发动机高温的原因有哪几种?

发动机高温原因有哪些~

发动机高温原因如下：
1、冷却液不足，发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失，导致水箱缺水，要是车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加，这样就容易导致发动机过热。
2、水箱原因，水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水，这时候会使水循环受阻，严重的话引起发动机“开锅”。水箱及发动机水套水垢太多，也会造成散热不良，水温升高。必要时清洗水道。
3、冷却风扇故障，冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢，这样会导致发动机的热量没法散发出去，发动机自然温度会升高。
4、节温器故障，节温器损坏造成打不开，使冷却液不能顺畅进入水箱形成大循环，使水温很快升高造成开锅。

5、水泵故障，水泵损坏或传动皮带打滑造成水泵不良。水泵发生故障后，发动机导热的水就不能及时进行循环和更新，那么发动机启动后水温就会迅速上升，这时车内的仪表台上的水温报警灯也会亮。
6、排气问题，三元催化器阻塞或管子破裂，会造成发动机排气受阻，导致引擎过热。
7、混合气过浓，当发动机的混合气过浓时，车辆就会出现爆震，抖动等问题，同时还会导致散热不良。这个多半是积碳问题导致的。
8、冷却系统内部有空气，造成冷却水不能正常循环。
9、气缸垫损坏，导致气缸中高温高压气体进入冷却系统而使水温很快升高至开锅。

汽车发动机高温的原因：1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多常见的如冷却系统的电子元件损坏（节温器、冷却风扇）、散热器散热不良、冷却液不足等；2、靠边停车但不要立即熄火！因为冷却液的温度已经很高降温能力已达到极限这时如果立即熄火沸腾的冷却液也就停止了循环（对于大多数发动机来说水泵是由曲轴带动的；3、当然如果是电子水泵的发动机会好些）过高的温度得不到冷却发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响；4、检查一下防冻液是否缺少导致的发动机水温高。冷却液的循环情况是否循环不畅。其次还可以检查水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等都可能导致水温高。动手能力不太强的话还是去维修厂检查吧。

发动机水温指针偏摆到红色区域；散热风扇处于最大状态；冷却液不足；汽车行驶时动力突然消失，有剧烈爆震并敲缸等声音，大多是发动机过热所致。发动机正常的水温在85-95摄氏度之间，水温过高时机油粘度会变稀，润滑性能下降，活塞、气门等部件高速运转时容易变形，造成发动机无力，严重时还会拉缸和曲轴抱瓦，导致发动机需要进行大修发动机水温过高的故障原因及处理方法如下：
1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液；
2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件；
3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；
4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可

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