日产奇骏最大的缺点是什么?最好是车主回答,谢喽!
日产奇骏六大缺点是发动机起步肉、变速箱存在漏油隐患、车内静音度不高、配置上诚意不够、乘坐舒适性减分、七座版实用性低。
1、变速箱存在漏油隐患
旧款奇骏CVT变速箱漏油，而现款的依旧搭载的是CVT变速箱，不过进行改款之后日产已经能够解决这个问题。但是2019款新奇骏也有车主投诉变速箱漏油的问题，这是否是普遍的问题，还需要时间验证。
2、车内静音度不高
噪音异响也是日产奇骏的缺点，中控偶发性异响、主要来自于内饰塑料异响，方向盘异响等。在噪音处理上不够好，奇骏2.5L只要一过2000转，就会听到动力系统工作的声音，机舱隔音没有天籁2.5L那么好。
3、配置上诚意不够
奇骏在配置上，配置跟CR-V和RAV4大致持平。像自适应巡航、车道保持、盲区辅助等这些配置，要到2.5L高配，甚至顶配才有。电子手刹也没有做标配，低配依旧是脚刹。车灯也要到2.5L顶配才有LED照明，其余车型都是卤素大灯。
4、乘坐舒适性减分
日产奇骏一直以性价比著称，因其空间和舒适性被比喻为车中暖男，奇骏座椅依然偏软，但已经没有了曾经的沙发感。
5、七座版实用性低
奇骏这个7座实用性很低，腿部空间狭窄，第二排调到最前，膝盖也是硬顶着椅背来坐。这个只是其次，更大问题是坐垫和地台贴得很近，因此谈不上有坐姿，用户是蹲在坐垫上。
6、发动机起步肉
动力上起步稍肉，平时开着还很平顺，诱导驾驶者心平气和去开，但要加速超车的时候，又有足够的动力差遣。这个日系自吸SUV惯有的驾驶感，例如说RAV4、CR-V以及稍冷门的欧蓝德，与欧系涡轮阵型作为区分。
我大伯的车就是奇骏，买了已经一年了，特意问过他只会才来回答的问题，希望会对你有所帮助。
个人觉得日产奇骏最大的特点可能就是没特点，车型设计很常见，并没有什么特色，放到车群里面很容易被淹没掉。设计非常大众，所以个人觉得不适合性格比较活泼的人用。而且奇骏的操作性也不太好，不容易操作，不好上手，对车技的考验比较大。所以新手和开车技术不太好的人最好不要买。
施骏的座椅不怎么舒服，座椅比较小，不宽，尤其是第三排的座椅，非常窄，而且坐着舒适度也不怎么高。它的空间主要集中在后备箱上，后备箱比较宽，可以放很多东西，适合单身独居的人开，。奇骏的加速也比较慢，起步很慢，刚起步的时候你会很着急，但来一段路程后会非常顺手，感觉也会非常好。
另外，这款车的动力比较差，相比于其他车可能会没有那么让你满意。
但其实这款车最大的缺点是噪音太大，声音比较杂。有时候你心情不好的时候开心会让你情绪更加低谷，而且声音比较难听，不仅影响你自己，也影响乘车的其他人，还有周围的人。
总的来说，我觉的这款车其实还是挺不错的，虽然有一些缺点，但是就算再好的车也无法做到十全十美。况且奇骏价格公道，实用性强，除以上所讲的方面稍逊色一点，但其他的部件是非常有竞争力的，如果您要购买的话我觉得还是挺值的。
谢邀，
我个人有一辆17年的奇骏，开起来没什么毛病，毕竟日产的品质在那放着，空间大啊，外观啊，这个价位的SUV基本上没有比奇骏再帅的车型了。油耗也低。
在我个人看来这款车最大的不足就是它的内饰， 多功能方向盘不用说，基本上十万的车都有了。这样的中控你受得了么？
而且作为一款SUV我认为最大的就是座椅右侧的扶手箱，如果他能做的高一点就基本上挺好的，在你开远程啊，跑高速啊都能以一个非常舒服的坐姿去行驶，虽说这个后期都可以改，但是一辆二十万的SUV，居然内饰不如吉利做得好，说实话我有点后悔了。
第二个让我受不了的就是他的动力，在红灯变成绿灯的那一瞬间，我给足油门的时候，他给我的感觉总是差那么一点意思，懂我意思么，不是他动力差，而是让人很没有激情开起来，后来我在逛论坛的时候，我才发现在vv7，rx5，奇骏的加速测试中，日产大沙发居然是动力最肉的一辆。
第三个最让我不能接受的就是它的隔音，这么大的SUV，落地24.5万，足够让我买一辆奥迪a4l了，这车在高速上带给你的感觉就是风噪，胎噪都特别清晰的能传到你的耳朵里。而作为我一个刚毕业的小伙，我肯定得去交女朋友，有的时候隔音真的能带来特别多的改变，
你想想你开着它跑去高速，噪音大的你跟副驾驶的小姐姐说话都得用喊的，起码印象分都拉低了一大截。你都不能帅气的跟小姐姐交流还谈什么晚上去开到郊区去看星星。
在我开我们家车的这段时间了，我真的发现了很多问题。例如他的大天窗，本来挺帅的把，其实他会漏水，你受得了么？
同价位的SUV在给我们最直接能感受到的感觉的的确确不如轿车。希望我的回答能帮到你。
我的是2010款2.5手动豪华。
尾门密封胶条材质一般，3年后车辆胶条老化，走土路容易进灰；
2.倒车灯太暗，基本和没有一样；
3.2.0车型配置太低，感觉有点不厚道；
4.后备箱的储物格设计思路很好，但是材质容易咯吱咯吱异响，尤其是走烂路和冬季；
5.底盘装甲太单薄，购买以后最好重新做底盘装甲。
6.后排空间比较小，靠背可以前后移动，但是座椅不行。
7.CVT冬季有过冷保护现象出现，过热还没有遇见。
其他没啥缺点了，这些问题日产解决了，奇骏基本在20万区间性能无敌了。
致日产奇峻车主：
强烈要求召回日产奇峻（变速箱顿挫失速脱档）
2016年三月在咸阳英和4S店近20万购入东风日产奇峻2.0SUV车，至今三年多行驶3万多公里，一直在4S店保养，目前出现变速箱顿挫失速脱档问题，故障灯时现时无。
联系厂方和4S店，答复是刚过保修期需自费7千余元修理也有可能自费数万元更换变速箱。
联系奇峻车友发现，以上问题普遍存在，近年来因此故障该系列车型投诉率急剧上升名列前茅。
如果是个别现象或者车主使用保养不当所致，则无话可说，现在这是一个普遍现象。就是一个几万元的普通轿车，使用三年多行驶3万多公里也不至于损坏变速箱吧，何况还是大品牌近二十万的车。这就充分说明该东风日产奇峻汽车变速箱存在缺陷。
质量问题和厂方及4S店的处理答复，严重影响到社会交通安全，严重影响到车主的安全，严重损害车主的权益。
强烈要求依法依规召回该系列车，反对自费维修，维护广大车主的安全和权益。
呼吁广大车主积极维权。
1、尾门密封比较开，容易进灰；
2、倒车灯太暗，基本和没有一样；
3、2.0车型配置太低，感觉有点不厚道；
4、后备箱的储物格设计思路很好，但是材质容易咯吱咯吱异响，尤其是走烂路和冬季；N档换R档倒车会出现“嘎吱、嘎吱”的异响，不知道是不是个别现象。
5.底盘装甲太单薄，购买以后最好重新做底盘装甲。其他没啥缺点了，这些问题日产解决了，奇骏基本在20万区间性能无敌了。
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