新手为什么不建议买双离合

新手对车辆的操作不是很熟悉。

尤其是对双离合变速箱不了解，生涩的操作很可能要损伤双离合变速箱，这样就会大大缩短双离合变速箱的使用寿命。虽然双离合变速箱在结构组合上很不错，但是一些小毛病也特别多，对新手来说不太适合。

双离合的原理，简单来说就是两套手动变速器组成的，一般相连的档位会被错开布置在两套齿轮上，两个离合器分别控制两套齿轮与发动机的连接与断开。

双离合最厉害的地方在于，可以预先把下一个要换的档位先结合好(预先结合的这个档位所在的齿轮组处于与发动机断开连接的状态)，等到需要换到这个档位的时候，只需要分离原先结合着的离合器，同时结合上另外一个离合器就可以完成换挡。

虽然从理论上双离合变速箱的换挡应该是“快如闪电”，但是这个前提是电脑得要能正确判断出你下一个档位是“升档”还是“降档”。

双离合变速箱分湿式和干式两种，湿式用的变速箱油比较多，体积较大，可以承受较大的扭力;干式用的变速箱油较少，体积更小，更紧凑，效率更高，适合小型车，但能承受的扭力不如湿式大。

如何正确驾驶双离合车?

1、双离合车辆切记不要弹射起步，要轻油门，轻起步。

2、双离合车停车以后必须挂入P档，然后熄火。

3、挂入倒档时要确认车完全停止以后，在长大下坡时，切不可把车挂入N档进行滑行。

4、如果车辆启动直接向前行驶，就可以挂入N档点火，然后挂入D档直接前行。

双离合变速箱的特殊构造使的双变速箱车辆在低速跟车时会有驾驶顿挫，频繁起步容易过热的缺点。如果车主经常暴力起步，大脚踩油门操作车辆，很容易造成离合片的磨损和烧毁。