冠军荣耀，幸弗相伴，哈弗H6一份小小的日常用车随手笔记

时至今日，又是快接近周末的一日了。同时也是离过年更进一步了。但是工作和生活还是照旧吧，没有什么起伏，也没什么波澜。 今日我的主要工作是和一位同事到乡下去精准扶贫，工作完成后准备出发回去县城。路途有些遥远，驾车回去途中停下来休息一会，发现周边的地方还是挺为空旷的，于是我觉得趁着现在这个时候给小六拍上一套写真记，和大家说说自己的日常用车感受。

对比升级版与全新款，运动版的小六外形上还是有不少的差别的。如果说升级款与全新款外表更多的是灵动性，那么运动版的外形更多的则是沉稳与大气。

空间宽敞，坐乘舒适，底盘高，性能稳定，是小六给我的真真切切的感受，这写基本的设计让小六成为了一辆很好的SUV。

饱满的轮毂与强有力的轮胎效果很不错，可以很好的带动小六壮硕的身躯向前进。

小六的腰线设计上保持了流畅度，可以有效的减缓风力的阻碍，符合基本的科学设计。

强有力的大灯是远近一体式的，穿透效果强烈，夜间行车的安全性更高。车子启动后，日行灯也会随之亮起，独立于外的日行灯还是很充满美感的。

进气格栅外中网的中间是是黑色的标识，第一眼给人的感觉是沉稳有力，质感也是十足。

大灯的边上也设计有HAVAL的标识，可以说在细节设计处理上，设计师们还是很用心很有良心的了。

流畅的腰线。

车子内部的主要着色是大气的黑色，可以说是与外边的优雅的白色形成了一个良好的对比。

门边迎宾条上也有HAVAL家族的标识，看上去挺有质感与尊贵感。

电动座椅调节，在当今时代可以说是必不可少的功能之一，慢慢的科技感，操作上也顺手。

中控屏的尺寸稍微小了一些。偶有卡顿。多功能按键整齐的布局在中控屏的下方，在操作上边还是很便捷的。

在空调控制旋钮的下方有一个小暗格，打开后里边是一个小小的烟灰缸和点烟器，虽说我会抽烟但是是很好用到这两个小物件。平时见不用时自然是会关闭这个暗格，暗格闭合后切合度还是很高的，不会影响美观。

弧形仪表盘的视觉效果很是直观。现在行车八千多公里，油耗是维持在7.2，作为一辆SUV这可以说已经是较低的了，远远超过我的预期，经济又实惠。

车门内衬有大量真皮包裹。除此之外还有质感很强的面板作为装饰，门把手的设计也是镀铬的，看上去档次就很不一样了。

电子档杆的手感很不错，操作轻盈便捷，主要也是挡位设计就是常常使用的几个挡位，我个人感觉在操作上边真的是省去了不少的麻烦事。

车内空间宽敞，如果平日不是我自己驾车，我个人还是更加喜欢躺在后排座椅上休息的。

中间座椅的靠背处可以向前放下，用作扶手和水杯卡槽都合适，一般来说用作扶手的时间是会更多一些，是个很良心的设计。

车内整体的设计简约整齐，让人内心舒适。对外的视觉效果也很不错。

后备箱的空间本就是很为宽敞的了。后排座椅向前放下后，空间则是变成了一个“大空间”。小六也是可以从一辆家庭用车变成一辆“工具车”。

这便是哈弗H6运动版，充满使用与诱惑的大家伙，是一辆很好的SUV。