为什么国家明令禁止攀登云南的梅里雪峰?

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旅游 交通~

  千岛湖旅游全攻略

  千岛湖,山清水秀的旅游目的地,每年都有无数游客来到这里体验这边的山清水秀,来尝试农夫山泉有多甜!先介绍下千岛湖的跟团游攻略再奉上千岛湖的自由行攻略:
  跟团游:
  以杭州出发为例:
  早上7点杭州市区免费上门接,乘坐旅游车到千岛湖景区,大约车程是2.5个小时,码头上游船游览五龙景区,鸟岛,锁世界,真趣园,幸运桥,奇石苑。中午在船上用中餐,下午游览龙山岛景区,大约三点左右返回,到杭州后参观丝绸表演,品尝西湖龙井。在杭州大厦周边结束千岛湖一日游行程。
  千岛湖一日游门市价是258元,网上预定价格可以在190左右
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  自由行:
  行车路线
  从杭州出发(当然从上海、无锡、苏州等城市有通往杭州的高速公路的可走绕城高速在转塘出口下,不用经杭州城里,这样速度更快),沿320国道到富阳松溪,然后走05省道经桐庐分水到千岛湖镇(现在浙江05省道已经全线贯通,走这条路,又快又省钱),杭州到千岛湖140公里,大巴才2个小时。
  住:
  千岛湖的旅游宾馆饭店有高中低近80家,千岛湖是养生居住的天堂,旅游千岛湖住宿的选择很多,有临湖的,可以抛开喧哗的都市,去接触农村淳朴的生活方式与优美的田园风光,也可以去温馨岛小木屋潇洒一回。要休闲度假的则可去五星级的开元度假村、天清岛度假村和四星级的千岛湖凤凰度假村玩一把。这些宾馆的价格从几十元到几千元不等。

  游:
  到千岛湖,很多人喜欢到什么景点都不上。租个游船艇(如果是豪华游艇,里面冰箱、电脑、空调、休息室一应俱全),驾着任其东西,在举手可触的旁边,有绿绿的水荡漾着,有目光可及的岛屿,再加上亲爱的人在旁边,那是多么惬意!游景点有班船和普通游艇,可去千岛湖的13个景点,分ABC三条线路,A线有梅峰观岛、鸵鸟岛、猴岛、孔雀园、三潭温馨岛等都是值得一去的地方;B线有温馨岛、五龙岛、神龙岛点击进入神龙岛目的地;C线有羡山、天池、蜜山、桂花岛。周围的景点有森林氧吧、千岛湖石林。
  如果有时间,你还可以去千岛湖的农家游一趟。千岛湖所在的淳安县属浙西低山丘陵区,由于山水阻隔,形成了数以千百计的源坞,形成了“十里不同风,八里不同俗”的风土民俗。走进农家院,里面的大地锅,油坊,豆腐坊,辘轳水井,石桌石凳随处可见,房间内外还陈列着五谷杂粮及农业生产工具。村里的古代大石桥,石板路很多。在城市待多了,有时感觉少了许多激情,置身于农家小院,人好象一下子精神了许多。
  还有可以去做一天渔民,或者为了增加自己的勇气,去参加野外拓展,以达到挑战自我,激发原始潜力的自我。


  吃:
  千岛湖的菜肴沿袭徽派菜和杭帮菜的烹饪法。由于地处山区,生态环境绝佳,盛产绿色产品,大部分食品没有污染,山珍湖鲜是这最美的佳肴,到千岛湖一定要品尝当地的野生鱼,其中“淳牌”有机鱼是国内第一个荣获有机鱼称号的品牌鱼,目前享誉国内外。另外,千岛湖的野生石鸡、山鸡、蕨菜、山笋、石衣等“野货”资源十分丰富。千岛湖菜肴有红烧、葱油、油炸煎等制作方法,并形成了以淡水鱼原料、山珍野味为主的菜肴。可以去千岛湖的鱼味馆、大众化的大排档,或临湖而建,风景加佳肴。在这里,千岛湖的农家菜、地方风味都可品尝,近千个座位的大排档容量,既可以团队用餐,又可以一家人随意小坐。有西园排档、千岛湖排档等。
  水上餐厅是建立在一湖碧水的千岛湖上的大型以品味千岛湖各种土味为主的旅游餐厅。
  千岛湖玩的内容方式很多,价格也不贵,可以去温馨岛玩水,去湖边游游泳到湖边钓钓鱼,还有茶馆、夜总会、保龄球、休闲吧等,你想怎么玩就怎么玩。
  总结:
  相比跟团和自驾,个人认为各有各的好处,跟团实惠很多,但是时间方面比较赶,自驾玩的开行,玩的自由,还不用去购物点晃悠。

  千岛湖自驾门票一览:
  景区门票:140元 游船费用(普通)40元
  自驾的推荐下伯爵号油轮

一、对象不同
1、旅游交通:指旅游者,旅游者使用的交通方式。
2、一般交通:普通乘客或从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业的人员。
二、作用不同
1、旅游交通:旅游交通是旅游业产生和发展的先决条件;是旅游地社会经济发展的重要推动力;是旅游业稳定而重要的收入来源;旅游交通是旅游活动的重要内容。
2、一般交通:利用交通工具完成人员或货物的空间位 置移动的生产经营活动过程。



扩展资料:
旅游交通特征:
1、旅游季节性差异明显,几乎所有的景区、景点都存在明显的淡季和旺季,旅游季节性的波动性导致游客流分布的波动性,很容易造成景区、景点“旺季人山人海、淡季门可罗雀”的现象。
2、“低频”高峰已成常态,尽管“带薪年假”等政策的实施有效地分流了传统节假日的客流,但由于季节、气候、业态等原因,导致大部分景区、景点适宜的游赏时间仍相对固定。
如宜兴宜南山区各大景区旅游旺季主要集中于春秋等气候适宜的时段,旺季持续时间仅占全年不足8%(约20-30天),而这短短的几十天游客量却接近全年游客量的80%,给景区和景点交通带来巨大压力。
参考资料来源:百度百科-旅游交通
百度百科-交通

论高度卡瓦格博峰不能算是很高的山峰,论奇险也排不到前列,那为什么至今没有留下人们的足迹呢?人的力量是伟大的,人可以征服世界最高、最险的山峰,人的足迹可以遍布世界各地,那又怎样?世世代代生活在梅里脚下的藏族同胞给了我们最好的解释。人与自然最完美的共存、共生,和谐发展才是最自然、最美妙的大同世界。当地藏族人民业已向世界申请神圣的梅里雪山为人类禁登地。我们不禁要问:是人类去征服一块处女地重要,还是为子孙后代留下一块处女地重要呢?就像一直让我们魂牵梦绕的香格里拉。
呵呵,就是这样的,要保持一种神秘感啊!前面日本人不是死了么?既然死了,那么肯定有更多的人知道了梅里雪山。这个时候疑问来了:梅里雪山又不是最高,但是为什么没人登上去?很多人都忍不住要来看看,正好,这时候封山,效果最好,要是又突然冒出一队人登上去了,那别人就说日本人技术真差,但是现在大家都关注梅里雪山为什么没人登上去呢!!!哈哈

1991年1月9日,17名中日登山队员在此全部罹难。

,因为梅里雪山1991年1月4日,中日联合梅里雪山登山队17名队员在攀登云南省梅里雪山过程中不幸遇难。1998年8月,首次在明永冰川中部发现部分中日队员遗骸。中央电台报道说,云南省体育局当时在德钦县、大理州体育部门及日本京都大学学士山岳会的积极配合下,及时进行了验证、收集、火化及移交工作 目前已发现的中日登山队遇难队员包括:

中方队员:李之云、王建华、宋志义、孙维奇、林文生。

日方队员:井上治郎、佐佐木哲男、米谷佳晃、广濑显、工藤俊二、世仓俊一、近滕裕史、儿玉裕介、宗森行生、船原尚武。 这可是专业的登山队呀!!!


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