马自达6冬天热车水温特别快

冬天热车时候水温到多少可以开走~

不需要热车的。
现在的车都是用电子喷油发动机，不同于过去的化油器，电喷发动机有很多传感器，可以随内外环境不同调整空燃比。而电喷雾化能力加强，加上使用燃油的质量更好，即便是冷启动，发动机也能稳定运转，不会像化油器车那样走着走着突然就熄火了。
所以如今的车辆使用说明书上大多标明不需要原地热车甚至是禁止原地热车。冷车启动后等发动机转速降到1000转以内之后再走车。
此时发动机气缸内的温度已经升上来了，机油的流动性也提高了，随着气缸内温度上升、燃油雾化逐渐变好和发动机内阻的降低，发动机电脑会自动降低喷油量。这会儿的发动机虽然没有达到100%的最佳状态，至少也达到80%的状态了。

扩展资料
怠速热车积碳多，由于发动机的转速低，产生的气流也最慢，所以更容易附着积碳。现在的发动机有各种传感器，有属于自身的温控管理。怠速是为了完成热车，车载电脑控制元件会遵循目的命令多喷燃料，然而这时的发动机温度过低，燃料燃烧不充分，遇冷凝结，更加容易积碳。
热车做法：
1、冬天着车后等发动机转速降至1000转/分钟以下再走车；
2、冬天热车时关闭暖风，等水温上来再打开；
3、刚开始走车请温柔驾驶，等水温达到90℃再开启“老司机模式”。
参考资料来源：凤凰网--还在长时间原地热车？那样做只会让你的车子提前报废！

一般要热车多久，一直是个热门的话题；所有答案也是五花八门、莫衷一是；而且是各说各的理，更是让人无所适从；从3、5分钟到半小时？实际热车的目的搞清楚了，就有答案了，所谓热车无非是：1、发动机热身、活动一下；2、把各种类型的润滑油、剂通过热车使其输送到各自的工作岗位；3、让燃油由静止状态适应性的进入到工作状态；由此可见，热车没有必要太长；尤其是现在的电喷车；但是时间怎么掌握呢？季节不同、气温不同、车况不同；所以用时间来衡量是不科学的；我的经验是：热车掌握在水温表的指针开始移动，此时是恰到好处；说明车辆，已经从静止状态到可以正常工作的状态了；不受其它任何限制。

你好：

如果不缺水的话，就是节温器的问题，检查换的节温器的工作温度，查阅说明书上有节温器开闭温度标记。冬天热车确实慢，这个也不一定要多长时间的，看你的环境温度，但是升起来了，一般不会再下降；

------再提醒下：换节温器时，盖子胶不要打多了，薄薄一层就好了，多了的话 有可能导致节温器卡滞，不能关闭；

---

马自达6冬天热车水温特别快视频