电动车充电时,充电器上的两个红灯是一直亮着的!没有关系吗?

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电动车充电时,充电器上的两个红灯是一直亮着的!没有关系吗?~

充满后应该是一红一绿,若充电大于6小时而总是两个红灯,有以下四个可能:

①你的充电器和你车的电池不匹配,比方:你车电池是12伏或24伏、36伏的,而充电器是专充48伏电池的;由于所充电池的充满电压,永远也不会达到充电器的断充电压(约1.13倍,即48X1.13=54),故而充电器会一直处于充电状态(会过充电而报废电池);请检查电池和充电器是否匹配。

②也许你的电池组已经有几个2伏单元内部有短路,造成该车电池电压达不到额定值,使得充满电时的断充电压总是达不到,充电器也会一直处于充电状态;请用万用表检查,若是这样请换新的电瓶。

③是因为充电器的电压取样断充电路损坏,此种情况可换一台同电压的充电器做个充电对比,若是这样请立即将充电器拿去修理,或者重新买台新的。

④电池已经严重老化,电池组有相当部分漏电和自放电严重,使得充电中无法达到额定电压的1.13倍,会“充不满”而一直会处于充电状态;这状况只需根据电动车充一次电不能跑多远就能知道了,需更换电池才能解决。

两个红灯都亮着。这样一般的情况下是可以充上电。但如果充满电不自动断电的话。对电瓶寿命是有一定的影响的。。控制充电时间就好。。冬天充12小时。夏天10个小时以内就好。。个人经验。。望能采纳。。

充满后应该是一红一绿,若充电大于6小时而总是两个红灯,有以下四个可能:

①你的充电器和你车的电池不匹配,比方:你车电池是12伏或24伏、36伏的,而充电器是专充48伏电池的;由于所充电池的充满电压,永远也不会达到充电器的断充电压(约1.13倍,即48X1.13=54),故而充电器会一直处于充电状态(会过充电而报废电池);请检查电池和充电器是否匹配。

②也许你的电池组已经有几个2伏单元内部有短路,造成该车电池电压达不到额定值,使得充满电时的断充电压总是达不到,充电器也会一直处于充电状态;请用万用表检查,若是这样请换新的电瓶。

③是因为充电器的电压取样断充电路损坏,此种情况可换一台同电压的充电器做个充电对比,若是这样请立即将充电器拿去修理,或者重新买台新的。

④电池已经严重老化,电池组有相当部分漏电和自放电严重,使得充电中无法达到额定电压的1.13倍,会“充不满”而一直会处于充电状态;这状况只需根据电动车充一次电不能跑多远就能知道了,需更换电池才能解决。

两个红灯都亮着。这样一般的情况下是可以充上电。但如果充满电不自动断电的话。对电瓶寿命是有一定的影响的。。

控制充电时间就好。。冬天充12小时。夏天10个小时以内就好。。

个人经验。。望能采纳。。


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