新帕萨特1.8t油耗多少

新帕萨特1.8T真实的油耗是多少，懂的来~

我是1.8T 尊容版 市区和郊区跑，不经常猛踩油门，九个左右，一公里差不多八毛吧

工信部公布的帕萨特1.8T的百公里综合油耗是7.6升，
开车省油方法；
一、经常清理后备厢
多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，要想省油，车主就不要太懒惰、太邋遢，要记着经常清理后备厢，把没有用的东西“一扫而光”。
二、爬陡坡时不硬撑
爬坡时一定不要硬撑，不少年轻人都有逞强的性格，本来上不去的坡也要“勇往直前”，这样太费油了。
三、低速车不开空调
少开空调，尤其是在堵车或停车等待的时候；很多时在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇，或多开窗而不用空调；需要开空调时也要调到适当温度，而不要过高或过低，把空气循环系统设定在车内循环挡，在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。
四、不空转
避免发动机空转，在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟，就熄火。

扩展内容；
大众帕萨特（Passat）是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。Passat本意是一股季风的名字，每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向，坚持而执着，恒久不变。
和它的名字一样，几乎所有帕萨特（Passat）的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。自从1974年首次面市以来，在欧洲取得了巨大成功。1999年生产的全新帕萨特更是风靡世界。经历6代的发展，全球销量已高达1130万辆。
参考资料；百度百科-大众帕萨特

新帕萨特1.8t平均油耗为6.5-8.5L/100km，从整体耗油来看还是比较不错的，但同时油耗跟多方面因素有关，所以具体的油耗应以实际使用为准，影响油耗的主要因素有下面几种原因：
【火花塞积碳】
火花塞如果积碳增多或者老化，就会导致点火能量和点火稳定性下降，从而导致油耗增多。建议城市用车的用户2-3万公里清洗一次，根据火花塞材质的不同，定期进行更换。

【进气系统清洁】
它的清洁程度直接关系到发动机工况从而影响油耗，大家要特别注意空滤和节气门。一般北方地区建议1万公里换一次空滤，南方地区建议1.5万公里更换一次，有条件的5千公里时可以用压缩空气反向吹空滤。节气门专家建议每2-3万公里清洗一次。影响油耗的还有空气流量计，它的准确与否关系到发动机空燃比的准确，如果出现问题，势必导致油耗增多，如果发现流量计损坏一定要更换。

【喷油嘴清洗】
由于其喷出燃油雾化是否良好，会直接影响到发动机的燃烧，从而导致油耗增高，所以专家建议每6万公里左右清洗一次喷油嘴。

【轮胎胎压检测】
轮胎胎压过低会让轮胎和地面的接触面积加大，这样不仅会导致油耗增加，从而还会对轮胎造成胎壁的伤害，高速行车还会有爆胎的隐患，所以平时要注意保持合理的胎压。

【机滤和汽滤更换】
很多车主会忽视机滤和汽滤的定期更换，机滤很多车主还可以保证在更换机油的时候更换机滤，但是汽滤是很多车主忽略的，当汽滤脏污时，它会给控制单元提供错误信号，从而导致油耗增加，建议定期进行两滤更换。

【氧传感器别忽视】
作为内部的控制单元，如果氧传感器发生损坏，那么油气混合比同样也会收到影响，从而增加油耗，同时在行驶过程中，尾气的颜色加深。此故障不易自行控制，建议到4S更换即可。

【及时清理车内杂物】
有些车主喜欢在车内放置很多东西，这样势必增加了车辆自重，经过试验和统计分析。车内每增加10千克，行驶1000公里增加油耗400ml。所以车内不要放置长期不用的物品，有助于节油。

【合理规划路线】
出行前合理规划路线，避开拥堵路段，不仅可以节约时间还可以节约燃油。

【适度热车】
不要长时间原地热车，而要采用动静结合，冬季气温低时，手动挡建议1分钟左右，自动挡建议2分钟左右，水温到达正常前，建议车速控制在50公里每小时以下。

【良好的驾车习惯】
不要急走急停，根据前方路况做到有预见性的制动和加油，尽量减少一脚油门紧跟一脚刹车的驾驶习惯。

看路况，帕萨特一般的市区10个出头，高速八个左右，还要看你的驾驶习惯，我曾经看到有人高速6个多

综合路况，手动10以内，手自一体10-11，双离合11-12

楼上回答都不正确！其实帕萨特1.8T的油耗比2.0L的油耗要高！为什么？主要原因是，1.8T的发动机为直列4缸20气门涡轮增压发动机，采用20气门结构的发动机为每缸5个气门（3个进气门，2个排气门），3进2排的设计的优点就是增大了进气量，提升了发动机的功率，但这种结构的最大特点就是比较耗油，而且涡轮增压发动机本来就比同排量的发动机要耗油，所以这也是帕萨特1.8T油耗高的主要原因，现在基本上很多厂家都只用每缸4个气门的结构（2个进气门，2个排气门），这样比较平衡，能保证充足动力的同时也有很好的燃油经济性，象现在的大众迈腾（该车也就是第6代帕萨特B6），采用的发动机就是新的1.8TSI
16气门直喷涡轮增压发动机，该发动机的特点就是功率性能都有很大提升，而且油耗相对老帕萨特1.8T得到了降低，帕萨特1.8T的市区百公里综合油耗基本都在10升左右，迈腾1.8TSI的市区百公里综合油耗在9.5升左右。帕萨特2.0L的发动机为2.0升8气门发动机（为每缸两气门结构，1进1排），该发动机属于大众技术成熟使用时间比较长的发动机了，可以说比较老了，但是该发动机低速扭矩充足，而且8气门发动机的特点就是油耗低维修保养也很便宜，帕萨特2.0L的市区百公里油耗在8-8.5升左右，算是比较省油的了，当初上海大众推出这款发动机的帕萨特主要是考虑到燃油经济性，不信楼主你可以去分别试驾一下这两款车，我说的绝对没错，帕萨特2.0L的一定比1.8T省油。

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