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求3篇08中国奥运健儿拼搏精神的事迹。谢谢，请快点给答复，Thank you very much!!!!!!~

　　在北京奥运会射击项目女子50米步枪三姿的决赛中，此前痛失本届奥运首金的中国名将杜丽终于完美发挥出了自己的水平，最终她以690.3环、破奥运会纪录的总成绩勇夺金牌。

　　北京奥运会，杜丽两次出战，两次落泪。短短五天，她尝尽了人间的痛苦与快乐，悲凉与温暖。“在首金之战失败后，有一天赛前我训练时想放弃，觉得没有意思，”她说。不过，所有的人都在鼓励她，杜丽坚持了下来，夺取了金牌。

　　今天的决赛中，她第一枪打得不好，只有八点七环。“第一发我太紧张了”，她说，“此后发现自己可以坚持住，知道问题的所在，也就越打越有士气。”现场观众给予了杜丽最大的鼓励和勇气，从资格赛到决赛，看到杜丽越打越好，不时有观众忘情地欢呼。

　　在重压下憾失首金的杜丽，今天首枪失利的情况下，顶住压力，用一块金牌证明了自己的实力。领奖台上的她，百感交集笑中有泪，场面感人至深。

　　在雅典奥运会上摘下首金一枪成名的杜丽，承受了太多压力。在失去北京奥运会首金的情况下，又是怎样战胜心魔，短短5天内重新振作，一举夺魁？

　　老天待这个女子有些刻薄，又有些怜爱。只有超越自己，方能百战百胜，破茧成蝶，射出那一箭穿心。

公路等级的划分 一、公路根据使用任务、功能和适应的交通量划分为五个等级

高速公路 具有特别重要的政治、经济意义。为专门供汽车分向分车道行驶并全部控制出入的干线公路。分为四车道、六车道、八车道高速公路。一般能适应按各种汽车折合成小客车的年平均昼夜交通量25000辆以上。

一级公路 为连接重要政治、经济中心，通往重点工矿区、港口、机场，专供汽车分道行驶并部分控制出入的公路。一般能适应按各种汽车折合成小客车的年平均昼夜交通量为15000—30000辆。

二级公路 为连接政治、经济中心或大矿区、港口、机场等地的公路。一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的年平均昼夜交通量为3000—7500辆。

三级公路 为沟通县以上城市的公路。一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的年平均昼夜交通量为1000—4000辆。

四级公路 为沟通县、乡（镇）、村的公路。一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的年平均昼夜交通量为双车道1500辆以下，单车道200辆以下。

二、公路根据在政治、经济、国防上的重要意义和使用性质划分为5个行政等级

国家公路（国道） 指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路，包括重要的国际公路、国防公路，连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路，连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的干线公路。

省公路（省道） 指具有全省（自治区、直辖市）政治、经济意义，连接各地市和重要地区以及不属于国道的干线公路。

县公路（县道） 指具有全县（县级市）政治、经济意义，连接县城和县内主要乡（镇）、主要商品生产和集散地的公路，以及不属于国道、省道的县际间公路。

乡公路（乡道） 指主要为乡（镇）村经济、文化、行政服务的公路，以及不属于县道以上公路的乡与乡之间及乡与外部联络的公路。

专用公路 指专供或主要供厂矿、林区、农场、油田、旅游区、军事要地等与外部联系的公路。

三、路面等级按面层类型分高级、次高级、中级和低级

高级 沥青混凝土路面或水泥混凝土路面。

次高级 沥青贯入或路面式沥青碎石路面。

中级 沙石路面。

低级 泥结碎石或土路 桥梁的形式简单点说可以分为梁桥、拱桥、斜拉桥和悬索桥四种。
其中梁桥又可以分为简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥。
拱桥可以分为有推力拱和无推力拱。
斜拉桥可以分为单塔、双塔或多塔，或者分为单索面和双索面。
悬索桥可以分为单塔、双塔或多塔，也可以分为自锚式或地锚式。
如果按材料，桥梁可以分为木桥、石桥、混凝土桥、钢桥等。
按样子又可以分为箱梁、T梁、板梁、I梁、桁梁 中国十大名桥


我国历代能工巧匠所建的桥梁不计其数，流传至今，已成为一种丰富的旅游资源，其中有十大名桥不可不知。

五亭桥：位于江苏扬州瘦西湖内，桥基由12条大青石砌成，桥身为拱圈形。由3种不同的圈洞联合，共有15孔，孔孔相通，桥上置有五亭，而且亭与亭之间又以廊相连。

卢沟桥：坐落在北京广安门西南约10公里之处，该桥因跨越在卢沟河上(今永定河)因而得名卢沟桥。全桥均用白石建成，两边石栏雕柱各140根，石柱头上雕有蹲伏形态各异石狮子485只。

铁索桥：位于四川省泸定县的城西大渡河上，以9根铁链铺以木板构成，左右两侧各安两根铁链当扶手，铁链粗如碗口，每根长150米左右，重约一吨。

广济桥：俗称汀子桥，位于广东省潮州的东门外，是我国古代一座集交通集市于一体的综合桥，也是世界上第一座可开关的活动式石桥，自古有“一里长桥一里市”之称。

安平桥：位于福建省晋江县的安海镇，建于宋代，当地人俗称“五里桥”。桥面由7条大石板铺成，桥头有五层六角砖砌成的宝塔一座，此桥为古代跨度最大的梁式石桥，有“天下无此长桥”的美称。

赵州桥：位于河北省的赵县城南交河上，为一座空腹式的单孔圆弧石拱桥，桥面宽10米，两边42块的桥栏板上，都有精刻的龙兽浮雕。

十字桥：位于山西省太原市西南约15公里的晋祠内。桥梁为十字形，建于鱼沼之上，又名鱼沼飞梁。全桥由立于沼中的34根铁青八角石支撑，柱顶又有柏木斗拱与纵、横梁连接，上铺十字桥面，两侧有汉白玉石栏杆。

风雨桥：坐落在广西三江县的程阳村边的林溪河上，全桥为石墩木面瓦顶结合而成。桥上建有五座宝塔形状的楼亭，可避风雨。整座桥无一铁钉，全用桁槽衔接，它斜穿直套、纵横交错，十分精致牢固。

玉带桥：此桥位于北京颐和园内，全桥用汉白玉石建成，拱圈为蛋形，两侧雕刻精美的栏板和望柱，通体洁白、线条流畅。远望犹如一条玉带点缀在碧波粼粼的昆明湖上，被游客赞为“海上仙岛”。

五音桥：位于河北省东陵顺治帝孝陵神道，此桥两侧装有方解石栏板126块，敲击时能发出叮叮咚咚的悦耳音乐，包罗我国古代声乐中宫、商、角、征、羽五音，所以称此为“五音桥”。 悉尼大桥 ；悉尼大桥自1930年建成以来，一直是悉尼市的地标之一，亦是世界著名的建筑物。

明石海峡大桥:全长1780米，连接日本的本洲与四国，1997年建成。

享伯湾大桥:全长1410米，位于英国享伯湾，1980年建成。

韦拉扎诺海峡大桥:全长1298米，位于美国纽约，1964年建成。

麦基诺海峡大桥:全长1158米，位于美国密歇根州，1957年建成。

博斯普鲁斯大桥:全长1074米，

位于土耳其伊斯坦布尔，1973年建成。

乔治·华盛顿大桥:全长1067米，位于美国纽约市，1931年建成。

塔古斯河大桥:全长1013米，位于葡萄牙里斯本，1966年建成。

福斯洛大桥:全长1006米，位于苏格兰福斯湾，1964年建成。

塞文桥:全长988米，位于英国塞文湾，1966年建成。

巴林-沙特阿拉伯跨海大桥:位于波斯湾，全长25公里，一度为世界最长。

大贝尔特桥:位于丹麦哥本哈根，全长17.5公里，1998年竣工通车。

厄尔松海峡桥:连接瑞典和丹麦，总长16公里，世界最长的公路铁路两用斜拉桥，2000年通车。

联邦桥:位于加拿大，总长12.9公里，是世界上最长的穿过冰覆盖水域的桥，1997年通车。

奥克兰港湾大桥:全长1079米，有8条平行车道，是新西兰唯一的港口桥。

澳凼大桥:澳门半岛与凼仔岛间的第一座跨海大桥，全长2569.8米，引桥长2090米，桥面宽9.2米，由6个桥墩支撑，最大跨度为73米，高度35米，1974年通车，为澳门八景之一。 桥梁名人 李春茅以升 林同炎 邓文中 李国豪 林元培 冯泉钧 与公路建设密切相关的部门或岗位 交通部，公路局，公路养护段，交警

我上网查的哈、

第一个事例是关于一个得了心脏病的司机的故事。当他在开车送乘客的时候，心脏病突发，在他生命的最后一分钟，他缓缓地把车停在了路边，让乘客们安全下车，然后把车熄火，确保交通正常运行。做完这些之后，一个人静静地趴在方向盘上，就这样失去了自己宝贵的生命。那个司机姓黄，这个模范的名字已经被广大群众牢牢记在了心里。
还有一份资料，内容是一个清华大学的学生用“化学武器”烧熊。在北京的一个动物园里，已经发生了好几次“烧熊”事件了，有的是棕熊，有的是黑熊，而令人感到费解的是，“烧熊杀手”都是一个人－－－ 一个清华大学的学生。这又是一篇关于社会公德的事例，却与上一篇形成了鲜明的对比。 以上两个正反事例都说明了一个社会公德的问题。那个司机的品质很好，为了不发生危险事件，在他宝贵生命即将结束的最后一分钟里做了三件事，保证了那些乘客的安全；而第二个事例中的那个学生令人发指，难道他与熊之间有着血海深仇吗？可那是国家一级保护动物呀，怎么能说烧就烧了呢？难道这个学生就没有想到烧熊的后果吗？为了烧熊而犯法，这样值得吗？这可真是一个有着八九十年历史的清华大学的耻辱啊！

摘录的：

由此我又想起了一年前在网上流行的“虐猫事件”，我觉得，我们公民的社会公德意识还有待提高，做为学生，我想我们也可以做很多，随便举几个例子，比如在公交车上给老、弱、病、残、孕让座；比如见义勇为抓小偷，制止暴力；比如拾金不昧、帮难助困；等等等等。

呆呆地

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