适合女生开的车，2020款第14代轩逸，性价比挺高
最满意：其实在买车的时候也是对比过不少的车子，不过轩逸的优点还是很多的。首先最满意的肯定还是外观了，外观确实设计得更加的年轻时尚了，虽然说我的轩逸不一定是最最帅的，但是觉得是我最喜欢的。内饰的设计也是相当的大气，配置方面还是很丰富的，基本上很多实用的配置都可以在我的轩逸上面看到，操作也比较的简单，使用也很方便。同时内饰的用料方面也还是很厚道的，基本上很多地方车都是皮质包裹的。车子开起来也很轻松，整体来说是一款比较不错的家用轿车。 目前大部分人买车除了要求外观时尚帅气外，还要有良好的油耗表现，同时配置也要足够的丰富，最主要的是品牌知名度也要高，轩逸应该就是一款不错的选择。 最不满意：其实目前来说对于轩逸还是很满意的，基本上还没有遇到什么不太满意的，要真的说不满意可能就是跟很多人一样车子没有什么优惠，这估计是所有买车人最不满意的，不过没办法，只有自己安慰自己早买早享受。
2020款第十四代轩逸自动挡新车磨合期一般都是2500至3000公里之间，磨合期内车转速都控制在2500转左右，这是保证所有机件的充分接触、摩擦、适应定型的基本里程。
汽车磨合是很关键的，新车的磨合期如同运动员参赛前的热身运动，汽车的磨合好与坏，直接关系到车的寿命、安全性和经济性。磨合车辆请做到如下五要五不要：一要规范用油，二要做初次保养，三要一档起步，四要及时换档，五要控制车速；一不要高速行驶，二不要满载运行，三不要跑长途，四不要紧急制动，五不要当教练车。
新车暂时还是别去拉高速，先把车磨合好再说，磨合与拉高速没有关系，因此拉高速最好是过了磨合期换过一次机油之后。
拉高速其实就是为了清除气门积碳，不定期拉拉高速可以减轻发动机的积碳。拉高速就是让发动机高速运转至4000—5000转，用其大气门高压力冲击一下缸体气门累积的胶质物，可以防止和减轻发动机形成积碳。
车型—— 日产 第14代轩逸 ； 价格—— 1.6L智享版 指导价13.39 当时买的优惠8k； ‘小天籁’之称 也有招牌的“大沙发”确实乘坐感挺好； 超低油耗—— 之前回老家，告诉居然开出了3.2L，简直惊呆我了，有次为了试车的性能，我让朋友开的比较猛，油耗上升到6点多，但是依然算是非常节油的了； 外形—— 造型变化了很多，相比上一代年轻了很多，没有那么老成了，个人觉得C柱黑色装饰是整个侧面的亮点； 动力—— 1.6L自然吸气四缸发动机，动力和底盘就很一般啦，但是家用还是够的，以舒适为主，座椅舒适就行； 来说一下，开了大半年的用车感受，平时就是通勤代步，还要再说一遍就是真的很节油，一个月的油费撑死500块，前段时间油价下调更便宜，当时选择这款车也是觉得经济实惠又适合上班代步，恰好新款长得还蛮年轻化哈哈。其次，轩逸的方向盘真的很轻，单手打方向一点都不费力，还挺装那个啥的嘻嘻，还有一些智能化系统我在上篇也有提到，内饰什么的也没有像外界说的很有塑料感，后备箱空间也挺大。 总的来说，这车性价比挺高，如果你也喜欢乘坐感十足，不太要求动力，开起来很猛的话，这款车还蛮适合你的 毕竟十几万的家用车不能要求太高，哈哈。
首先来个大鹏展翅把，是看别人都这样拍，在家楼下拍的，环境简陋，大家随意看看 车身宽度就差不多这样，也还是非常精致的
正脸看一下喽，我说精致那就是精致哈哈哈哈 不接受反驳
来个侧面的前脸，就像是有些帅哥的侧面才是最好看的！
看一下近距离的大脸模式，如果这样也是好看的话，那么就证明这款车是属于耐看型哈哈哈哈
看车耳朵下面也是有线条的，不像别的车后视镜都是一个颜色下来的，证明日产设计的还是挺用心的。
接下来可以看看性感的小pp
pp的侧脸 线条分明
侧面看车身的长度刚刚好 不长好停车 也不短
多功能方向盘，很轻哦
后盘座椅，日产小沙发 大沙发是天籁哈哈哈
从后排角度看前排
档位以及中央扶手箱
悬浮的中控，还蛮高大上的
下车前听一首杰伦的歌 大家都要停妈妈的话哦
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