ct4买了后悔死了？ct4油耗令我们大吃一惊
凯迪拉克CT4是上汽通用旗下的B级轿车，甫一上市便凭借其美式肌肉风格的外观和强大的动力吸引了不少年轻购车者。然而，近期一些车主表示购车后产生了后悔情绪，那么，CT4究竟存在哪些不足呢？<!--
首先，空间问题显而易见。作为中型车，凯迪拉克CT4的尺寸（4760*1815*1421MM，轴距2775MM）在同级车型中并不突出，这导致后排空间显得较为局促，且第二排中央地台有明显凸起，三人同时乘坐时可能有些压抑，长时间乘坐也会带来疲劳感。<!--
其次，内饰科技感稍显欠缺。在竞争激烈的汽车市场中，许多低价车型也配备了双联屏和大尺寸中控，但在CT4上，内饰设计较为保守，屏幕尺寸较小，换挡杆采用传统设计，缺乏现代感和科技气息。<!--
此外，内饰异味问题也是车主们普遍反映的。尽管使用了大面积软质材料，但新车仍散发出较重的皮革味，新车主需要花费时间和炭包来消除异味，影响了初期的使用体验。<!--
刹车表现则是另一个问题，CT4的刹车反馈偏硬，对于新手来说需要适应，轻踩可能感觉不到刹车，而深踩则可能产生急刹车，影响乘客的乘车舒适度。<!--
再者，凯迪拉克CT4的售价稳定性受到质疑。尽管官方指导价为23.97-25.97万元，但新车上市不久，二级经销商就出现了4万元的降价，使得首批原价车主感到失落，价格波动较大。<!--
最后，燃油经济性也是车主关注的焦点。NEDC综合油耗为6.7L/100km，但实际驾驶中，车主反映的油耗普遍在9.5-11L/100km，甚至在堵车或激烈驾驶时，油耗可达13-14L，这让部分车主对其油耗表现感到惊讶。<!--
尽管存在以上缺点，但对于CT4的主要目标用户——年轻消费者来说，空间需求可能并不高，且降价对消费者来说是有利的。考虑到CT4的大马力特性，油耗增加也在意料之中。总的来说，凯迪拉克CT4在性能和价格之间还是值得考虑的一款车型。<!--
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