辉煌一时突遇冷,你看他们还有机会吗?
“你看,我还有机会吗?”
近期大热的网剧《隐秘的角落》中的一句台词不禁让人联想起国内曾经辉煌一时的美系车和法系车。这两国的车曾经在国内火热一时,美系车在国内的市场份额最高达到过14%,法系车在2014年曾创下74.2万辆的高销量。
但是,他们近几年不同程度地陷入了困境,美系两大集团一个大降价维持着销量的体面,另一个销量年年腰斩;法系车干脆放飞自我,任由局面发展。
你看,他们还有机会吗?今天教授就跟各位讨论一下这两位近期在中国市场的现况。
美系车的转折点发生在2018年,美系车的市场占有率在这一年从2017年的13%下降到11%,在2019年继续下跌到9%。
三缸发动机这一点肯定逃不脱关系。在2017年年底,别克把英朗上的发动机换成了1.0T和1.3T三缸涡轮增压发动机。在当时,三缸发动机的稳定性,抖动等方面备受消费者质疑。
当时消费者对三缸机不待见到什么程度呢?但凡有人说这三缸发动机没想象中那么差便会被骂水军,五毛党。
别克也为自己激进的三缸策略买单,英朗的销量从2017年的42.1万辆降到了26.2万。而当年别克的全年销量从2017年的122.4万跌到106.8万,少的这部分基本上都是别克英朗造成的。
但是,迫于CAFC油耗限值的压力,通用还是在旗下车型上大量地搭载三缸发动机。但是为了维持销量,通用系的产品抛出了大幅度的优惠。所以,这两年别克、雪佛兰等品牌的车型基本上属于降维打击,侵占国产品牌的市场。
更换三缸发动机对美系的另一大品牌——福特也有所影响,但是对福特的影响比较小,只对福睿斯这款车型营销较大。更换三缸后,福睿斯月销量从1万多掉到4千左右,而福克斯的销量倒是不温不火。
其实全球范围内,一提到油耗限值,不是所有车企都往三缸这条技术路线上发展,像大众和日系品牌都是先打磨更低油耗的四缸发动机,再往三缸发动机这一路线上研发(但也没有引入国内)。唯有美系品牌不约而同地全面死磕三缸发动机,这一点非常奇怪。
如果说三缸是美系车销量下跌的急性病,那么更新换代慢就是美系车销量下跌的慢性病。
福特曾经的大热B级车蒙迪欧自从2013年上市后到现在还没有换代,现在硬生生地跟年轻两代的车型竞争。当年那台比别人多10%的别克昂科威自从2014年上市后,至今没有换代,现在市场上已经出现比它大10%的途观L、冠道等大五座中型SUV。别克英朗也是从2014年到现在没有换代,竞争对手早已换上了更加高级的配置,而英朗靠优惠维持销量。
虽然美系车近年在中国市场的表现并不理想,但是美系车本身还是不错的,通用系的中高端产品依然采用1.5T和2.0T四缸涡轮增压发动机,在自动驾驶辅助技术、车机互联、汽车电子架构上也有技术储备,只要等更新换代的时候全部释放出来即可。
而福特新一代的车型更是主打运动与操控、无论是新一代福克斯、锐际还是刚上市的探险者,他们开起来都有种轻快敏捷的体验,完全不像一台传统印象中的美系车。福特新一代车型的动力优势明显,SYNC+车机系统积极拥抱中国互联网,Co-Pilot360紧急避让和ACC全速域巡航的功能也有领先优势。
所以,美系车想要逆袭还是很简单的,只要跟上对手的节奏更新换代,把三缸发动机换成四缸发动机,在国内逆袭是没什么问题的。
在2013-2014年购车的时候,我就曾经考虑过标致3008这款车,因为当时标致3008的定价是15.97万-21.67万,顶配的1.6T涡轮增压发动机动力非常不错,拥有167匹的马力,能够在9秒多完成破百,在当时来说算很快的一个。
那时候是法系车在华高光时刻的开端,2013年法系车引入了1.6T涡轮增压发动机和6AT变速箱。当时的日系车和美系车还在使用自然吸气发动机,动力比较弱。德系车虽然用上了涡轮增压发动机,但是那时候德系车被吐槽烧机油,而且双离合变速器还存在着质量问题。所以想要动力好,还想要稳定性,法系车是个不错的选择。
就在法系车高高兴兴地躺了两年后,消费者发现,美系车也用上了涡轮增压发动机,德系车不烧机油了,双离合变速箱也不坏了。再过两年,消费者会发现“自吸钉子户”的日系都开始陆续用上了涡轮增压发动机。而我们的法系车还干什么呢?
如果有个人7年前昏迷过去,他会发现我们这款法系·十年悠久历史·王子系列·宝马技术·1.6T发动机依然是高傲的167匹马力,配的还是6AT变速箱。如果要算王子系列真正年龄,那这个发动机有14年的机龄,可以称得上发动机中的陈年老酒。
除了在发动机上的坚持,法系车在扭力梁这方面也十分坚持。所以,在称赞法系车的文章中都能听到,法系车底盘调校功力技术了得,世界NO.1(这是我瞎说的);底盘不能只看结构,最关键的是调校等等话术。
好吧,你说标致308,雪铁龙C4L采用扭力梁,这完全OK,同级都采用扭力梁。标致408、4008、雪铁龙天逸 C5 Aircross采用扭力梁,我也忍了,谁让你是扭力梁大师呢?但是,标致5008,一款中型7座SUV居然也采用扭力梁?法国人你这么能,咋不在布加迪上用扭力梁?(法国人:因为布加迪被德国人收购了呀!)
而另一个法系品牌雷诺,进来中国的心态十分良好,小耍一把,赢了继续加码,输了止损滚蛋。从今年的状况来看,雷诺走向了后者。
为什么这么说?因为雷诺最先引入中国的两款车型科雷嘉和科雷傲,其实是日产逍客和日产奇骏的换壳版,如果说雷诺和日产之间有什么区别,除了设计之外,底盘和油门调校也略有不同,但是这种细微的差别只有两台车同时换着开才能察觉出来。对于消费者来说,他们根本没有必要选择雷诺,更何况雷诺的经销商数量远远比不上日产。
法系车在华的失败经常能够被简单地归为对中国市场不重视。这个回答实在是太小看法国人了。其实法国人除了欧洲市场哪哪儿都不重视。全球第一大(中国)和第二大(美国)汽车市场都喜欢汽油车,而PSA集团却没有继续研发汽油发动机,只在王子系列发动机上小修小补继续使用,而PAS集团的柴油机做得比德国人还好,连路虎也是PSA集团的柴油机客户。
雷诺就更不用说了,雷诺是看日产在中国赚得盆满钵满想来捞一笔,没想到刚进来中国汽车市场就迎来了拐点,小玩一把发现不对劲,连夜逃跑了。
中国汽车市场早已进入了存量竞争的时代,每家车企都销量增长的日子往后的日子里强者愈强,弱者愈弱的马太效应会越来越明显。但是,对于个人消费者来说,只要这件商品能够说服我,这是我当时能够买到的最好的产品,那么消费者依然会选择它。所以,即便车市很难,翻身的机会还是有的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
辉煌一时突遇冷,你看他们还有机会吗?视频
相关评论:
吕园呼答:22.成功不一定有捷径,但一定有方法,我们不要当别人奇迹的听众,而是自己行动起来,我不想说我有多厉害,我只想说你是幸运的,因为你遇到了我;我也想说你是不幸的,因为你错过我了,成功的人往往有不同的方式和路径,但他们都会有一个共同的特点:抓住时机并把握机遇 23.在玩的时候,我发现蝴蝶正在采花粉,我抓住机会...
吕园呼答:26.两个人的相遇纯粹是出于机遇,说是一种机会也未偿不可,可人一旦看重机会,就难免会被机会所支配。 27.行情在允南就在,看准时机抓住机遇,盈利就是这么简单,你还在等什么。 28.人生的一大遗憾是不知道机会是机会,待知道时,机会往往不可挽回了。 29.带着积极的心态,及时抓住机会,不断进取,不停拼搏,才有可能...
吕园呼答:回想2015年雅典奥运会,当时的男子200米自由泳决赛也曾被授予如此“辉煌”的称号,而由索普、霍根班德以及菲尔普斯组成的争冠阵容也是为泳迷们献上了一场精彩纷呈的争夺战,并最终由称霸一时的澳大利亚传奇加冕王冠。四年前,锋芒毕露的菲尔普斯与朴泰桓之战或许也能够称之为经典,结果自然是“菲鱼”一举夺魁,成就了北京...
吕园呼答:16.成功不一定有捷径,但一定有方法,我们不要当别人奇迹的听众,而是自己行动起来,我不想说我有多厉害,我只想说你是幸运的,因为你遇到了我;我也想说你是不幸的,因为你错过我了,成功的人往往有不同的方式和路径,但他们都会有一个共同的特点:抓住时机并把握机遇 17.机会是在纷纭世事之中,许多复杂因子运行之间,...
吕园呼答:3、时间就是生命,时间就是速度,时间就是气力。4、最严重的浪费就是时间的浪费。5、时间,天天得到的都是二十四小时,可是一天的时间给勤勉的人带来聪明和气力,给懒散的人只留下一片悔恨。6、应该抓住机会的额发。7、机遇只偏爱那些有筹备的头脑的人 8、要留意任何可利的瞬间,机会到了,莫失之交...
吕园呼答:他们不可多得,也无需多得。能让你在迷茫时仰望星空想念的人,三五足够了。 1、人生最可怕的事,是一边后悔一边生活。 2、人没有完美,幸福也没有一百分。知道自己没有能力一次拥有那麽多,也没有权利要求那麽多,是一种成熟。否则,不但苦了自己,也为难了对方。人总是在幸福的时刻并没有那么多的幸福感,在失去的...
吕园呼答:其实吴孟达曾经表示过,他跟周星驰永远都会有合作的机会,只要达叔还没死,那么就有机会怕。但是其实真的是让人觉得十分的辛酸,我们看过他的辉煌年代,看过他的精彩演绎,但是终究是逃不过时间的一个冲刷,如今到头来吴孟达已经去世,而周星驰也早已满头白发,真的是让人感觉到无尽的艰辛。只不过他们都一直...
吕园呼答:《繁星》之十六:青年人呵!为着未来的回忆,小心着意的描你现在图画。[赏析]这首诗很通俗,一读就懂。诗人劝诫我们要把握好现在,勤奋努力地学习,脚踏实地地工作。只有“小心着意的描你现在的图画”,将来的事业才辉煌,人生之路才宽广。在你“回忆往事的时候”才“能够不因虚度年华而悔恨,不因碌碌...
吕园呼答:1、 机不可失,失不再来。 2、 谋事在人,成事在天。(所谓谋事在人,成事在天,这天指的就是机遇。一个人只要向奋斗它就可以做到,但究竟能不能成功还要看机遇,所以说机遇在成功中起着至关重要的作用) 3、 冯唐易老,李广难封 4、 如何解释“怀才不遇”? 可能有用的话 机遇决定了人生的奋斗方向:鲁迅放弃...
吕园呼答:1. 越来越发现,优秀的人并非一定是经历了多少苦难,但他们都持之以恒地学习。不论以何种方式,他们都热爱阅读与思考,并且具备强大的行动力。2. 我们所看到的成功人士的光环只是冰山一角,无法代表他们的全部。3. 有很多这样的例子,如雷军、俞敏洪、周鸿祎、罗永浩、比尔·盖茨、巴菲特等。4. 据说,...