摩托车选跨骑的还是踏板的合适？

摩托车买踏板好还是跨骑的好？~

看你使用场景和用途，如果只是市区代步，那么踏板无疑要安全舒适方便得多。优点主要是操作简单给油就走，操作灵活，最适合城市车多路况走走停停很方便。踏板坐高普遍较低，一般只有770毫米的坐高，大多数人都能坐上去双脚着地，重心低，所以比较好掌控，男女老少皆宜。踏板因为结构设计原因，人是坐上去的，脚放脚踏上，比较舒适惬意。尤其下雨天跨骑一般会甩的满身是泥，但踏板就不会。踏板确实应为动力和传动机构设计更为紧凑，传动设计原因，相对比跨骑保养要更注意一些，但说故障率高确不一定的。踏板相对跨骑保养麻烦主要麻烦在传动机构和空率机构上保养要频凡些，因为一空滤踏板一般进气位置更低所以一般三千公里就要更换空滤，然后传动机构更为复杂，所以养护也要频繁。但是你选择好点的品牌还是很可靠耐用的，推荐铃木本田雅马哈光阳，想便宜点买国产就买豪爵的，质量不错。至于缺点那就在传动效率低导致轮下功率低，极速是稍微比不上同排量跨骑，并且因为此原因燃油效率低，我的豪爵100cc踏板百公里3升左右的油，而我的cb190r排量184cc百公里缺只有2升左右。在一个就是踏板底盘很低，基本和哈雷的巡航车差不多，轮子小，所以路况适应能力不如跨骑。一些坑坑洼洼的路要小心应对。总结就是你如果只是市区通勤使用踏板是最好选择。如果爱跑长途到处跑起耍或农村道路条件不好的地方用，那么最好选择跨骑或弯梁。

总体来说，跨骑好很多。
第一，跨骑更适合男士。男人骑上去，更帅。
第二，跨骑更节油，相同里程轮胎温度也比踏板车低很多。同时油箱也够大，加一次油能跑600公里以上。
第三，跨骑因为轮胎大，过坑过沟更容易，更适合低洼不平的乡村路。
当然，踏板车，采用无级调速，操作更简单，因为有踏板，适合带小孩子，缺点是油耗偏高，油箱小，每箱油只能跑150-180公里，要经常加油。跑长途，轮胎温度升高快。

在路况良好的情况下，买跨骑车和踏板车都可以，两种车各有各的优点和缺点。相对来说，跨骑车油耗低于同排量踏板车，车架坚固，承载力强，维修保养方便，使用成本更低，但驾驶操作比踏板车复杂，在人多车多的路况时要及时换档，没有踏板车驾驶简便，且在雨天路上有水时，容易往衣服和鞋子上甩泥。踏板车油耗比同排量跨骑车大，但无级变速的车驾驶简单方便，好操作易掌握，男女老少都可驾驶，便于携带随身物品，雨天比较干净，在市区人多车多走走停停的路况好驾驶。一般来说，跨骑车的成本比踏板车稍低，比如用同样的价格，可以买到比踏板车档次或质量更好一点的跨骑车。根据上面所说的优缺点，可以自己选择哪种车更合适。

跨骑好些的，

骑士新手应该如何选择摩托车，选踏板车还是选跨骑，其实你不用纠结

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