航空公司排名前十名有哪些

~ 一直以来，我国的航空公司众多，遗憾的是疫情并未促进行业的整合，反而在一定程度上加剧了行业的竞争压力。截至2021年底，我国共有65家运输航空公司，其中包括53家客运航空公司和12家全货运航空公司。这些航空公司共拥有在册飞机4054架，相比上一年末增长了151架。在2021年度，这些航空公司共运输旅客44055.74万人次，运输货邮731.84万吨。受行业增速下滑和疫情冲击的影响，航空公司普遍面临经营挑战，发展速度明显放缓，引进飞机数量从每年的300架减少至150多架。
在这样的大背景下，国内一些大型航空公司的表现尤为引人注目。2021年度，根据营业收入、机队规模和旅客运输量这三个主要指标，我对国内十大客运航空公司进行了排名。以下是排名情况：
1. 南方航空：以营业收入1016亿元、机队规模878架、旅客运输量9772万人次的成绩，在三个指标上均位居全国第一，展现了其在国内航空市场的领先地位。
2. 中国国航：营业收入745亿元，机队规模746架，旅客运输量6905万人次，位居第二。若成功收购山东航空，其机队规模有望挑战南航的领先地位。
3. 中国东航：营业收入671亿元，机队规模758架，旅客运输量7910万人次，位列第三。一旦国航完成对山航的收购，东航在三大指标上都将排名第三。
4. 海南航空：营业收入340亿元，机队规模344架，旅客运输量4130万人次，稳固地占据了国内第四大航空集团的位置。
5. 厦门航空：营业收入210亿元，机队规模209架，旅客运输量2612万人次，以其独特的经营策略，在第五的位置上稳扎稳打。
6. 四川航空：营业收入195亿元，机队规模178架，旅客运输量未详，不过其排名较2020年度上升一位，成为第六大航空公司。
7. 深圳航空：营业收入185亿元，机队规模229架，旅客运输量2433万人次，虽然经营面临挑战，但依然保持了第七的位置。
8. 山东航空：营业收入125亿元，机队规模134架，旅客运输量1865万人次，由于财务问题，成为前十大航空公司中唯一资不抵债的航空公司。
9. 吉祥航空：营业收入118亿元，机队规模110架，旅客运输量1844万人次，由于拥有宽体机，在特定领域获得了收益。
10. 春秋航空：营业收入109亿元，机队规模113架，旅客运输量2130万人次，作为国内最大的低成本航空公司，春秋航空在2021年度成为十大航空公司中唯一实现盈利的公司。
上述排名显示，我国航空公司在面对行业挑战时，各自采取了不同的策略以维持或提升自身地位。值得注意的是，只有少数航空公司在这艰难时期实现了盈利。在未来的发展中，航空公司如何适应市场变化，提升竞争力，将是一大考验。

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