福特级核动力航空母舰特色

福特级核动力航空母舰是美国海军在尼米兹级的基础上进行改良的新舰级，其设计思路是渐进式提升，旨在降低费用、增强作战能力、改善舰员生活和降低成本。主要改进包括：

• 采用A1B型压水堆，提供60兆瓦以上电力，比尼米兹级提升25%，并具有更少维护人员和更长使用寿命，理论上具备无限续航。


• 引进电磁弹射器和先进拦截索，能支持无人飞机起降，提升出击率，且结构简单，维护需求降低。


• 改良武器和物资操作，提高后勤效率，飞行甲板面积增大，战机出击率提升25%。


• 采用DD(X)雷达和整合化作战系统，舰岛设计更小，设施配置更具弹性，适应未来任务需求。

特别强调的改进包括：新推进系统减少50%动力部门人员，电磁弹射器体积减半，可靠性高，维护需求少，能量使用效率提升，可满足不同类型的飞机弹射需求；先进阻拦系统改进了拉力控制和过载处理，操作更灵活，提升拦截效果。

福特级航母的EMALS和AAG系统取代了传统设备，带来更高效能、低成本和更广泛的飞行器发射回收能力。这使得舰载机出动率显著提高，达到每天270架次，远超现有航母的水平。

杰拉尔德·R·福特级航空母舰（Gerald R. Ford-class aircraft carriers，或简称为福特级航空母舰）是美国海军最新锐的次世代超级航空母舰系列，计划取代美国海军现役的“尼米兹”级和“企业”号核动力航空母舰。首舰预计于2014年服役，现已通过三艘舰的建造计划，分别为CVN-78“福特”号、CVN-79“肯尼迪”号与CVN-80。