当代社会出租车和滴滴哪个更挣钱？应该如何选择？

出租车司机与滴滴司机相比，谁的收入更高？~

普遍来说，我认为滴滴司机的收入比出租车司机要高。
滴滴司机接单完全靠平台分配单量，而现在打车的“主力军”是年轻人，年轻人更喜欢滴滴打车而非拦出租车。和传统的、街上拦出租车的方式相比，滴滴打车更加方便，比如早上8点上班完全可以在app上预约7点30分的滴滴快车，然后于7:30之前到达上车地点即可，不会出现早高峰拦不到车的情况。早高峰去街上拦出租车的“风险”就要大多了，很多人都要出门，这个时候是出租车生意的高峰期，运气不好很容易打不到车，会导致上班迟到。
此外，滴滴打车的费用比出租车要低。不知大家有没有发现，各大城市出租车的起步价是3公里11元，同样的3公里在滴滴打车app上只要9~10元左右，近期上线的“青菜拼车”更是将价格拉低到7元左右。这样的价格优势让出租车完全没有竞争力，毕竟大家的钱都不是大风刮来的，“能省一点是一点”是大多数人的想法。
最重要的一个优势：滴滴打车app上有路线规划图，乘客可以在app上观察车辆的实时运动轨迹，不存在被绕路的可能。出租车频繁被爆出的绕路、多收费等问题，这让乘客疲于应付。既然乘坐出租车可能存在绕路风险，价格还贵，为何不选择更加方便、价格更低且更保险的滴滴打车呢？越来越多的人选择滴滴打车，滴滴司机的接单量自然能上去，这样一来他们的工资就比出租车司机要高。
有记者在2017年采访过滴滴快车司机，司机师傅说自己每天除掉成本能赚六七百，这样的高工资“秒杀”普通的城市白领，以及收入越来越低的出租车司机了。

两个一起跑最挣钱，如果选其一就是弟弟吧。

现阶段，回答这个问题，可能会有不同的选项。

1、如果你是网约车人车双证合规人员，那么网约车滴滴的收入肯能会略高。

①、滴滴网约车的用户数量达4.5亿，每日订单达3000万。如果你是一位合规车主，可以不受监管影响，接单量将会大为可观。在单量客观而又时间相对自由可控的情况下，当然要选滴滴了。

②、合规车主可以不受时间限制，也不用担心被运管查处罚款，可以以全天候出车。以目前全职车主日流水600-700元的水平，扣除油费成本后，月收入至少8千以上。

2、如果你没有合规，就不建议跑滴滴了，出租车的优势会明显高于网约车。

①、如果你不合规，首先滴滴已经在派单上向合规车主倾斜，也就是说你的接单率会明显下降。没有了单量，收入自然会下降。

②、如果不合规，还要面临运管的随时可能的查处，动辄扣车和1-3万的罚款，不是任何一个私家车主们能承受的。所以，不合规车主，只能跟运管躲猫猫，机场、火车站、长途汽车站等地带是禁地，不能去，那么中长途单也就几乎与你绝缘，自然收入要差很多。

3、出租收入相对稳定。

相对于滴滴，出租车没有合规之困，可以全天候正常运营，收入相对稳定。

虽然出租车受人们打车习惯向网约化方向转变影响，路边扬招的单量大减，但随着鼓励网约化的政策推动，各地出租车也均接入滴滴和嘀嗒等网约平台，有效弥补了出行方式转变对单量影响。

综合来看：出租车收入相对稳定，不受合规影响；网约车滴滴的收入因合规与否、全兼职与否会有明显不同，不同情况下，收入也不同。

出租车更赚钱。因为出租车也是可以做滴滴的，而且滴滴平台的抽成是非常高的。

当然是滴滴更值钱了。那肯定要选择滴滴了，因为滴滴能够在线接单，不用自己满世界的去找客人。

应该是滴滴更加挣钱一些吧，因为接单的时候几乎是无缝连接，不会浪费时间。

肯定是出租车更加的挣钱，虽然滴滴也是比较挣钱的，但是相比于出租车来说，肯定是出租车比较好，我也是会选择出租车。

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