大众帕萨特b5跑着跑着就灭火了是怎么回事

大众帕萨特跑着跑着突然熄火是什么问题？电池够电，起动时候感觉没电一样，等一会很正常了？？~

新款帕萨特正常行驶情况下突然熄火，过半个小时又恢复正常。燃油和点火系统故障的概率比较大，譬如燃油问题、点火线圈问题。 应该不是进气系统故障，因为进气故障是持续性的，不会自动恢复。

故障原因是电脑控制继电器为常开式，继电器线圈通电后触点闭合，为发动机控制电脑供电。在继电器中与线圈反向并联一个二极管，作用是消除线圈的感应电势。刚着车温度低，二极管工作正常，工作时间一长，二极管升高到一定温度时因热击穿(如同短路)，线圈中没有电流通过，因此继电器触点断开，发动机控制电脑断电，自然熄火，等几分钟后二极管温降，工作恢复正常，所以出现此种情况 。

你好。熄火原因可能是喷油不畅，火花塞有问题，节气门过脏，建议去维修店检查下，祝你生活愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

主要是电路短路或短路问题比较多

根据车型的不同，燃料方式的采用不同，分多种 情况，以下以汽油车作参考：

A、电器线路引发的断火、断油等；

B、喷油嘴堵塞造成不喷油、或本身损坏造成；

C、点火线圈烧毁、分电器烧毁（欧II）；

D、电子油泵故障，烧毁或是导通故障；

E、油路堵塞，供油不畅；滤青器堵塞；

F、发动机由于维护 保养不当，长期造成的磨损、润滑不到位等，日积月累的“小故障”累积而成，也可以造成熄火；

G、皮带断裂：如正时齿带；正时链条断裂等；

H、配气机构异常；

I、发动机内部个别部件异常或损坏，如气门断裂、活塞卡住等；

J、水温异常，如节温器卡死、漏水、水泵异常、循环管路堵塞等造成发动机高温而让车辆熄火；

K、散热电子扇本身故障或是因线路原因停转也可能造成温度过高而导致发动机工况异常而熄火的可能；

L、因车辆设计或排放的不同，在散热的设计，如硅油形式、单或双散热等。发动机外部部件的损坏断裂等，如：水泵卡死，外部皮带断裂造成局部机构或单个配件损失或停止工作的可能。

I、不排除其他方面的可能。

具体结果，以实车检测结果为准。

是那年款的车

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