仪表盘报警发动机温度高,水温却正常,求解
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仪表盘报警发动机温度高,水温却正常,求解~
仪表水温表指针过红格， 证明发动机水温高。
为了防止发动机温度过高，应注意以下几点：
加足冷却水。
2.检查节温器是否正常。如果节温器不能按照规定及时打开大活门，必须及时更换新品;若不能及时更换新品时，可将节温器临时拆除，决不能把存有故障的节温器放在水套出口处;
3.在阴凉处停车。发动机水温过高应选择阴凉处停车降温;
4.行车中随时注意水温表的指示读数，要求不能超过95℃。在特殊情况下，为了加强冷却空气的对流，可掀起发动机罩以便于通风散热。
你好，水温感应器坏了，更换一个就可以了！
你好，有的发动机有两个传感器哦。水温传感器，水温感应塞是单独分开的，
仪表盘报警发动机温度高,水温却正常,求解视频
相关评论：
亲！法国车专修中工为你解答：通常来说是的（在你水温传感器没有坏的情况下/某车型会因为搭铁不良产生虚高）建议用电脑查看水温（最准确）
亲！纯手打如果帮助到您请采纳一下谢谢(^_^)您的采纳就是我动力！
是从仪表盘上的水温表看。
不同燃油的发动机正常的水温范围是不同的，一般在80°C到95°C都属正常。汽车发动机行驶中的正常水温应该在90℃左右，涡轮增压车型温度可能会稍高一点。一般在仪表盘上都有温度表显示，有的可能是数字显示，有的可能是模拟仪表显示。
在冷却系统控制下，水温一般不会太高，但有时汽车会因故障造成水温过高达到红线区域，这时汽车仪表便会发出报警信号，有的发动机冷却液还会沸腾开锅。这种情况下要立即停车检查，重点查看是不是冷却液不足、漏液，或者节温器、散热风扇、循环水泵等发生故障，并及时进行维修更换。
扩展资料：
汽车发动机保养注意事项：
1、要及时检查和更换火花塞，火花塞长期使用以后，间隙会变大，相应的点火能量也会逐渐减弱，冬季混合气形成不良，如果点火能量低，会导致冷启动不良。
2、要把发动机机油换成适合本地区的冬季机油。适合的黏度是磨擦表面建立油膜的首要条件，黏度大，则流动性差，起动瞬间更易磨损，黏度低则润滑不足，发动机运转后，也会造成磨损。冬天气温低，过高的黏度还会造成发动机内部阻力过大，使发动机不能启动。
3、根据车辆使用性质不同，我们可选用5W-40或10W-30的机油，10W的机油能在零下25到零下30摄氏度使用，5W的机油可以在零下35到零下40摄氏度使用。
参考资料来源：百度百科-水温传感器
参考资料来源：百度百科-汽车发动机冷却系统
仪表水温表指针过红格， 证明发动机水温高。
为了防止发动机温度过高，应注意以下几点：
加足冷却水。
2.检查节温器是否正常。如果节温器不能按照规定及时打开大活门，必须及时更换新品;若不能及时更换新品时，可将节温器临时拆除，决不能把存有故障的节温器放在水套出口处;
3.在阴凉处停车。发动机水温过高应选择阴凉处停车降温;
4.行车中随时注意水温表的指示读数，要求不能超过95℃。在特殊情况下，为了加强冷却空气的对流，可掀起发动机罩以便于通风散热。
你好，水温感应器坏了，更换一个就可以了！
你好，有的发动机有两个传感器哦。水温传感器，水温感应塞是单独分开的，
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