国内各航空公司的数字代码是什么？如国航999（我只知道这一个）

各航空公司的代码？~

不是完全有规律的。航空公司向IATA（International Air Transport Associatio 国际航空运输协会）申请，经批准后使用。因为中国的航空公司成立得比较晚，大部分代码都已被其他航空公司使用，所以中国的航空公司的二字代码只能挑那么还没使用的，有的甚至还是数字，所以显得很没有规律性。如：川航是3U、厦航是MF、东航是MU等都是没什么意义的。中国国际航空公司的代码CA是延续当年中国民航CAAC的代码（当时中国还没有航空公司，只有一个中国民航局，所有中国的航班都是CA开头，民航改革成立航空公司后，CA就由国航使用了）而外国的航空公司申请得早，可以申请到与航空公司名称相关性比较强的代码。如：美国航空公司是AA（American Airlines）、联合航空公司是UA（United Airlines）、法国航空公司是AF（Air France）、日本航空公司是JL（Japan Air Lines）等

国内各航空公司的代码：

1、中国国际航空公司：2位代码-CA；3位代码-CCA；999是国航运单3位前缀。

2、中国南方航空公司：2位代码-CZ；3位代码-CSN；784是其运单3位前缀。

3、东方航空公司：2位代码-MU；3位代码-CES；781是其运单3位前缀。

4、厦门航空公司：2位代码-MF；3位代码-CXA；731是其运单3位前缀。

5、山东航空公司：2位代码-SC；3位代码-CDG；324是其运单3位前缀。

6、上海航空公司：2位代码-FM；3位代码-CSF；774是其运单3位前缀。

航空公司的数字代码表示的是航空公司结算代码，国航999表示所有国航的票都是按999来结算的，也就是说999开头的票号都是国航的，票号就是3位航空公司结算码，加上10位的票号，一共是13位。例如：999-1112223334。

扩展资料：

通常情况下，民航电子客票号由13位数字组成，其中，前三位是航空公司代码，后10位是顺序号码。如：国航代码为999，山航代码为324。

航空公司的三字码：ICAO国际民航组织为世界上所有航空器公司订制的识别代码，由三个英文字母组成，该代码少在公众使用，主要用于空中交通管理部门。

航空公司也使用二字代码，是国际航空器运输协会，对航空公司进行编号，通常由两位字母或者两位字母及数字组成，一般用在航空公司之间的飞行动态格式报文或相关票务上。

参考资料来源：百度百科-航空公司代码表

中国国际航空公司   999

中国南方航空公司   784

西部航空有限责任公司   847

东方航空公司   781

厦门航空公司   731

山东航空公司   324

上海航空公司   774

深圳航空公司   479

四川航空公司   876

海南航空公司   880

首都航空公司   898

上海吉祥航空公司   018

扩展资料：

航空公司编码(二字码)是由国际航空运输协会(IATA)统一编码，基本上没有规律可言，部分航空公司可能会参考其英文翻译(如国航：Air china)，每个航空公司都有单独的编号，一般会是字母出现不够用的情况也会用数字代替(如川航：3U) 。

二字码与三字码明确一下，航空公司是用二字码表示，如：CA、MU、HU等；机场用三字码表示，如:首都国际机场(PEK)，虹桥(SHA) 等。

国际航协从组织形式上是一个航空企业的行业联盟，属非官方性质组织，但是由于世界上的大多数国家的航空公司是国家所有，即使非国有的航空公司也受到所属国政府的强力参预或控制，因此航协实际上是一个半官方组织。

它制定运价的活动，也必须在各国政府授权下进行，它的清算所对全世界联运票价的结算是一项有助于世界空运发展的公益事业，因而国际航协发挥着通过航空运输企业来协调和沟通政府间政策，解决实际运作困难的重要作用。

参考资料：百度百科-航空公司代码表

是各国航空公司的提运单号前缀。

不同的航空公司也会有自己独特的航空运单格式，但各航空公司所使用的航空运单则大多借鉴IATA所推荐的标准格式，差别并不大。

由IATA统一编制航空公司代码，如我国的国际航空公司的提单代码前缀就是999；

扩展资料：

国际航空运输协会(International Air Transport Association，简称IATA)主要作用是通过航空运输企业来协调和沟通政府间的政策，并解决实际运作的问题。

该协会的工作内容包括：协助办理国际航协航空公司两字代码和三字结算码的工作。

2018年2月1日，IATA发布2017年全球航空市场客运数据，2017年全球民航市场的整体形势得以展现。2017年全球收入客公里(RPKs)同比增长7.6%，高于近10年5.5%的平均增速。全球平均客座率提升0.9个百分点，达到81.4%。

其中国内市场客座率达到83%，国际航线客座率达到80.6%。受到经济与航空公司航线网络发展双重利好影响，印度国内市场已连续三年收入客公里(RPKs)同比增速最快。

参考资料来源：百度百科-航空公司代码表

参考资料来源：百度百科-空运提单

参考资料来源：百度百科-国际航空运输协会

国内各航空公司的代码：

1、中国国际航空公司：2位代码-CA；3位代码-CCA；999是国航运单3位前缀。

2、中国南方航空公司：2位代码-CZ；3位代码-CSN；784是其运单3位前缀。

3、东方航空公司：2位代码-MU；3位代码-CES；781是其运单3位前缀。

4、厦门航空公司：2位代码-MF；3位代码-CXA；731是其运单3位前缀。

5、山东航空公司：2位代码-SC；3位代码-CDG；324是其运单3位前缀。

6、上海航空公司：2位代码-FM；3位代码-CSF；774是其运单3位前缀。

航空公司的数字代码表示的是航空公司结算代码，国航999表示所有国航的票都是按999来结算的，也就是说999开头的票号都是国航的，票号就是3位航空公司结算码，加上10位的票号，一共是13位。例如：999-1112223334。

扩展资料：

航空公司向IATA（International Air Transport Associatio 国际航空运输协会）申请，经批准后使用。因为中国的航空公司成立得比较晚，大部分代码都已被其他航空公司使用，所以中国的航空公司的二字代码只能挑那么还没使用的，有的甚至还是数字，所以显得很没有规律性。如：川航是3U、厦航是MF、东航是MU等都是没什么意义的。

中国国际航空公司的代码CA是延续当年中国民航CAAC的代码（当时中国还没有航空公司，只有一个中国民航局，所有中国的航班都是CA开头，民航改革成立航空公司后，CA就由国航使用了）而外国的航空公司申请得早，可以申请到与航空公司名称相关性比较强的代码。

如：美国航空公司是AA（American Airlines）、联合航空公司是UA（United Airlines）、法国航空公司是AF（Air France）、日本航空公司是JL（Japan Air Lines）等。

每一家航空公司在国际航空运输协会（IATA）都是有编码的，有两种编码二字编码和三字编码，其中二字编码最为常用，其中MU就是东方航空公司的编码，MU不是东航的英文缩写。航班号：一般前两位字母或字母与数字的组合代表航空公司，是国际航空协会规定的两字代码。

参考资料来源：百度百科-航空公司代码表

中国厦门航空公司 Xiamen Airlines MF 731
中国东方航空公司 China Eastren Airlines MU 781
中国南方航空公司 China southern Airlines CZ 784
国际航空 CA 999 上海航空 FM 774 深圳航空 ZH 479 海南航空 HU 880 山东航空 SC 324 四川航空3U 876 华夏航空 G5 987 奥凯航空 BK 866 联合航空 UN 822 祥鹏航空 8L 859 吉祥航空 HO 018 西部航空 PN 847
天津航空 GS 826 首都航空 JD 898 大新华航空 CN 880

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