2020年11月10日潜水器叫什么名字

世界上的载人潜水器下潜最深是多少~

我国载人潜水器再次再次刷新记录，突破10000米！这一举动对于我国来说有何意义？

能够下到万米深海的载人潜水器是中国和美国。
1、美国
1960年美国海军“的里雅斯特”号深潜器创造了潜入海沟10916米的世界记录。
2012年3月，美国好莱坞著名导演詹姆斯-卡梅隆独自乘坐潜艇“深海挑战者”号，下潜近11千米，探底西太平洋马里亚纳海沟。
2、中国
截至2020年11月16日，“奋斗者”号共开展了12次下潜，其中7次下潜超过10000米，于10月27日首次突破万米，于11月10日创造了10909米的中国载人深潜新纪录。

扩展资料：
“奋斗者”号全海深载人潜水器是“十三五”国家重点研发计划“深海关键技术与装备”重点专项的核心研制任务。
围绕全海深载人潜水器攻关的总体目标，科技部设立19个项目、投入中央财政经费7.67亿元，组织中国船舶集团第七〇二研究所、中科院深海科学与工程研究所等20家科研院所、13家高校、60余家企业的近千名科研人员开展关键核心技术攻关。
由中国船舶集团第七〇二研究所牵头负责“奋斗者”号的总体设计和集成建造，中科院深海科学与工程研究所作为业主单位牵头开展海试。
参考资料来源：百度百科-马里亚纳海沟
人民网-“奋斗者”号全海深载人潜水器顺利完成万米深潜试验

22年11月1日潜水器叫奋斗者号。
22年4月22日，万米载人潜水器征名活动正式推出。活动一经推出后，网络上掀起一波“起名才艺大比拼”。在收到了近十万网友的命名并经过激烈的battle后，征名活动十强名单出炉。再经由专项总体专家组、业主单位、科研团队代表组成的评议组评议。
22年6月19日，中国万米载人潜水器正式命名为奋斗者号。“奋斗者号”符合时代精神，充分反映了当代科技工作者接续奋斗、勇攀高峰的精神风貌，符合中国载人深潜团队“最美奋斗者”的形象，因此在征集的十个名单中选择“奋斗者号”作为全海深载人潜水器的名称。

2020年11月10日潜水器叫奋斗者号。

2020年10月27日，奋斗者号在马里亚纳海沟成功下潜突破1万米达到10058米，创造了中国载人深潜的新纪录。11月10日8时12分，奋斗者号在马里亚纳海沟成功坐底，坐底深度10909米，刷新中国载人深潜的新纪录。

11月13日8时04分，“奋斗者”号载人潜水器在马里亚纳海沟再次成功下潜突破10000米。11月17日7时44分，“奋斗者”号再次下潜突破万米。

11月19日，“奋斗者”号再次突破万米海深复核科考作业能力。11月28日，习近平致信祝贺“奋斗者”号全海深载人潜水器成功完成万米海试并胜利返航。

奋斗者号的名字由来：

2020年4月22日，万米载人潜水器征名活动正式推出。活动一经推出后，网络上掀起一波“起名才艺大比拼”。在收到了近十万网友的命名并经过激烈的battle后，征名活动十强名单出炉。再经由专项总体专家组、业主单位、科研团队代表组成的评议组评议。

2020年6月19日，中国万米载人潜水器正式命名为奋斗者号。“奋斗者号”符合时代精神，充分反映了当代科技工作者接续奋斗、勇攀高峰的精神风貌，符合中国载人深潜团队“最美奋斗者”的形象，因此在征集的十个名单中选择“奋斗者号”作为全海深载人潜水器的名称。

奋斗者号。

2020年10月27日，奋斗者号在马里亚纳海沟成功下潜突破1万米达到10058米，创造了中国载人深潜的新纪录。11月10日8时12分，奋斗者号在马里亚纳海沟成功坐底，坐底深度10909米，刷新中国载人深潜的新纪录。

11月13日8时04分，“奋斗者”号载人潜水器在马里亚纳海沟再次成功下潜突破10000米。11月17日7时44分，“奋斗者”号再次下潜突破万米。11月19日，“奋斗者”号再次突破万米海深复核科考作业能力。11月28日，习近平致信祝贺“奋斗者”号全海深载人潜水器成功完成万米海试并胜利返航。

该名称由来：

2020年4月22日，万米载人潜水器征名活动正式推出。活动一经推出后，网络上掀起一波“起名才艺大比拼”。在收到了近十万网友的命名并经过激烈的battle后，征名活动十强名单出炉。再经由专项总体专家组、业主单位、科研团队代表组成的评议组评议。

2020年6月19日，中国万米载人潜水器正式命名为奋斗者号。“奋斗者号”符合时代精神，充分反映了当代科技工作者接续奋斗、勇攀高峰的精神风貌，符合中国载人深潜团队“最美奋斗者”的形象，因此在征集的十个名单中选择“奋斗者号”作为全海深载人潜水器的名称。

其实“奋斗者”号就是一个微型潜水艇，只不过它的耐压艇壳所使用的材料要比潜水艇强的多。一般的潜艇或者核潜艇使用的是高强度钢材最为耐压艇壳的材料，而奋斗者号载人深潜器的耐压艇壳材料则是新型的钛合金TI-62A。

首先来说，在海底万米深处的压力是非常大的，也就是等于海水的重力。这次奋斗者号下潜的最大深度是10909米，大概算一下其压强是10909X1045X9.8＝111719069pa，也就是111Mpa。也就是说，奋斗者号的耐压艇壳每平方毫米要承受111吨的压力。

要知道美国海狼级核潜艇的最大下潜深度为610米，基本上其艇身每平方毫米要承受6吨的压力。海狼级核潜艇的艇身是由屈服强度为690Mpa的HY100型钢材和屈服强度为890Mpa的HY130钢材。前苏联用钛合金建造的685型攻击核潜艇的最大下潜深度为1280米，其艇体每平方毫米要承受13吨的压力。

而奋斗者号每平方毫米要圣承受的压力是海狼级核潜艇的18倍，是685核潜艇的8倍。由此可知，奋斗者号所使用的Ti-62A型钛合金的抗压能力有多强。蛟龙号深潜器使用的TE4CLI型钛合金的强度为1100Mpa，但其最大潜深才达到了7062米。

可以说Ti-62A型钛合金的强度要比TE4CLI型钛合金高上不少的，至于其强度究竟是多少，估计若干年后才会被解密出来。事实上，以前的载人深潜器使用的主要是Ti64型钛合金。但是以用来制造小尺寸的深潜器还行，用于制造搭载3人的深潜器就不行了。所以说，奋斗者号使用的Ti-62A型钛合金是自主研发的。

世界上也只有4种载人深潜器可以下潜到万米以下的还低，分别是深海挑战者号，的理雅斯特号，极限因子号，奋斗者号。其中的里雅斯特号的下潜深度为10916米，深海挑战者号得下潜深度10898米，奋斗者号的下潜深度为10909米，极限因子号的下潜深度为10941米

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