居家代步之神器，经济实用又有面，帕萨特新能源提车记
当阳光刺破云层，那是勇敢的人在发光。 如果天空放晴，那是因为我们从未放弃仰望。 只要心中晴朗，蓝天白云定会如期而至。
今年有了孩子，感觉原来的A级的不太够用了，就考虑买一台中型轿车，预算20W落地。其实我主要也就是是考虑德系的车型，因为个人比较偏向于居家实用型男人，实用才是王道，而且又省油，所以是打算一定要买德系的车型，最后帕萨特混动的舒适性跟外观吸引了我，让我无法自拔，家里人也同意买这一款车。 ，关键节约了大牌的钱，还节约了油费。
不得不说，1.4的涡轮增压的发动机，其实我对动力的要求也不是那么高，我觉得上班开开纯电模式还是很够用的，上了高速之后虽说加速超车没那么迅猛，但是也谈不上很肉，开起来给我的感觉跟我想象中的帕萨特还是比较像的，7速双离合变速箱的平顺性非常好，就算是城市堵车的时候也基本不会有顿挫感。
底盘和悬挂都还是比较舒适的那种，再加上舒适的座椅，舒适性非常好，整车的隔音水平也不错，只是速度比较快了之后，胎噪稍微有点明显，内饰我觉得只能说是差强人意，设计上没有什么亮点，做工倒是很不错，各处的接缝都很均匀很细腻，用料方面也还算是厚道，基本所有能触摸到的地方都是软质材料覆盖，很柔软舒适。
外观非常大气运动，动力虽然说不上强但是我觉得够用，开起来也很舒服。
没怎么洗，都是灰，丢人啊！
操控非常顺手，我们小区也有充电桩，以后充电也不是问题，而且现在的充电桩也算都普及好了，所以充电这这方面就是自己家里不方便安装充电桩也不是什么问题，能解决这个充电的问题省下的就都不是问题了。
从此诗和远方不再是梦。
我用纯电的模式还是比较多的，现在显示的平均油耗一直4个之内，最近跑远路跑的多偶尔的用油还有混动模式，充电桩也是上周安装的，一天充电一次。
后排的空间很大，坐3个大人完全没问题。
车内储物格很多，使用起来很方便。
中控的布局科技感十足。。
内饰的细节处理的很好，做工精致。
多功能方向盘使用起来很灵活，指哪打哪。
遇见对你好的人比较容易， 可始终待你如初的人很难， 相遇在天 相守在人， 好的感情 不是一下子就把你感动晕， 而是细水长流的把你宠坏。
帕萨特混动设计改了不少，我是黑色款的，我一直喜欢黑色款的车！
帕萨特车身有点长，这有点考验我停车技术啊！目前我还是不敢给我老婆开，毕竟她是个奔奔族。
充电口在正面，家里充电比较慢，一般我都是晚上开始充，第二天早上班前才拔掉，每天充电好处就是很省油。
内饰没的选都是黑色的！
有点凌乱别见笑。
杂物好多啊！ 高配功能很全，按钮很多还在摸索中。。。。 下期我们再详细解说。
原本是倾向于汽油版的车的，但是我还担心这个电频呀这类的使用寿命等等问题，再说这一阵流行新能源，万一会不会突然又被淘汰了。再怎么说我觉得还是汽油的保险，再就是价格，会不会很贵，去店里了解的时候，就被销售给说的根本不考虑那些了，就觉着新能源好这好那好，反正就是好，他们说现在新能源是趋势也是毋庸置疑了，绿牌车越来越多了，并且看帕萨特新能源时候就感觉外观大气，很漂亮，很舒服的视觉，关键是环保，最终算下来比汽油版的贵不了多少，所以就决定就是它了。
前脸，跟全新的帕萨特在外观上总体没什么区别。 这个对称C型并且贯穿前脸得是日间行车灯，LED得，亮度高，非常吸睛呢
除了下格栅位置的C型日间行车灯，还有大灯上的LED日间行车灯
除了日间行车灯，前脸与汽油版帕萨特几乎没有太大区别
大众标下带字母~ 尾部轮廓非常好看，正后方也能看出来稍稍上翘的后翼
腰线贯穿整个车身
外后视镜，加热功能是必须的
大轮毂，造型霸气
后排遮阳帘，注重隐私，注重品质
侧面线条，小溜背造型
PHEV专属侧标
中控全景，还是这么得低调内敛不张扬，透漏着高贵，细节满满。 打孔真皮座椅，质感非常棒，细致的做工，都透露着满满的品质感
后排座位的空间也很大，我试了一下，腿和前排还有一定的距离
生活中，我们每个人的心里都有所向往，因为心之所向，我们知道自己该怎么生活，知道自己应该努力的方向，也知道自己心里的憧憬和梦想，正因为如此在这次换出我才能够找准方向选对品牌和车型——帕萨特新能源。
我很看重这辆车的外观，大灯和中网进气格栅紧密相连，前脸造型凹凸有致，显得特别有力量感，年轻化的造型我很喜欢，在颜值这方面我没什么挑剔的。
尾灯的设计很新颖，修长的造型就像是人的“眉毛”一样，如果是夜晚或者雨雾天气开车的话尾灯穿透力比较强的灯光能够起到很明显的警示作用。
个人感觉车子的底盘稍微低了那么一点点，不过也还好，毕竟大部分时间都是在市里上下班开，如果真要走乡村小路坑洼路段的话还是多注意点为好，毕竟磕碰一下会很心疼。
这几年越来越明白新能源将是未来发展的大趋势，为了既能满足我和家人的使用需求也为了能够响应低碳节能环保的号召，经过细心的对比分析后研究发现了大众旗下的这款新能源混动帕萨特，说心里话在第一次接触的时候我就相中了它，给我的感觉非常不错，首先第一印象最深刻的要数外观，大气稳重时尚的外观设计是我喜欢的风格。不管是家庭代步还是商业洽谈，我觉得开这辆车都不会掉价。走进车子里，立马能够感受到那种宽敞舒适温馨的感觉，乘坐空间够大，完全能满足我们一家四口人的使用。
看到这个车轮的花样造型就让我想到了“风火轮”，未来的路希望你能带我走的更远更辉煌，我们一起加油。
前排座椅的空间很宽敞，平时我开车我对象坐副驾驶，一米七七的我坐在车里倍感轻松，没有那种所谓的压抑感。
车内中控显示屏的设计很有科技感，我的上一辆车没有这个配置，刚提车真的是爱不释手，就连出去买个菜都想开着，别提心里有多开心。
车子配有天窗，这个配置我觉得很不错，有天窗的感觉真亮堂，天气好的时候我经常打开天窗享受自然风。
车子提回来也有一段时间了，在这段是时间里，帕萨特新能源给我最大的感触就是省，自打提车之后每天开着上下班，一个来回感觉也用不了多少费用，比普通车子要节省一些。当然在动力方面并没有打折扣，使用中能够感受到那份激情，起步提速都很快。
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