带中冷的发动机怎么老高温

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发动机高温怎么办?~

发动机高温了怎么办?老司机教你几种常见的解决方法,学会不吃亏

发动机老是高温的原因主要是:
改装涡轮增压的发动机,就存在高温的问题,我想知道你是什么车上的发动机?是否加大了燃油量?想解决的问题就是换水箱,加大,但即伤财,又费劲,建议你可以在水箱前面,加一个,电动的风扇,可以帮助降温。
如改装后:动力会提升,但相应的发动机水温会高一点。
简单描述一下:1:增压器(建议用:YC4110的)
2:排气歧管:能有原车带增压的最好,如没有可做一块法兰(法兰和增压器涡轮壳进气口一样大,增压器要装在上面)焊在排气歧管上面
3:增压器装在排气歧管上后,装增压器进油管:进油管取油一般在机油感应塞那里,用一个三通接头;增压器回油管:最好在油底壳上,并尽量的靠上。
4:增压器排气:那个自己看好改
5:增压器进气:从空滤芯到增压器进气口:空滤器总成要改大一点,那样进气效果好一些,管子用一般的钢丝夹布胶管即可;从增压器压气机壳出气口到发动机进气岐管接口:有条件有不锈钢管焊接,胶管要用硅胶的好些。

你好,建议检查节温器,希望我的答案能够对你有所帮助,请设置为最佳答案,谢啦!

中冷是指空气散热器 一般带增压的车辆都会把中冷放在水箱前边 为了让空气温度降到最低 以便压缩后空气中的氧气量充足爆发力强动力自然就好了 增压式指将过滤以后的干净空气用涡轮式风扇压入进气管内使空气压力增大 进入气缸的空气压力越大氧气量越高爆发力越强 省油 现在油价猛涨 选择带增压的车辆不错 当小轿车的发动机转速大于2000转时增压器开始发挥作用这时你会感觉到车辆后劲很大当大型车辆转速大于1500转时增压开始工作

建议检查一下节温器希望帮到你


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