从D挡换到S挡，自动挡汽车必须刹车吗？

从D挡换到S挡，自动挡汽车必须刹车吗？    

从D档换到S档，自动挡汽车必须刹车吗？这里要注意一点，运动模式并没有办法增加发动机的功率，它只是提高了发动机的扭矩输出特性，让它更容易释放。所以理智观看运动模式。并没有增加发动机的功率，只是帮助发动机更容易释放储备动力！

因此，在标准模式下，发动机动力比较线性稳定，开启运动模式后，在10%的行程踩油门时，节气门有能力多开20%，所以在路上跑步模式，油门踏板更灵敏更轻，稍微给点油就能追上大油门（好像有点像电子油门的原理）。

所以运动模式不会增加额定功率发动机，只是让发动机的动力释放得更快更轻松！想象一下，如果车主想超车加速，却发现自己的车子动力不够，此时需要挂S档，自行车车主先刹车，再从D档切换到S档。车主刹车，车速减慢。

本来想超车加速的，但因为这样刹车拉大了我们和前车的距离，没有超车和加速的机会。车主换挡总是踩刹车，P档换到D档，必须踩下刹车踏板，在DN、NR、RD换挡过程中，车主在停车刹车时也换挡。

遵循这种驾驶习惯，车主本能地认为，自动挡车辆在换挡时，必须踩刹车。总的来说，这条路不是连续上坡的状态，偶尔会有平坦的路面，如果一直挂在D档，变速箱会根据发动机转速不断升档或降档。对变速箱的影响很大，损坏大，速度较慢穿。

能量需求高的情况。例如，通过。不用S号也可以pass，但是用S号更好。在允许超车的情况下，打转向灯，挂S，深踩油门，超车后挂D。可以在D档和S档之间切换。有的用记法。”-"表示手动转换。

无论哪种方式，S档、L档和M档都是前进挡，这意味着它们在本质上与D档相同，都是在车辆前进时使用的。所以我们在行驶过程中不需要踩挡，手动模式下刹车可以直接从D档切换到S挡。自动挡车型还有很多驾驶模式可供驾驶者选择。

比如普通运动模式、经济模式……它的标志是普通模式的数字D标志，而运动模式的标志是普通模式的数字D标志mode.No.S当然，任何经济模型等等。那么汽车应该从D刹车到S吗？当然不是。在S档，系统设置为2500档，变速器换挡相对较慢。

耗油量大但动力更强。从以上原理可以看出，两种车型的比较只是车辆传动系统软设置的不同，与车辆制动系统等硬参数没有直接关系。当自动变速器在行驶中达到一定速度时，通常在达到10公里/小时后，R和P档就不能接合。

即使它们接合，变速箱计算机也不会执行倒挡操作。低于10公里/小时以下时，部分车型需要刹车或按住变速杆解锁开关才能进入倒车或驻车。有人问，自动挡车从D到S需要刹车吗？我可以明确地告诉你，没必要，你可以随意切换S和D。

正常行驶可以挂D，超车或者加速可以挂S，速度快。您始终可以在山路上行驶Shift到S并切换到手动，更强大，更省油。行星齿轮传动系统、双离合传动系统或无级变速皮带传动系统在执行器的控制下达到相应的传动比。

随着输出轴转速和电机转速的变化，自动上下移动合适的挡位在前进档。实现自动换挡功能。像汽车有多少个前进挡，有多少个像D挡这样的前进档可以用。换至D档时，驾驶者只需控制油门踏板和制动踏板，无需手动选择挡位。

可以将自动变速器车辆的D档直接换到S档而无需制动。由于S档和D档实际上是同一个挡位，它们具有相同的机械结构，但换挡逻辑不同。为了提高发动机的响应能力，S变速箱可以通过提高发动机转速。

执行前进档和更慢的换挡来提高汽车的加速响应。因此，文件D和文件S可以相互转换。