货车上坡水温高是什么原因在平路不高温，爬坡就高，节温器新的，水箱新的？

货车上坡水温高，节温器拆掉了，水箱水泵新的，上坡水温就100~

货车上坡水温高，节温器拆掉了，水箱水泵新的：发动机水温高，这个要看行驶状态了。如果上坡的过程中，采用了不恰当的驾驶方式，高档低转速，此时会导致发动机后然现象，缸盖的温度上升很快，但是因为发动机转速相对低，水泵的流量不够，导致散热系统的整体功效下降，水温急剧升温。所以在上坡时，选择合适的发动机转速和档位是非常关键的。 对于不少在夏季使用自来水当冷却液的车辆，由于不是中水，导致缸体内部水垢结垢比较厉害，如果导致冷却水道的管壁直径变小，会出现水循环不通常。此时有可能又有高温又有反水的可能。

汽车水温过高的原因很多，多数是由于水管渗水，冷却水不足引起。
常见的有：风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音，大多是因为发动机过热。
具体的原因如下
(1)冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制。
(2)冷却介质不足。①防冻液：高档车要求一年四季都要加注防冻液;②水或蒸馏水：临时代用;③水箱盖漏水。
(3)节温器损坏。①如想拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热;②装新节温器时应注意有过水孔，如桑塔纳就没有过水孔，此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用;另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开。
(4)水箱堵塞。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉;②内部堵塞会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高。
(5)水泵故障。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉;②叶轮变形。

扩展资料：水温过高容易出现的6种故障：
1、在堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，天气高温开空调时故障最为明显；
2、在高温天气开空调时，怠速不稳，转速浮动过大，急加速时无力，发动机有异响；
3、热车熄火十几分钟后，再启动时不好着车；
4、热车行驶时有时会自动熄火；
5、冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不好，而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声；
6、热车怠速时，空调压缩机离合器吸断频繁，甚至断开，造成热车空调不制冷。

正常情况下，所有车子在爬坡时都会比平时的水温上升的快且高一点，只要是在正常的范围之内就没有问题。

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