玛莎拉蒂40万左右是哪款车型？

40万左右的玛莎拉蒂有哪几款？哪款值得购买？~

玛莎拉蒂新出了一款入门级的SUV，叫KUBANG，价格在40万左右。

玛莎拉蒂说起来应该是一个豪车的品牌，他的价格基本在100万以上，这个价格对于工薪阶层的我们来说只能是望而远之，像结婚的婚车一般会有这样的车型，但是最近玛莎拉蒂出了一款40万左右的SUV，不知道官方处于什么样的考虑，开始走亲民路线了。

让想买名牌车的我们又有了希望，就像女生买包包一样，男生们也向往着拥有一辆自己的豪车。这个创立了一百多年的汽车品牌，从专属跑车变为了亲民跑车，对同等级的奥迪、奔驰、宝马等车型有了一定的冲击。

这款车的外观十分的大气，让人看了会觉得他不仅仅值40万，而是豪车榜里的佼佼者。适中的车身长度，流畅的线条，让你有一种想随时启动的冲动，在动力方面他搭载了4.7Lv8的强悍发动机，让你随时体验飞一般的感觉。

玛莎拉蒂一手车没有40万的，最便宜的都在70万以上。

玛莎拉蒂Kubang，但目前这车只是在法兰克福车展上亮相了而已，还并未上市，具体售价也只是猜测在40-45万之间。这款Kubang沿袭了玛莎拉蒂一贯的霸道总裁风格，在SUV本就较大的基础上，又增添了类似鸡肉干的设计，整体形象依旧符合玛莎拉蒂的设计理念，可以说，如果最终落地价能够与宣传价格接近，将会成为40-50万价格区间车型中的畅销款。

 

这两年，随着BBA纷纷推出各类中低价位的新车型，销量始终差强人意的玛莎拉蒂也坐不住了，只不过相比较于BBA，玛莎拉蒂的品牌奢华度毕竟还是要更高一些，20万、30万肯定是不行了，那干脆就出个40万的车型吧，于是玛莎拉蒂Kubang应运而生，成为了不少喜爱玛莎拉蒂却苦于其价格高昂而无法入手的玛莎迷们的希望，只不过，以玛莎拉蒂Kubang为关键词进行检索，你会发现，这辆车其实早在18年就已经有相关消息报道，而截至到2020年5月，却依然只闻其声不见其“车”，各大汽车媒体也从一开始预计的19年上市改成20年上市，直到现在，又改成了预计21年上市。

 

其实近几年，玛莎拉蒂的日子并不好过，在被评为性价比最低的豪华品牌之后，玛莎拉蒂的销量也随之一落千丈，似乎除了外观，玛莎拉蒂的其它任何配置都不符合其高昂的价格，塑料质感的内饰，不够优秀的动力系统，毫无亮点的可言的性能，几乎都宣告着百万级别的玛莎根本配不上这个价格。而这款Kubang出现的时机，也似乎预示着玛莎拉蒂希望借这款所谓的低价车，来打开中低消费的汽车市场，只是不知出于什么样的原因，这款玛莎拉蒂Kubang迟迟没有发售。

 

但是可以预见的是，在这款车型没有真正上市之前，其最终价位其实未必会局限于40-45万，在汽车领域，也经常出现以低价作为噱头，对某一款车型进行时间长达多年之久的预热宣传，结果等一众车迷攥着钱冲向4S店时，才发现真正的落地价与宣传时的价格完全是天上地下，最终失望而归，尽管在汽车界，这样的宣传手段本身无可厚非，但随着汽车品牌如雨后春笋般爆发增长，再加上各类国产品牌在车型上的设计美感逐年上升，这样的宣传方式只会引起车友们的反感。

 

当然，结合近几年玛莎拉蒂的销量惨状，这一幕或许并不会发生在玛莎拉蒂Kubang上，毕竟，如果再用这样的营销手段戏耍车友们一次，玛莎拉蒂的粉丝们是否还会为它的外观买单可就真的很难说了，现在的玛莎拉蒂，可经不起销量的再一次一落千丈。

这么顶级的豪车品牌，入手一辆怎么也得一百来万，普通人也只能望尘莫及，所以面向的受众也比较狭窄。不过玛莎拉蒂似乎开始尝试亲民风格，推出了一款入门级跑车风格的SUV—Kubang

玛莎拉蒂40万左右的车型是—玛莎拉蒂Ghibli！

1、玛莎拉蒂Ghibli为意大利汽车制造商玛莎拉蒂(Maserati)推出的车型，第一代于1967年面世，经过三代的历史2014年玛莎拉蒂这个来自意大利的豪华汽车品牌发布了首款中型四门运动豪华轿车--Ghibli。

2、车头设计是独具魅力的玛莎拉蒂椭圆形前格栅，上面饰有内凹式垂直薄片，前格栅采用传统的椭圆形设计，顶部收窄，与气势非凡的前照灯衔接在一起。前照灯巧妙地运用了LED日间行车灯，强调了富有力量感的车身造型。

3、吉博力搭载3.0T330马力的 V6双涡轮汽油发动机，其中最大功率达到243kW，百公里加速仅需5.6秒，最高车速可达263km/h，机舱看上去也是干净整洁，油路线路没有明显的老化损坏现象，不管你卖家怎么清洗都逃不过买家的火眼金睛。

玛莎拉蒂40万左右的车型是玛莎拉蒂kubang。

在kubang推出之前，玛莎拉蒂还推出Kubang GT Wagon概念车，已经类似定位的Kamal概念车，这些概念车都暗示了玛莎拉蒂对推SUV的热情。

但苦于之前整个菲亚特集团就缺少大型SUV车型开发的经验，而且也没有适合打造大型豪华SUV车型的平台，玛莎拉蒂的SUV计划也仅仅停留在概念上。

而在菲亚特并购克莱斯勒集团后，这一情况被改变，玛莎拉蒂将目光投向了以SUV为主打产品的Jeep品牌，无疑Jeep旗下的大切诺基平台是最好的选择。

当年克莱斯勒与戴姆勒合资时积攒下来的平台技术已经非常成熟（奔驰的GL级、R级等车型也出自这个平台），关键这个平台可以承受大功率发动机的需求，而这也是玛莎拉蒂考虑的一个重要方面。

玛莎拉蒂Kubang是一款大型的SUV，车身尺寸和空间上不能太小，基于大切诺基最新的WK2平台，车身长度预计将达到4800毫米左右，而轴距更是可以达到2900毫米，因此在内部空间方面有着极佳的表现。

虽然大切诺基平台在越野性能上有非常出色的表现，但这并不是玛莎拉蒂SUV主推的优势。作为一个顶级的跑车品牌，打造一款具有出色操控性能的运动化SUV才是最合适的定位。

玛莎拉蒂40万左右是玛莎拉蒂Kubang，被广大车友友好的称为“贫民版”玛莎拉蒂！不过大家也别小看人家，毕竟还是个大品牌，一向以外形靓丽著称的玛莎拉蒂，即使定价和定位不同了，但是硬件条件还是没跑的。

外观方面Kubang非常的帅气，整体看起来像一个缩小版的Levante，车前脸家族式的内凹中网，直爆式的格栅中间是三叉戟品牌LOGO，前大灯设计非常的犀利狭长，给人一种野兽凶狠的感觉，视觉冲击力极强。发动机引擎盖上有几条明显的肌肉线条，增加整体的力量感和运动基因。

说到内饰，有些人可能要说要被同级别豪车甩几条街了，不过萝卜白菜各有所爱，有些人就觉得玛莎拉蒂的内饰就是优雅的，有种古典美也没毛病，但是平心而论，作为百万级别的豪华车，玛莎拉蒂众多车型的用料都实在不尽人意，关于这点在这款新车上仍旧如此，同级别找不到对手。    

动力部分玛莎拉蒂Kubang将搭载目前阿尔法罗密欧Stelvio那款2.0T发动机，但将采用280匹马力，400牛米的高功率引擎。强大的缸内直喷技术可以为驾驶带来强大的动力，甚至在这个方面会比保时捷Macan还要更加地厉害，更重要的是全新玛莎拉蒂Kubang在价格方面是最占优势的。

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