搭2.0T引擎，外形优雅帅气，全新一代现代索纳塔海外到店实拍！
时间倒回至2010年前，以现代索纳塔、起亚K5为首的韩系车曾在国内市场风靡一时，韩系品牌旗下的车型也凭借颜值、性价比、口碑拥有了很大的保有量。但随着汽车市场的不断发展，加之韩系车型自身更新换代工作较慢，“以颜换量”的韩系车逐渐开始边缘化。
索纳塔就是一个很有说服力的例子，第八代车型红极一时，市场占有率也可以用极高来形容，但2015年上市的第九代车型在同级大众迈腾、丰田凯美瑞的施压下可以说是草草收场，生不逢时的它也结束了属于索纳塔的时代。近日现代全新索纳塔（第十代）现身海外市场某展厅中，该车将于今年4月国产上市，能否再续属于索纳塔的辉煌十分值得期待。
外观方面，新车采用家族最新“流体雕塑3.0”设计语言，前脸装配家族最新的标志性大嘴格栅，最大的亮点莫过于日间行车灯灯带与镀铬饰条巧妙的结合，前卫的造型设计在同级车型中独树一帜。车尾也不落后，采用了时下最流行的贯穿式灯组，中间灯带同样可以点亮，吸睛程度不亚于大众CC。内饰部分，新车装配全液晶仪表及悬浮式中控屏，下方挡把为豪华感更强的按键式。动力方面，新车搭载2.0T（高/低功率）发动机或2.0L混动系统，国产后还将提供1.5T版本车型。
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韩系车在国内曾经靠着时尚的外观以及较高的配置，还有较低的价格，在国内的表现很是优异，但是近几年的口碑大不如从前，即便如此，韩系车还是有着一些车型备受关注的，索纳塔就是其中之一，为了更好的竞争市场，北京现代推出了2020款全新一代索纳塔，新车有望在今年5月正式上市，目前我们获取了一组海外版新车的到店实拍图，黄色车身看上去更加的潮流动感年轻化。接下来，我们通过这组海外版车型来具体了解一下这款新车吧！
外观方面，新车的前脸采用了大嘴式的大尺寸进气格栅设计，格栅内部采用黑色的中网修饰，看上去非常动感。两侧的大灯造型相对饱满，内部细长的LED日行灯与引擎盖上的两条银色饰条相融合，看上去非常犀利。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，最下方贯穿式的进气口有效的拉宽了视觉效果，两侧凹凸有致的线条勾勒出该车的立体感，整个前脸有种“鲶鱼”的既视感，还是有着很高的辨识度的。
车身侧面，新车的线条相对流畅，溜背式的设计风格以及微微上扬的下车窗线条，让新车有种向前俯冲的运动姿态，车窗周边采用了亮银色的镀铬饰条包围来提升质感，平行的双腰线将车身勾勒的更加修长，多辐式的轮毂营造出一定的大气感和运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4955*1860*1445mm，轴距达到了2890mm，定位为中型车。
车尾部分，新车的尾部极具层次感，贯穿式的尾灯是当下比较流行的设计风格，两侧的尾灯呈现出C字形的样式，并与巧妙的与小鸭尾式的尾翼相融合，使其更具整体性，点亮后的视觉效果也是非常不错的。后包围处勾勒的相对扎实，搭配全新设计的排气设计，让新车的运动气息体现的淋漓尽致。
内饰部分，新车的整体采用了真皮材质包裹，进一步提升了该车的档次感。T字形的中控台设计简洁干练，大尺寸的中控屏搭配全液晶仪表盘的设计，让室内的科技氛围更加的浓郁，旋钮式的换挡机构让其看上去更加的潮流年轻化。
配置方面，新车配备了自动驾驶辅助、无线充电、JBL音响、座椅记忆、L2级别自动驾驶、HBA智能远近光灯调节、NSCC智能巡航等配置。
最后在动力方面，新车搭载了代号为G4FS的1.5T涡轮增压和代号G4NN的2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为170匹马力和240匹马力，与之匹配的是7速双离合和8速手自一体变速箱。
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前言：
搭2.0T引擎，外形优雅帅气，全新一代现代索纳塔海外到店实拍！
近日，有海外媒体发布了一组全新一代现代索纳塔实车到店照片，新车采用最新家族式设计风格，整体造型非常的时尚运动。
前脸方面，采用最新家族式设计风格，多边形进气格栅搭配菱形点阵式中网非常的时尚运动，两侧新样式大灯造型非常的犀利，底部两侧通风口造型非常独特。
车身侧面，整个车身侧面非常的修长，车身腰线修长且优雅，轮毂为多辐式样式非常的大气。
车尾方面，整个车尾层次感鲜明，U字形贯穿式尾灯，造型独特，点亮后辨识度非常高，排气为单边共两出设计。
内饰方面，采用最新家族式设计风格，整体内饰氛围更加豪华，搭配新样式四辐式方向盘，并使用连屏式设计，视觉上科技感十足。
动力方面，引入国内后新车将搭载1.5T与2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为125KW与176.5KW。
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