成都新都区客运枢纽站的简介

成都新都区2路公交行程及站点？~

新都公交二路：
南一路公交总站——公园路口——电子路中段——外南街口——区人大——升庵中学——森林广场——区政府——黄桷树广场——红旗商场——区中医院——钟楼客运站——区妇幼保健院——西南石油大学——桂林中心校——成绵高速出口——金荷酒店——(工业东区)君跃路口——黄鹤路口——永达路口——白云路——龙虎大道中段——龙虎大道口

成都新都4路
郊区线路 新都钟楼客运站--五龙桃花山 06:50-19:00 无人售票 主动刷卡 无卡投币 普通车1元 新都东方运业公司
去程：新都钟楼客运站 - 东环路南 - 新都中医院 - 红旗商场 - 黄桷树广场 - 新都区政府 - 上升街口 - 新桂湖公园 - 湖滨路口 - 公园路电子路口 - 新都公交客运站 - 天缘路团结市场 - 工业大道西段 - 大件路工业大道口 - 沱江路 - 蜀龙大道工业大道口 - 科伦大药厂 - 万红小学 - 泥巴坨 - 长桥小区 - 成量集团 - 五龙桃花山 (22站)

回程：五龙桃花山 - 成量集团 - 长桥小区 - 泥巴坨 - 万红小学 - 科伦大药厂 - 蜀龙大道工业大道口 - 沱江路 - 大件路工业大道口 - 工业大道西段 - 天缘路团结市场 - 新都公交客运站 - 公园路电子路口 - 湖滨路口 - 新桂湖公园 - 上升街口 - 新都区政府 - 黄桷树广场 - 红旗商场 - 新都中医院 - 东环路南 - 新都钟楼客运站 (22站)

新都客运枢纽站占地68亩，总建筑面积为45729平方米，建设1栋客运楼和1栋停车楼。其中，客运楼为地上2层大空间钢结构和地下1层钢筋混凝土框架结构，由地下停车场、公交车发车场、班线客车发车场三部分组成，形成立体式的客运站场。
新都客运枢纽站与西成客运专线新都东站互为一体，联合建设，并预留规划中的地铁3号线路通道及进出口，配合现已形成规模的城市综合体建筑群，建设成全方位、多层次的公共交通节点，构建包括轨道交通、常规交通、班线客运、出租车等多种交通方式的综合交通枢纽。
新都客运枢纽站定位为新都区最重要的区域综合交通中心，设计日发班车1148 班，日均班线发送旅客量25830 人次，公交客流出行量约90000 人次/日，班线辐射成都周边地区，公交覆盖新都区新老城区，将承担主要的交通衔接，实现“零换乘”功能，充分满足市民出行的多元化选择。
2014年11月20日新都客运枢纽站投入试运营。新都区内公交线路重新予以了优化，并调整部分新都区内公交线路（公交5路、6路、7路、8路、9路、10路）、部分入城公交、跨区公交及至各镇街的主线公交（公交661A路、661B路、683路、669路、651路、666路、668路）进入新都客运枢纽站发班。 2014年12月12日原在新都汽车中心站始发的公交650路、663路、671路迁入新都客运枢纽站发车，867路调入新都客运站始发。新都区内公交全面调整。
2014年12月15日，原在新都汽车中心站始发和配载的客运班线迁入新都客运枢纽站发车。当日，新都汽车中心站关闭。

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