帕萨特新领域1.8T车子抖动,故障显示废气涡轮增压器到节气门之间有压力降,应该如何解决?

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帕萨特新领域1.8T车子抖动.故障显示废气涡轮增压器到节气门之间有压力降,请高手详解~

把节气门上的进气管摘除,启动发动机,用手把节气门堵住(不要用别的 ,防止吸进去。)如果瞬间熄火,就从进气管往回查,查到进气滤芯就可以了。如果用手堵住不熄火的话,就用钳子把进气支管上的2个小管捏住,一般就是下面的小管,上面那个一般没事,(做这个的同时,堵节气门的手不要拿开,最好是2个人。)如果熄火了,那就是废气管到进气支管的单向阀坏了,更换个新的发动机就正常了,故障也能清除掉了。
造成的原因:
1、增压器的进气口负压是否太大,一般由于空滤堵塞严重造成。空滤堵塞严重导致新鲜的空气量进入发动机减少,这样导致增压压力降低。
2、在第一条没有问题的情况下,检查增压器出口到发动机的节气门的连接管道,看是否存在漏气的现象,如果存在漏气可直接导致压力不足,存在压降。
3、检查发动机排气歧管个连接处是否存在漏气现象,如果存在漏气,说明涡轮的能量由流失这样会直接导致压气机端的能量由缺失; 还有一点就是检查增压器是否划壳,这些故障都能个引起增压器到节气门的压力低。

(1)帕萨特B5废气涡轮增压器到节气门之间有压力降是指发动机的空气被涡轮增压器增压后到节气门前面这一段过程中,压力逐渐下降。
(2)原因:摩擦或者接头等造成的压力的损失。
涡轮增压器有四个主要优点:
(1)提高发动机升功率。在发动机排量不变的情况下可以通过增加进气密度,让发动机可以多喷油,从而提高发动机的功率,加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%~30%。反之在同样的功率输出的要求下可以降低发动机的缸径,缩小发动机的体积和重量。
(2)改善发动机的排放。涡轮增压器发动机通过改善发动机的燃烧效率,减少发动机废气中颗粒物和氮氧化物等有害成分的排量。是柴油发动机达到欧二以上排放标准不可缺少的配置。
(3)提供高原补偿的功能。部分高海拔地区,海拔越高,空气越稀薄,带涡轮增压器的发动机就可以克服因高原空气稀薄导致的发动机的功率下降。
(4)提高燃油经济性,降低油耗。由于带涡轮增压器的发动机燃烧性能更好,可以节省燃油3%-5%。

把节气门上的进气管摘除,启动发动机,用手把节气门堵住(不要用别的 ,防止吸进去。)如果瞬间熄火,就从进气管往回查,查到进气滤芯就可以了。如果用手堵住不熄火的话,就用钳子把进气支管上的2个小管捏住,一般就是下面的小管,上面那个一般没事,(做这个的同时,堵节气门的手不要拿开,最好是2个人。)如果熄火了,那就是废气管到进气支管的单向阀坏了,更换个新的发动机就正常了,故障也能清除掉了。




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