水温不高水箱老是少水是怎么回事
汽车散热系统的冷却水减少，比较常见的就是水箱的上下水管或下水管接头处出现渗漏。散热系统的上下水管是由橡胶制成的，这些橡胶制品的工作温差非常的大，长时间使用，橡胶水管逐渐老化、弹性下降，裂纹，所以就会出现冷却水渗漏的情况，但是少量的冷却水流失不会影响散热系统的工作。
1、水管接头、管子本身漏，换管或加固密封；
2、缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏，发生串水；
3、机油散热器密封圈损坏或有砂眼，造成串水；
4、水箱盖不严密；
5、暖风水箱有漏水；
6、三通有漏水；判断小经验：
1、看排气管排的是不是白烟，如果是，则烧水，可能是缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏；
2、缸体有裂纹的话：水箱会往上返气，但没开锅；
3、缸盖垫子不严或损坏，会造成车子动力性不足；
4、打着发动机，用一块抹布或者面巾纸等吸水的东西可以查看各个接口是否有漏水；
5、把水箱水加满，不要盖水箱盖，启动发动机，加油至2000转左右，看水箱里有没有气冲出冒气泡，如果有，那就是缸垫的气道冲了，很可能缸盖变形；
6、机油散热密封圈损坏或有砂眼，可以通过可查看机油是否有水珠乳化现象，以作判断。
扩展资料：作用当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱是的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。
汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通。
热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。
汽车水箱里面装的不是自来水，里面是防冻液，不能用自来水代替。自来水容易沸腾，这一点就不合格，防冻液可以降温，控制温度，而且自来水里面有很多的物质，很容易生成锈迹，但是防冻液生产的非常慢，而且更换之后还有一定的清洁作用。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
您好，很高兴为您解答问题。【摘要】
车子水温不高，水箱缺水怎么回事?【提问】
您好，很高兴为您解答问题。【回答】
您好，这个车辆的水温不高，但是水箱经常会缺水，这种情况有以下几点原因，第1个就是您的水箱有轻微漏水，第2个的话就是您的发动机周边连接的水管以及水道有渗漏，第3个的话就是你的发动机缸垫有轻微冲缸导致发动机内漏。【回答】
【太平洋汽车网】汽车散热系统的冷却水减少，比较常见的就是水箱的上下水管或下水管接头处出现渗漏。散热系统的上下水管是由橡胶制成的，这些橡胶制品的工作温差非常的大，长时间使用，橡胶水管逐渐老化、弹性下降，裂纹，所以就会出现冷却水渗漏的情况，但是少量的冷却水流失不会影响散热系统的工作。
1、水管接头、管子本身漏，换管或加固密封；
2、缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏，发生串水；
3、机油散热器密封圈损坏或有砂眼，造成串水；
4、水箱盖不严密；
5、暖风水箱有漏水；
6、三通有漏水；判断小经验：
1、看排气管排的是不是白烟，如果是，则烧水，可能是缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏；
2、缸体有裂纹的话：水箱会往上返气，但没开锅；
3、缸盖垫子不严或损坏，会造成车子动力性不足；
4、打着发动机，用一块抹布或者面巾纸等吸水的东西可以查看各个接口是否有漏水；
5、把水箱水加满，不要盖水箱盖，启动发动机，加油至2000转左右，看水箱里有没有气冲出冒气泡，如果有，那就是缸垫的气道冲了，很可能缸盖变形；
6、机油散热密封圈损坏或有砂眼，可以通过可查看机油是否有水珠乳化现象，以作判断。
扩展资料：作用当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱是的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。
汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通。
热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。
汽车水箱里面装的不是自来水，里面是防冻液，不能用自来水代替。自来水容易沸腾，这一点就不合格，防冻液可以降温，控制温度，而且自来水里面有很多的物质，很容易生成锈迹，但是防冻液生产的非常慢，而且更换之后还有一定的清洁作用。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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相关评论：
阎雪青1.可能是时间太久导致水箱里有水垢,或者水箱有漏点。建议检修一下。2.汽车水箱又称散热器,是汽车冷却系统中主要机件;功用是散发热量,冷却水在水套中吸收热量,流到散热器后热量散去,再回到水套内循环,达到调温。是汽车发动机的组成部分
阎雪青出现上述情况的原因是：水箱上水室或节温器上部通往膨胀水箱的回水（气）管堵塞或不畅通。水箱、膨胀水箱压力盖损坏、开启压力过低或膨胀水箱位置过低，发动机工作时冷却液内有空气（冷却液运行时有气泡）出现。“翻水”并且水温不高一般是因为气缸邻近水套孔处的气缸垫损坏，使燃烧室与水道相通造成的。当...
阎雪青首先是没什么危险.其次可能有两个原因:一、管路老化，在发动机热起来后，会产生微渗漏，机体热就迅速蒸发了；二、发动机缸垫次了 ，缸垫损坏造成防冻液进入缸体内加热后通过尾气排出。这种情况尾所会有大量的白烟，同时动力也会下降。
阎雪青水箱老是缺水。首先启动发动机。观察水箱和小水箱。水泵水管之内看看有没有泄漏的地方。尤其是小水箱上面有个出去导流管。还得认真检查一下机油尺液面高不高。会不会有水渗入机油里面？
阎雪青漏水，也许漏水的地方很隐秘，漏的慢，比如水泵皮带轮。风扇附近，2.气缸垫坏了，水接着就随废弃蒸发了，检查方法是打开水箱盖并堵住水箱口，用旁边的那根细管放到水盆里，加速，有持续不断的气泡冒出，就是气缸垫坏了，汽车维修不确定因素有很多，一定仔细检查 ...
阎雪青实在是不建议您继续这么开下去。虽然从水温表上显示的水温并不高，但事实情况未必如此乐观。因为水温感应塞一般是安装在发动机上出水管上，位置比较靠上。如果水一下子漏的很快，那么感应塞的位置可能在短时间内就会没有水经过了，真实的水温不一定能及时的反应到表上。另外，冷却水对于发动机是十分重要的...
阎雪青你好 热车时打开水箱盖水就往外喷是正常的，因为热水在蒸发会有一定的压力，只要水温表显示正常就没问题，当然也有留意水温表是否会动作，如果冷车、热车都显示一样的话就是水温表坏了。还有水箱的散热风扇是否正常旋转。另外，汽车水箱最好添加专用冷却液，夏天可以避免开锅，冬天可以防冻。
阎雪青1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的...
阎雪青看看水箱进水口有没有气泡。有气泡的情况下两种可能，气泵坏了或者缸垫呲了。
阎雪青回答：故障、水温传感器故障等。危害:会损坏发动机,导致发动机拉缸等故障。1、夏天气温攀高,直接导致汽车水箱散热不良,自然水温就会持续上升,胶管也更容易软化,甚至出现冷却水渗漏的情况。在行车期间,水温过高而导致开锅是很平常的事情。正常发动机的水温应该保持在85-95摄氏度之间。2、汽车水箱温度过高不立即作...
