中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司大事记

1952年4月1日，中国航空工业的先驱122厂正式成立，马真任厂长，标志着我国航空制造业的崭新起点。

1953年，国家批准122厂的五年计划，扩建成大型轰炸机工厂。1955年，亚洲最大的18号总装工房竣工，为大型飞机生产提供了坚实基础。

1957年4月12日，工厂举行建厂验收大会，中国大型飞机工厂的雏形至此确立。同年5月，工厂更名为国营伟建机器厂，开始涉足直升机制造领域。

1958年1月，122厂进入直5直升机的仿制阶段，12月，中国首架直升机——直5成功试飞。同年，轰6小型喷气轰炸机也迎来首飞，为国防建设注入了新力量。

60年代，轰6飞机参与了投放原子弹的试验，标志着我国航空科技的重大突破。1966年，轻型轰炸机轰5首飞，工厂生产能力进一步提升。

70年代，工厂如火如荼，1970年轰教5首飞，1971年创造了直5、轰5年产量纪录。1976年，自主研发的水轰5水上反潜轰炸机首飞成功，涡桨五发动机也进入批量生产阶段。

80年代，为了打开国际市场，122厂率先采用国际标准研制运12民用飞机，并引进法国“海豚”直升机技术。1986年，运12飞机出口至斯里兰卡，是中国民用飞机走向世界的里程碑。

1989年，运12飞机荣获国家科技进步一等奖，展示了中国航空制造业的实力。90年代，直9国产化机的研发和国际认证取得重大进展，标志着中国直升机技术的飞跃。

1998年，哈尔滨飞机制造公司更名为哈尔滨飞机工业集团有限责任公司，标志企业进一步发展壮大。进入21世纪，集团继续推进国际合作，发展多元化业务，从南极科考到国际合作生产ERJ145飞机，都体现了其持续的技术进步和市场拓展。

中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司（简称中航工业哈飞），隶属于中航工业直升机有限责任公司旗下，创建于1952年4月1日，是国家“一五”期间156项重点工程之一。曾获得中国航空工业有重大贡献单位、全国质量效益型先进企业、全国工业竞争力百强企业等荣誉称号。