十多万元能买到合资中型SUV？雪佛兰探界者

雪佛兰探界者降3万，裸车13万起，合资中型SUV中的性价比之王~

尽管哈弗H6、长安CS75等国产SUV有着很高的热度，但在中型SUV领域，仍然是合资SUV的天下。其中， 雪佛兰探界者可以说是合资中型SUV中的性价比之王。起售价为16.99万元，提供3万多的优惠，裸车价只要13万多。相比于主流20多万的合资中型SUV，这个价格可以说很划算了。
今年9月份，探界者全球同步改款，由此前的8各车型减少为6个。尽管2017年上市后，探界者在国内没能像在美国那样大卖，但13万多的价格，值得入手。

探界者的性价比也得到了不少车主的认可，在汽车之家口碑榜上，探界者的评分达到了4.62分。尤其在性价比这一指标上，评分最高，达到了4.78分。由此可见，探界者在价格上还是有着比较强的吸引力的。
探界者前脸延续家族化的双格栅设计，并搭配了立体波浪式的中网造型。格栅上的镀铬装饰条贯穿车头，分体式LED前大灯组增加了视觉冲击力。车身颜色上，新车有熔岩红、冰原白、极夜黑、海崖灰、深海蓝、山岩灰6种颜色可选。

车身侧面，新车整体造型变化不大，三条腰线清晰分明，勾勒出颇具肌肉感的效果。前后宽大的侧翼子板体现出该车城市SUV的属性。新车C柱的设计也颇有特点，像极了一款轿车的尾部上加了一个后盖子，标志性的隐藏式D柱设计令车尾更显宽大，突出了新车辨识度。

2021款探界者的内饰延续了雪佛兰飞翼式双座舱设计，搭配机械指针式仪表盘与三辐式多功能方向盘。中控台采用大面积软包覆材质，全系升级配备多点触控彩色液晶屏，进一步提升内饰档次感。不过，从内饰的整体造型来看，对称工整有余，设计美感则稍显不足。
探界者的长宽高为4646*1843*1688mm，轴距为2725mm，在同级别车型中并不占优势。不过对于日常用车而言，空间足够。
探界者在智能科技上也进行了升级。安全方面新增ACC自适应巡航系统，并为中配及以上车型配备了LKA车道保持辅助、FDI前车距离提示、LDW车道偏离预警、LCA车道变更辅助等10项智能安全科技；舒适配置包括：前排座椅通风加热、双区自动空调、PM2.5空气过滤系统、ANC主动降噪科技、BOSE音响等。
动力方面，提供1.5T和2.0T两个选择，最大功率分别为169马力和237马力，最大扭矩为250N·m和350N·m，分别匹配6挡、9挡手自一体变速箱。

最畅销的中型SUV是途观L、昂科威等，相比于这几款车，探界者的价格优势比较明显，毕竟13万多加上购置税和车险等费用，16万左右就能落地了。
除此以外，探界者还有多种用车支持政策，如平安车管家的1成首付方案，只需首付车辆价格10%即可提车，也就是说不到两万就能提一辆探界者。这一费用已经包含了购置税和首年车险费用，门槛较低。相比之下，哪怕是贷款买车，也需要六七万才能提车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着人们对生活的追求，轿车不再能满足一些消费者的需求，越来越多的消费者将目光放到了SUV身上，SUV可以同时兼顾城市和越野，对于有不同追求的消费者来说，SUV才是他们会考虑的第一选择。
在SUV中合资品牌号召力虽然强，但是昂贵的价格也是让很多消费者望而生畏。今天我们就来聊聊合资车里一位低调的"选手"----雪佛兰探界者。

其实 探界者这台车真正出现是在2005年，诞生于美国市场，定位为中型SUV（并未在中国发售），硕大的车身有着典型的大块头美式风格。
直到2017年才在中国正式上市。
而今天我们带来的探界者，是中期改款车型。
作为雪佛兰中型SUV的代表，新款（2021款）探界者是否还能掀起一波热潮？

新款车型采用雪佛兰全新一代SUV家族设计语言，褪去了老款车型中庸居家的风格，增加了视觉冲击力，让线条更富有立体感，这样新潮的设计打动了很多年轻消费者。
镀铬的装饰搭配波浪形的中网，仿佛像是一头蓄势待发的猛兽。黑色的雪佛兰标志加上前脸红色RS标识为整车赋予了运动气息。全LED分体式大灯让整车颜值维持在了一个最高点。
汽车侧身流线型车体与老款差别不大，前门无钥匙进入的设计继续延用。

价格方面：全新探界者指导价16.99万--23.99万，而经过某些特定优惠后，经销商终端优惠售价在12.49万-19.49万。单从售价来看的话，价格不算高，在同等级别合资车里面，这款车的性价比和颜值都是可以占有一席之地的。
配置上：全系车型都配备了LED大灯，然后全系升级为内置新一代MyLink互联系统的8英寸触屏、1.5T车型增加了启停系统，同时2.0T车型全系增加自适应巡航、主动刹车等驾驶辅助配置。
除了标配入门版探界者是采用单天窗，其他车型均是采用可开启全景天窗。
另外在2.0T的版本中前排还提供了无线充电、USB、Type-C三种充电接口，且后排也有双USB和220V电源接口。此外，后备厢还具备12V电源，充分满足家庭出行用电需求。

不同配置车型在尺寸上会有细微的差异，入门标配版长宽高分别为：4646*1843*1684mm。而顶配版本长宽高分别为：4646*1843*1695mm。全系车轴距均为2725mm。这样的空间轴距，使得驾驶或乘坐都能获得较好的空间体验。
前排座椅为电动10向调节，并具备加热与通风。座椅高低可调，使得驾驶者更加舒适贴心。
后排座椅两档可调。值得一提的是，探界者身为四驱车，后面采用纯平地台，这对于乘客来说是一项难得的改革。
后排座椅可比例放倒，座椅折叠放平后，地板呈现的角度很平整，后部空间也很充足，容积高达1505升。

动力方面：探界者RS版是2.0T动力，最大功率169千瓦，最大扭矩350牛·米。该发动机搭载的是智能变缸，在保障动力的同时，满足排放规定。
与之匹配的，是9速手自一体变速器。据厂家数据，新探界者百公里加速7.9秒，百公里综合油耗7.3升。同时还增加了四驱版本，四驱采用适时四驱，可以满足城市和越野需求。
在动力方面，探界者有两个比较明显的优点。
第一个就是智能变缸技术，探界者上的智能变缸发动机做得更加极致，除了气门的升程的高低调整，甚至可以在特定工况下彻底关闭中间两个气缸，实现零升程，零喷油。因此让这台中型SUV的油耗并不是很高，对比相似车辆，探界者完美胜出。

第二个则是9AT变速箱，探界者搭载的9AT提升了变速箱的平顺性，而且让档位能更多的应用在日常使用的速度区间内。换挡更加平顺，可以满足车主日常换挡需求。
1.5T和2.0T的版本价格不同，体验也不同，而标配版本2021款 535T 领界版也同时具备了多个安全气囊，可谓诚意满满。
如果你追求更高级别的动力和配置，可以选择探界者顶配版本：2021款 550T RS 四驱智能捍界版。顶配车型搭载适时四驱，同时还配备智能变缸技术，售价仅在19.49万元。
全新改款探界者的出现让我们看到了合资车进入平民生活的希望，价格一直都是合资车的高门槛，但是探界者他拉下了合资车的门槛。对于消费者来说，这是一个福利，对于更多的合资车来说，这是改变。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在编辑想了诸多标题之后，依旧觉得现在这个标题最能突出这台车的特点，真的是十多万元就能买到一台中型SUV， 雪佛兰探界者定位是一台中型SUV，官方指导价为16.99-23.99万元，在定价方面就比较低，同时探界者的终端优惠力度也是相当大，1.5T版本的起售价已经达到了11.04万，2.0T车型起售价也不高，为15.99万（售价层面各地均不同，可能会有些许差异！），那么这个价格买一台合资中型SUV，除了性价比，没有其他的形容词了。

探界者在2020年进行了一次外观升级，最大的变化就是前脸，新款车型采用了半分体式大灯的设计，中网的镀铬装饰插进了大灯之中，以雪佛兰的调性来说，探界者同样因配置的不同，提供RS运动套件，图中车型为2021款 550T RS 四驱智能拓界版，带有RS套件，采用了大量的亮黑色饰板进行装饰，前包围设计也比较复杂，很有运动气息。

车身侧面探界者的设计也与众不同，首先最直观的就是相当倾斜的C柱，让编辑想起了凯迪拉克老款皮卡版的凯雷德，尾部也是这样的设计风格，只不过那个是龙门架，这个是真实的车厢，侧面车窗部分依旧是亮黑色的饰条，下方搭配有些暗灰色风格的轮毂，运动气息浓郁，但是低配车型采用的就是普通配色，运动气息上差了一些。

车尾部分，最唬人的就是双边四出排气，当然，这个配置是2.0T车型独享，1.5T车型采用的是单边单出的梯形排气；尾灯带有熏黑配色，探界者的车尾后包围非常有棱角，两侧像是刀切的一样，让侧面和尾部区域更加分明，总体来看，这一身套件加持，还有灰色车身，让这台车看起来非常符合年轻人审美。

通用系车型的内饰大差不差都是这样的设计风格，整体呈展翼状向两侧发散，中控出风口采用的是纵向排列，因为是带有RS套件，所以内饰带有红色缝线点缀，并不浮夸，非常耐看。

安全方面新增ACC自适应巡航系统，并为中配及以上车型配备了LKA车道保持辅助、FDI前车距离提示、LDW车道偏离预警、LCA车道变更辅助等10项智能安全科技；舒适配置包括：前排座椅通风加热、双区自动空调、PM2.5空气过滤系统、ANC主动降噪科技、BOSE音响等。

后排地台为全平，相比于同级别德系等车型那个能当小桌板的地台，这一点表现相当不错，后排带有出风口和USB电源，但即使是全系最顶配车型，也没有后排独立空调的配置。

探界者定位是一台中型SUV，车身长度为4646mm，它在市场中属于降维打击，这样的尺寸和一些紧凑型SUV来说就比较有优势，能够与其他合资品牌紧凑型SUV长大概100mm左右，这样后备箱的纵深就会稍大一些，容积为431-1505L，探界者对于两侧轮拱的侵入控制并不太好，有相当大的凸出。

动力方面，探界者提供两种动力版本，一种搭载1.5T顶置直喷涡轮发动机，最大额定功率169马力，匹配6速手自一体变速箱；二是搭载第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机，最大额定功率237马力，匹配9速HYDRAMATIC?手自一体变速箱。

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