺氧的环境和脆弱的生态。青藏铁路创造了多个世界之最:最高...
闻虾申答:青藏铁路是一条连接中国青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的铁路,全长约1956公里,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。这条铁路穿越青藏高原,连接了中国西部的两大重要城市,极大地促进了沿线地区的经济发展和文化交流。青藏铁路的建设历程充满了挑战和奇迹。由于青藏高原的特殊地理环境,这里地势高峻、...
闻虾申答:青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。也是中国新世纪四大工程之一。是通往西藏腹地的第一条铁路,简称青藏线,是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路。世界上海拔最高线路最长的高原铁路 青藏铁路,海拔4000米以上的地段占全线85%左右,年平均气温在0℃以下,大部分地区空气含...
闻虾申答:是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。这条铁路的最高点位于海拔5072米的唐古拉山口,被誉为“世界屋脊上的铁路”,建设难度极大,历经50年的艰苦奋斗,终于于2006年7月1日全线通车。青藏铁路的建成,极大地改善了青藏高原地区的交通条件,也为西藏地区的经济发展和旅游业的发展带来了重要的推动作用。
闻虾申答:青藏铁路是世界上海拔最高最长的高原铁路,数万名青藏铁路建设者挑战生命极限,破解了多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱三大世界难题,为了适应当地高寒缺氧的环境特点,行驶在青藏高原上的列车准备了许多氧气瓶,同时列车也是密封的.故选:D.