帕萨特怠速排气管突突响

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~ 帕萨特启动时排气管有放炮声什么原因

排气管打爆原因:混合气过浓,浮子室油位过高,火花塞关闭或微弱,点火线圈有故障,混合气过稀。建议尽快去4S店检查维修。排气管爆破,顾名思义,是未燃烧的可燃混合气在排气管内重新燃烧而引起的爆炸,并常伴有火花,俗称排气管爆破。汽车在启动和行驶过程中,经常会发生排气管爆裂。1.如果混合气过浓,发动机的可燃混合气会因过浓而不完全燃烧。当废气排出时,未燃烧的可燃混合物会进入排气管,当排气管中遇到新鲜空气体时,会再次燃烧并爆炸。当发动机低速运转时,声音很大且不稳定。发动机高速运转时,排气管喷射明显改善甚至消失,是判断混合气过浓导致排气管喷射的标志。2.如果浮子室中的油位过高,不仅会导致可燃混合气过浓,还会使部分燃油在没有充分雾化的情况下直接进入气缸,在气缸中不会完全燃烧,然后随着排放到消声器中的废气重新燃烧,造成打靶。如果消声器排出大量油珠,停机后燃油仍流出,说明浮子室油位过高或浮子室油针密封不严密,应清洗或更换化油器。3.当火花塞关闭或微弱时,一个冲程的可燃混合气未能点燃,沉默后被下一个冲程的高温气体点燃。这种现象时断时续,不规律,发动机功率下降明显,加速时容易熄火。此时,应拆下火花塞进行火花跳动测试。如果火花塞损坏或不牢固,应清除积碳或更换新的。4、点火线圈故障,点火线圈潮湿或漏电,其实属于电路故障,即使CDI、高压包和火花塞都正常,它也会造成点火不稳或瞎火,从而导致打火。5.混合气过稀,通常发生在发动机中高速在排气管中打靶时,加油后变好或消失。这是因为火花能量不足以点燃稀混合气,稀混合气排入排气管后燃烧喷射。一般只要疏通喷油器,调整喷油量,故障就能消失。

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帕萨特怠速排气管突突响视频

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    谷政辉答:在怠速状态下,车身抖动明显。观察排气管口,车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到“突突”的声音或者扑通、扑通的。还有在2000多的低转速下车身有明显抖动,加速无力,转速高了抖动感反而减轻,这个现象大多和点火线圈跑不了关系。打开发动机盖,观察运行中的发动机,发现...

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