现已失败5次：马斯克计划造20个星舰原型，直到掌握登月技术
2020年12月10日，SpaceX公司的"星舰"原型SN-8进行首次发射，对飞控系统进行测试。测试过程中SN-8飞到了距离地面12.5公里的高度，最后在降落过程中由于燃料问题导致推力不足，下降速度过快而坠地爆炸。有些人认为这是马斯克载人登月计划遇到的重大挫折，但是经过对"星舰"系列原型测试进行整理之后我发现其实并不是这么回事。
"星舰"发射后上升到了12.5公里高度，然后再进行姿态调整并返回地面。
任何科学试验都是要不断突破技术障碍，所以不能以固定的一个点来看待，而是要以动态视角进行分析。尽管这次试验最终以"星舰"原型触地爆炸而告终，但整体上来看马斯克的载人登月计划一直在稳步推进。而且在这次试验前马斯克就透露称成功率只有1/3，与能否保全"星舰"原型相比，更重要的是要通过测试将飞控系统的设计缺陷暴露出来。
"星舰"是超低温液体火箭，可重复利用的设计能够大幅降低发射成本。
"星舰"原型自2019年11月20日开始至今进行了超低温压力、静态点火、150米跳跃、12.5公里回收等测试项目。随着测试的密度和技术难度越来越高，目前已经有5次试验失败。这也说明了有5个"星舰"原型在试验中粉身碎骨，好在这只是在原型测试阶段而不是正式实施阶段，SpaceX对于这种情形似乎早就见怪不怪了。
"星舰"系列测试时间表，密度之高让人惊奇。
当SpaceX公司宣布打造"星舰"用于人类载人登月甚至是火星移民的时候，马斯克就已经计划通过制造20个"星舰"原型来进行测试，以便掌握巨型火箭的发射和回收能力。这也直接说明了马斯克心中早就做好了炸舰20次的准备，如果通过20次的失败能够掌握登月技术也是值得的。这也是为何明明"星舰"原型在这次试验中被炸得连渣都没有了，马斯克却发文"庆祝"的原因所在。
"星舰"SN-8的爆炸是一件意料之中的事情，不能因此认为载人登月火箭研制失败。
目前SpaceX公司SN-9和SN-10"星舰"原型的建造工作也已接近尾声，很快将会继续进行试验，马斯克的目标是在2023年左右将首位商业旅客送入绕月轨道。巧合的是2020年12月8日这一天，NASA也宣布要正式启动"阿尔忒尼斯"载人登月项目，计划是在2024年要将1男1女共两位宇航员送到月球。随后在2020年的12月10日，NASA又公布了18名宇航员将参加这一项目的选拔工作。乘着商业航天的"东风"，SpaceX公司将会与NASA合作共同完成美国新一轮的载人登月计划。
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