在检查汽车离合器踏板方面，你有什么好的方法？

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离合器踏板存在与手动挡汽车中，而自动挡汽车则缺少这一个部件。离合器踏板承担了手动挡汽车的换挡工作，直接连接变速箱，决定了汽车的行驶速度，对于手动挡汽车来说是非常重要的一个部件。

而在行车中，离合器踏板也总会出现各种各样的毛病，在重型卡车以及半挂车上，这一点尤为突出。

以下是几种检查以及简单维修离合器的方法。

1.离合器打滑：

原因：当汽车起步时，离合器踏板完全放松后，发动机的动力不能全部传至变速器第一轴，使汽车动力下降，油耗增加和起步困难。

故障诊断与处理方法：将手制动拉杆拉紧，变速器挂上低速挡，起动发动机后，踏下加速踏板，缓慢抬起离合器踏板，若汽车不能前进而发动机又不熄火，即为离合器打滑。离合器踏板自由行程不符合标准，应予调整，液压及机械操纵机构有卡滞；离合器盖与飞轮的固定螺栓松动予以拧紧，从动盘粘有油污应拆下用汽油清洗并烘干，然后找出油污来源并设法排除，从动盘硬化或铆钉外露、压盘弹簧弹力过弱应更换。

2.离合器分离不彻底：

故障原因：汽车起步时，将离合器踏板踩到底仍感挂档困难，虽强行挂入，但不抬离合器踏板汽车就向前驶动或造成发动机熄火。

故障诊断与处理方法：在发动机起动后脱开离合器，
试进行变速器齿轮啮合操作，如齿轮发出异响并难以啮合，是离合器分离不彻底；也可将变速器挂入空档，踩下离合器踏板，用起子推动离合器从动盘，如果能轻轻拨动，说明离合器能分离；如果拨不动，则说明离合器分离不彻底。首先检查离合器踏板自由行程，若过大重新调整；新换的从动盘过厚可在
离合器盖与飞轮间增加适当厚度的垫片予以调整，但各垫片
厚度一致，分离杠杆高度不一致或过低、以及分离杠杆支架螺栓松动，必要时进行调整或拧紧。如果上述调整、检查均无效，
应将离合器拆下后分解，检查各部件的技术状况，予以修理或换件。

3.离合器发抖（接合不平顺）：

故障原因：分离杠杆内端高低不一致，压紧弹簧弹力不均，变速器与飞轮固定螺栓松动，压盘或从动盘钢片翘曲或从动盘铆钉松动。

故障诊断与处理方法：让发动机怠速运转，挂上低速档，慢慢松抬离合器踏板并踩下加速踏板起步，如车身明显抖动，即为离合器发抖。检查变速器与飞轮壳、离合器盖飞轮固定螺栓是否松动，松动则紧固；如正常，拆下离合器盖测量各分离杠杆高度是否一致，加以调整，否则，拆下离合器总成，检查压盘、从动盘是否变形，给予更换。

此为离合器常见的三种异常情况，望大家谨慎驾驶，注意行车安全。

我是有一些比较好的方法，就是在检查离合器的时候，必须要加上车辆先去点火，车辆打着之后去踩一下离合器，然后看一下他的声音和程度，就可以判断出来离合器有没有问题，自己检查不了的话，就需要送到4S店检查。

首先就是要看一下离合器踏板有没有损坏，其次就是也要看一下有没有变形，然后就是也要拿一些工具测量一下，这样的话就可以检查好了。还有就是我们也可以请专业的师傅进行一个检查，因为我们自己的话肯定是看不清楚。

我觉得应该及时的去4S店进行维修，因为一般人是不懂的，检查不出来什么问题，应该请专业的人士去检查。

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