喜欢你没道理，小女子和途铠度过炎炎夏日，谈谈感受！

过尽千帆，你才是吾心所爱，我的途铠，谈谈感受~

我们这边的单位陆陆续续的开始复工了，但是大家都比较谨慎，也很注意自身的安全，我们单位给员工都准备了消毒液还有口罩，还有护目镜，真的是很有爱心呢，闷了这么久，刚开始上班，也是好开心，毕竟感受过猪的生活了，也不容易，还是珍惜我们人类的幸福生活吧，今天是我为期十几天以来第一次摸自己的爱车途铠，果真是手生了，哈哈，以前天天开车都有点烦了，现在又回到了蜜恋期，爱意满满啊，即使手有点生疏了，但是途铠的方向盘操控感真的很好。对于我们小青年来说，途铠也不贵，而且关键时刻给我们保驾护航，值得信赖！


初见大众途铠，感觉对了，就是你了。其实这辆途铠自提车以来各方面表现谈不上突出，但也绝不平庸，客观的说，它很符合我的定位，或者说很符合咱们国人的特性吧——中庸之道。说起最满意的，应该颜值排在首列，其次应该是动力，静若处子动若脱兔。性价比我觉得是最高的合资品牌suv了。大众这个品牌是个老品牌了，买车也会比较放心一点，加上当时着急提车，既然价位很合适，就直接入手了。今天来交作业了，写的不好，还请车友们多多指教。


外观设计比较霸气时尚，前脸的辨识度比较高，大众车标可以让人一眼就注意到，回头率很高。


这款车的车漆很不错。就是我们这刚下过一场雨，我的大凯被我弄得脏兮兮的，等到天晴之后，我决定好好的给他洗白白。



尾灯的造型还是很好看的，车灯明亮剔透，在夜里为我保驾护航。

打开车门，我喜欢途铠沉稳的关门声，超级有磁性。


内饰的材质不错，整体比较松软，摸起来比较舒服。风格还不错，适合年轻人驾驶。

内饰风格比较运动范头枕和座椅是一体的，坐着感觉包裹性也很好，之前坐过同事的polo，感觉这个车比polo要舒服。中控台也是和车身一个颜色的，非常个性。



这款车开起来很舒服，女生开也十分灵巧，小型SUV的特点我认为是发挥的很好。动力很好，开始我都有点怕，不太敢踩下油门，第一天老公是开的呼呼的到处跑，觉得很爽，说比他的车子动力还好！视野开拓，开起来毫无压力。方向挺轻松的，倒头、侧停什么的更是可以轻松搞定。在市区走的比较多，油耗在6.7L左右吧，如果碰到塞车的情况就另算啦。

大天窗，看起来超级酷。天窗的采光面积非常大，就像一个阳光房一样，坐在车内很温暖，冬日必备啊。


车内空间个人觉得还可以，平常主要是自己一个人开，偶尔家人开一下也不会坐满五个人，头部空间也够，有一拳多，我身高175cm，第二排腿部也有一拳左右，就是储物的地方不太多。

空间不错，平时上下班，周末一家人出去玩玩，大家的乘坐感受都满意，后备箱的容量也不小，可以放下很多的东西。


最后来个大鹏展翅吧，但愿此照可以镇楼，也祝车友们新的一年生活节节高，正在看我帖子的人生活万事如意。

我是做机电设备的，不大不小的一个生意，可能我下学比较早吧，所以早就开始接触各种人和事了，我们市场大部分都是四十左右的人，我算是年纪比较小的，大家喜欢叫我小田。虽说我年纪小，但是生意一点没拉下，合伙的伙计比我大几岁，性情比较投缘，入行就认识了，现在还能在一起奋斗，也是一件比较开心的事情了。我们创业四年多，小有成就，总算是奔上小康了，今年伙计一直说我的起亚K2有点老破旧了，不符合适宜，督促我换了一辆大众途铠，其实买车有点吃力，毕竟前年刚买了房子，但是挺喜欢的，就狠狠心拿下了，为了咱的面子工程，我要吃糠一阵子了，哈哈。 之所以选择途铠，有两点，第一点就是“外观”,车头的设计十分大气，标准的大众脸，看上去的特别有感觉，就像一个气质美女就算再人堆里 ,你见了一眼后，你就忘不掉的那种感觉，而且在配上中间摆放的大众的镀铬车标不仅显得精致而且还有一种豪华车型的味道，整体的车身线条十分流畅，仿佛每一个角度看上去都是那么的完美，漂亮，没有一点缺点。第二点就是实用，动力十分强劲有力，不仅起步快，而且短距离的提速超车，反应也是十分迅速，仿佛每一脚油门 ,动力都是源源不绝的。好啦，今天就把我的提车作业奉上，直接上图：


自我感觉途铠的性价比挺高的，不论是外观，还是车内配置，都令我十分满意，而且当时提车时销售员还送了我几次保养，十分划算。


其实很多人都说大众把国人的喜好研究透了，是最懂中国人的合资车，不知道你信不信，我是真的信了。

这外观设计，真的是太懂国人的心了，中庸，大气，典雅。


不可否认的是，途铠的外观确实很好看，前脸有着大众家族式的印记，简洁大气线条硬朗，时尚又不失大气，刚毅中又透着内敛，我感觉这是大众车中设计的最好看的一款，比较符合年轻人的审美，别看车身不大整车的气势还在，360°无死角的好看。


没有了以前大众车的那种呆板，途铠看起来比较的年轻时尚，虽然整车走的还是简约的设计，但是散发出的自信的气质很迷人，不论从哪个角度看都很漂亮，每次停了车都会回头看一会儿再离开，这是打心眼里的喜欢。


动力上的表现也不错，毕竟是带涡轮的动力，比较的有劲儿，起步快油门响应也快，开起来很轻松，深踩油门动力持续供给充足，直线超车就是一脚油门的事情，这样的动力我开着非常的爽。


对于日常的出行动力是足够了，车身不重起步也快市区开着比较的平顺，我比较喜欢大脚油门开，我感觉这样才能把途铠的实力发挥出来，提速的时候动力衔接好，毕竟是带涡轮的动力，转速上来之后不论是提速还是超车都是很给力的。


后排有空调出风口，车子还有超级大的天窗，舒适度绝对是无与伦比。




车内的空间超出了我的预期，前排后排都宽敞，我老爸182的身高坐后排都不说挤，车内的配置齐全又实用，像倒车影像，驻车雷达，上坡辅助，无钥匙进入等，每天的开车都能够用的到，这车操控上挺顺手的，我感觉除了方向盘容易打转向外，这些驾驶辅助功能也起了不少的作用。车子跑的平稳，在朝九晚五的路上走走停停也很少能感觉到顿挫，油耗确实是不高，百公里7.2个油也符合我的预期。不过听车友们说，过了首保油耗还会降低，我倒是挺期待的。

小时候特别喜欢车，不管是用泥巴捏的车，还是商店里的各种玩具车，只要到手了，总是爱不释手，爸妈送给我的玩具车总是会被我拆了又重新组装回去。可能是因为对于玩具车无比的痴迷，那个时候看到马路上奔跑的汽车就决定了，长大后一定买一台属于自己的汽车。终于，长大了，毕业参加工作，有了属于自己的工作和自己挣来的钱，不再依靠父母。工作相对比较稳定，待遇也还不错，于是跟爸妈商虽一下，想买一台车，本来爸爸是说把他的老帕萨特给我开，我以我开走后他就没有车用不方便的借口拒绝了，实际上我是嫌弃他的老帕萨特不符合我这年轻人的身份。爸妈执拗不过我，我也找了一些理由说服了他们，于是，就开始了我的买车大计。我是九零后，和大多数年轻人一样，我喜欢新鲜的事物，喜欢打王者荣耀，喜欢周末到处效游，喜欢听年轻人的歌，喜欢追赶潮流。关于买车这件事情，也一样希望我的车能够是年轻的，时尚的，还有一些与众不同的。一直对有肌肉感和使朗风格的欧美系车型喜爱有加，于是，选车重点放在欧美系车型上，看过蛋博、昂科拉、T-Cross还有探歌，可能是因为父亲的那台老帕萨特对我有一定的特殊意义的原因，最后T-Cross让我更为心动，年轻阳光的硬朗外形、个性化的一体式座椅、大爱的全景天窗、好开且稳重的驾驶感，这些都让我对T-Cross比较满意，而且，现在T-Cross的中文名叫途铠，与我玩王者荣耀最喜欢用的英雄铠在着不可割的关联，或许这就是复冥之中注定的缘

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