18年帕萨特跑了78000公里能买吗
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能卖啊，10万公里也就是3年到10年的车龄之间，基本属于正常公里数，也没有什么太大的磨损，发动机变速器属于青中年时期，关键看使用年限，和保养得怎么样，直接影响售卖价格。
所以10万公里的帕萨特是可以卖的，当然也可以买。市面上这个公里数的二手车相当多。
18年帕萨特跑了78000公里能买吗视频
相关评论：18653582130：帕萨特的涡轮增压器坏了,如果继续开的话,对发动机会有影响吗?_百度知 ...
戚倪柱答：上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。在中国上市的帕萨特以的帕萨特B5轿车为原型，根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。2005年投放市场的第五代帕萨特B6，2007年，中国版的帕萨特B6在中国一汽-大众汽车有限公司投产的称为迈腾。
18653582130：【2020大征集】往后与你一起成长,致——爱车帕萨特!
戚倪柱答：自此，首保顺利结束，下次保养，就是2万公里了（按照1万公里保养或1年时间间隔来保养）。帕萨特PHEV开了8000多公里下来，有4000公里长途自驾游，剩下的基本都是用电出行，上下班通勤使用。正常充满一次12度电，由于我小区情况特殊，物业统一按1元/度收费，换言之，我两天上下班的成本就是这12元，这也...
18653582130：新帕萨特7速dsg变速箱油需要更换吗?
戚倪柱答：1、大众帕萨特官方保养周期建议；6万公里才需要考虑更换变速箱。变速箱油更换在首保5000以内，过了首保以后换普通机油5000左右保养。换半合成机油可以7500（尽量不要超过8000），全合成机油10000公里（不要超过12000）。变速箱油6万公里换一次。2、变速箱油更换时，旧油不能彻底排干净，至少还有五分之一...
18653582130：二手帕萨特价格
戚倪柱答：你好楼主：1.8GLI型01年的大概在6万元左右吧！02年的大概在7万元 03年的大概在8万 04年的大概在9万 05年的大概在10万（2.0）06年的大概在11万（2.0）这些是正常车况的价格，不同的配置价格可能会不一样，还有就是车主自己加的配置等因素决定实际购车价格。07-08年（2.0排量）的价格大概在...
18653582130：帕萨特1.8t 每天上下班60公里左右(郊区) 一年养车费大概要多少_百度知 ...
戚倪柱答：这有张保养周期表，再加上你们那的人工费、停车费，就是一年的费用
18653582130：谁给我详细介绍一下大众帕萨特领驭?
戚倪柱答：但是，内饰略显粗糙，而且也算不上漂亮。笼统地说新的领驭就是把老的帕萨特装修了一下拿出来卖。质量上应该过的去，动力性貌似没什么改进，毕竟帕萨特属于商务车，追求的是舒适性。我开过老帕萨特，感觉动力性一般，后座空间大，燃油经济性好，1.8的百公里油耗6~7。商用，可以考虑一下，家用，可以...
18653582130：新帕萨特 有没有D7挡?
戚倪柱答：1.8T的有，因为是7速干式国产dsg，2.0T的没有，因为是6速的湿式进口DSG，区别在于扭力，其实根本没啥，总之，真正开了8000公里的1.8t，感受下来是，7速的顿挫感确实比6速的小
18653582130：长安逸动好不好
戚倪柱答：我开的就是逸动,很不错,油耗百公里7.5,每个月保养也就百把块,开了2W公里,没出任何问题,什么风噪,胎噪都是鬼扯,比那种合资的车子要实惠实用强N倍。我家的亲戚有开帕萨特的,开高尔夫的,开福克斯的,保养那个贵,油耗都差不多,而且某牌子的车子那个费钱,那辆车开了三个月,才5000公里,这毛病那毛病,所谓国产车...
18653582130：帕萨特商务版图片及价格-帕萨特330tsi报价是多少?
戚倪柱答：下面咱们来看看落地价,我们以帕萨特2021款280TSI商务版为例,其官方指导价为185900元,据了解目前沈阳市部分经销商有最高48000元左右的优惠,所以这款车型的裸...2.0T低功率发动机搭载在330TSI车型上,发动机型号为EA888-DPL,最大功率186马力,峰值扭矩320N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,百公里加速8.4秒。工信部给出百...
18653582130：大众6速的DSG变速箱会发生像7速的那些问题么 到底可不可靠
戚倪柱答：6速DSG变速箱也出过故障的，在美国还召回了。在国内6速DSG的迈腾也出过故障~不过还没到召回的阶段。目前而言，出问题的DSG变速箱都是早期进口的那批，仿佛印证了水土不符一说，国产的DSG变速箱还真没有报道过出问题的（2010年后的车才有可能是国产的）。国产CC的变速箱也是大连生产的，目前还没有...
所以10万公里的帕萨特是可以卖的，当然也可以买。市面上这个公里数的二手车相当多。
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戚倪柱答：上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。在中国上市的帕萨特以的帕萨特B5轿车为原型，根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。2005年投放市场的第五代帕萨特B6，2007年，中国版的帕萨特B6在中国一汽-大众汽车有限公司投产的称为迈腾。
戚倪柱答：自此，首保顺利结束，下次保养，就是2万公里了（按照1万公里保养或1年时间间隔来保养）。帕萨特PHEV开了8000多公里下来，有4000公里长途自驾游，剩下的基本都是用电出行，上下班通勤使用。正常充满一次12度电，由于我小区情况特殊，物业统一按1元/度收费，换言之，我两天上下班的成本就是这12元，这也...
戚倪柱答：1、大众帕萨特官方保养周期建议；6万公里才需要考虑更换变速箱。变速箱油更换在首保5000以内，过了首保以后换普通机油5000左右保养。换半合成机油可以7500（尽量不要超过8000），全合成机油10000公里（不要超过12000）。变速箱油6万公里换一次。2、变速箱油更换时，旧油不能彻底排干净，至少还有五分之一...
戚倪柱答：你好楼主：1.8GLI型01年的大概在6万元左右吧！02年的大概在7万元 03年的大概在8万 04年的大概在9万 05年的大概在10万（2.0）06年的大概在11万（2.0）这些是正常车况的价格，不同的配置价格可能会不一样，还有就是车主自己加的配置等因素决定实际购车价格。07-08年（2.0排量）的价格大概在...
戚倪柱答：这有张保养周期表，再加上你们那的人工费、停车费，就是一年的费用
戚倪柱答：但是，内饰略显粗糙，而且也算不上漂亮。笼统地说新的领驭就是把老的帕萨特装修了一下拿出来卖。质量上应该过的去，动力性貌似没什么改进，毕竟帕萨特属于商务车，追求的是舒适性。我开过老帕萨特，感觉动力性一般，后座空间大，燃油经济性好，1.8的百公里油耗6~7。商用，可以考虑一下，家用，可以...
戚倪柱答：1.8T的有，因为是7速干式国产dsg，2.0T的没有，因为是6速的湿式进口DSG，区别在于扭力，其实根本没啥，总之，真正开了8000公里的1.8t，感受下来是，7速的顿挫感确实比6速的小
戚倪柱答：我开的就是逸动,很不错,油耗百公里7.5,每个月保养也就百把块,开了2W公里,没出任何问题,什么风噪,胎噪都是鬼扯,比那种合资的车子要实惠实用强N倍。我家的亲戚有开帕萨特的,开高尔夫的,开福克斯的,保养那个贵,油耗都差不多,而且某牌子的车子那个费钱,那辆车开了三个月,才5000公里,这毛病那毛病,所谓国产车...
戚倪柱答：下面咱们来看看落地价,我们以帕萨特2021款280TSI商务版为例,其官方指导价为185900元,据了解目前沈阳市部分经销商有最高48000元左右的优惠,所以这款车型的裸...2.0T低功率发动机搭载在330TSI车型上,发动机型号为EA888-DPL,最大功率186马力,峰值扭矩320N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,百公里加速8.4秒。工信部给出百...
戚倪柱答：6速DSG变速箱也出过故障的，在美国还召回了。在国内6速DSG的迈腾也出过故障~不过还没到召回的阶段。目前而言，出问题的DSG变速箱都是早期进口的那批，仿佛印证了水土不符一说，国产的DSG变速箱还真没有报道过出问题的（2010年后的车才有可能是国产的）。国产CC的变速箱也是大连生产的，目前还没有...
