请问CNG汽车加气站 里的储气瓶组的储气量怎么计算，能说下公式吗？谢谢谢……
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请问北京四惠长途汽车站附近有寄存行李的地方吗？麻烦说一下详细地点以及怎么收费，谢谢！~
P1V1/T1=P2V2/T2=R(常数)
式中
P：气体压力Pa
V：气体体积m3
T：气体绝对温度k
R：气体常数J/(kg•k)
这个公式称状态方程。当燃气压力低于1MPa,温度在10℃-20℃时，在工程上可以当作理想气体，上述气体状态方程是适用的。但是，当压力很高，温度很低时，用上述理想气体状态方程计算将引起很大的误差。所以在实际工作中，在理想气体状态方程中引入压缩因子Z，得到实际气体状态方程：
PV/T=ZR或PV=ZRT
式中：Z是压缩因子或称压缩系数，修整系数，它可以通过查表得到。
水容积*表压（MPa）*10
也就是几何容积乘以储存的压力（以0.1MPa）为单位！
例如：4立方米的储气瓶组存25MPa的天然气
4*250=1000 标准立方米的天然气
容积x压力（兆帕）x10
例如：1个立方的气罐10兆帕的气体
1x10x10=100标方
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相关评论：
没有~~~
即使有的话，寄存在那边 怕是也不安全。建议别在四惠那寄存！
通常你计算一下缸内除去活塞后的容积，就可得到单次非连续的用气量，两位三通时双作用缸也就是一进一排.这样你容易理解些.
想精确一些，在阀的进气端装上一个流量计，看一下单次流量再与压缩空气压力比计算.
P1V1/T1=P2V2/T2=R(常数)
式中
P：气体压力Pa
V：气体体积m3
T：气体绝对温度k
R：气体常数J/(kg•k)
这个公式称状态方程。当燃气压力低于1MPa,温度在10℃-20℃时，在工程上可以当作理想气体，上述气体状态方程是适用的。但是，当压力很高，温度很低时，用上述理想气体状态方程计算将引起很大的误差。所以在实际工作中，在理想气体状态方程中引入压缩因子Z，得到实际气体状态方程：
PV/T=ZR或PV=ZRT
式中：Z是压缩因子或称压缩系数，修整系数，它可以通过查表得到。
水容积*表压（MPa）*10
也就是几何容积乘以储存的压力（以0.1MPa）为单位！
例如：4立方米的储气瓶组存25MPa的天然气
4*250=1000 标准立方米的天然气
容积x压力（兆帕）x10
例如：1个立方的气罐10兆帕的气体
1x10x10=100标方
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