国航,南航,东航三家航空公司的首次里程兑换门槛

来自:江苏    更新日期:早些时候
大家偏好兑换国航,南航还是东航的~

看你出行目的地吧。看看主营航空哪个联盟多一些有助于你积攒更多分数。国航属于星空联盟,东航南航都在天合联盟。欧美的话,按照数量来说,星空联盟成员更多。

截止2020年3月。
国航
2月4日,国航率先发布公告称,自2020年2月起,对面临保级、降级的贵宾会员,将自现级别到期的次月起,按原级别自动保级12个月。
南航
2月10日,南航推出金银卡延期保级、金银卡优惠升级和里程延期保障活动,重点有三个:
1、2019年没有完成保级成功的金银卡会员,在2020年2月等级到期后自动获得相应等级资格的一年顺延。
2、2020年保级的标准是往年的75%,从40航段或80000里程保金以及20航段或40000里程保银,调整到30航段或60000里程保金以及15航段或30000里程保银。从字面上来看,只针对2019年成功保级的金银卡会员。
3、对于普卡会员的优惠则是,在2020年2-6月到期的里程将获得12个月的顺延。

南航
2月10日,南航推出金银卡延期保级、金银卡优惠升级和里程延期保障活动,重点有三个:
1、2019年没有完成保级成功的金银卡会员,在2020年2月等级到期后自动获得相应等级资格的一年顺延。
2、2020年保级的标准是往年的75%,从40航段或80000里程保金以及20航段或40000里程保银,调整到30航段或60000里程保金以及15航段或30000里程保银。从字面上来看,只针对2019年成功保级的金银卡会员。
3、对于普卡会员的优惠则是,在2020年2-6月到期的里程将获得12个月的顺延。
东航
2月12日,东航发布《关于新冠肺炎疫情期间实施会员等级保护的公告》,内容如下:

①2020年2月1日起未保级的常旅客,原等级有效期在到期月自动延期至2020年12月31日,

②推出回望升级计划,也就是一月对会员计划作出重大调整的具体细化版:

银卡:连续12/24/36个月东上航实际承运消费金额必须达到2.5/4.75/6.75万元及以上;

金卡:连续12/24/36个月东上航实际承运消费金额必须达到5/9.5/13.5万元及以上;

白金卡:连续12/24/36个月东上航实际承运消费金额必须达到15/28/40.5万元及以上。
参考资料来源:行业网-航司推出会员延期保级优惠政策专家:体现航司人文关怀

不管国内还是国际,首推南航。
南航和东航是一个联盟的,东航和国航很抠门,基本上免票的位置很少。南航就不一样了,查票简单、方便。


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