浦东机场航站楼是怎么划分的? 是不是国内的航班都是 1号航站楼 国际的航班是 2号航站楼呢? 东航是几号航

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上海浦东国际机场1号航站楼和2号航站楼有区别么,是不是分国外航班和国内航班?~

一、总建筑面积和设计容量不同
1号航站楼:总建筑面积27.8万平方米,设计容量3650万人次

2号航站楼:总建筑面积48万平方米,设计容量6000万人次
二、投用日期不同
1号航站楼:1999年9月16日
2号航站楼:2008年3月26日


三、航空公司分布不同
1号航站楼:澳洲航空、美国达美航空、大韩航空、日本航空、法国航空、上海航空、韩国德威航空、斯里兰卡航空、韩国真航空、中国东方航空、荷兰皇家航空、中华航空。

2号航站楼:

阿联酋阿提哈德航空、美国联合航空、阿联酋航空、美佳环球航空、澳门航空、墨西哥航空、北欧航空、全日空航空、成都航空、瑞士国际航空、重庆航空、山东航空、德国汉莎航空、深圳航空、俄罗斯航空、四川航空、菲律宾东南亚航空、宿务太平洋航空、菲律宾航空、台湾长荣航空、菲律宾亚洲航空、泰国航空、芬兰航空、天津航空、国泰港龙航空、土耳其航空、国泰航空;
维珍航空、海南航空、厦门航空、韩国德威航空、香港航空、韩国易斯达航空、新加坡航空、韩亚航空、新西兰航空、吉祥航空、亚洲航空(长途)、加拿大航空、伊朗马汉航空、柬埔寨吴哥航空、印度航空、金鹏航空、印尼航空、卡塔尔航空、英国航空、乐桃航空、云南祥鹏航空、立荣航空、中国春秋航空、马来西亚航空、中国国际航空、毛里求斯航空、中国南方航空、美国航空。
以上内容参考 百度百科-上海浦东国际机场

1号航站楼是最原始的,也是东航的基地楼,2号是后来新建的。
主要不同之处:
建筑面积:浦东机场T1号航站楼 27.8万平方米;浦东机场T2航站楼48万平方米。
设计者:浦东机场T1航站楼由法国著名建筑师安德鲁设计;浦东机场T2航站楼则由华东设计院设计。
位置:浦东机场T1航站楼位于交通中心(磁悬浮和地铁二号线终点站)西侧;浦东机场T2航站楼位于交通中心(磁悬浮和地铁二号线终点站)东侧。
跑道数量:浦东机场T1航站楼拥有2根独立的起降道,分别为1号与3号;浦东机场T2航站楼拥有3根独立的起降道,分别为2号、4号与5号。
航空公司:浦东机场T1航站楼主要是东航(上航)的基地航站楼和少量国外航空公司;浦东机场T2航站楼拥有美国、英国、法国、阿联酋等诸多知名国外航空公司以及春秋航空公司。
启用时间:浦东机场T1航站楼启用于1999年9月通航;浦东机场T2航站楼启用于2008年3月通航。

一、航站楼划分。

使用一号航站楼的航空公司有:

东航、海航、春秋、幸福航空、深圳航空、四川航空、天津航空、厦门航空、中华航空、日本航空、大韩航空、法航、荷航、文莱皇家航空。

使用二号航站楼的航空公司有:

上海航空、国航、南航、重庆航空、山东航空、澳门航空、港龙、国泰、香港快运、长荣航空、复兴航空、俄罗斯航空、墨西哥航空、加拿大航空、印度航空、新西兰航空、全日空、美国航空、英航、宿雾太平洋航空公司。

美国大陆、高丽航空、韩亚、美国达美、阿联酋航空、芬航、印尼鹰航、汉莎、马来西亚航空、菲律宾航空、澳航、卡塔尔航空、新加坡航空、斯里兰卡航空、瑞士国际航空、泰航、美联航、土耳其航空、越南航空、维珍大西洋航空。

二、东航在1号航站楼

扩展资料:

候机楼对进出港旅客采取立体隔离的办法,即将进出港旅客的行动路线分别安排在两个楼层内:对国际和国内旅客,则采取平面隔离的办法,即在同一层楼内,分别设置国际旅客和国内旅客的活动场所。

浦东机场一号航站楼新启用的国内出发安检区的安检通道数由原来的12条增至18条,提高了旅客通行能力。

国内柜台(近出发 3 号门)(06:00-国内航班办票结束),国际柜台(近出发 11号门)(06:00-国内航班办票结束),到达柜台(近到达 7 号门)(06:00-23:30)。

参考资料:百度百科-浦东机场







1号航站楼3楼出发大厅7号门以北的部分是国内区域,以南是国际区域。2号航站楼3楼出发大厅29号门以北是国内区域,以南是国际区域。PS;2号航站楼在东边,1号航站楼在西边

上海航空在1号航站楼


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    包鹏媚PS:去浦东机场路上时间很长,人民广场到那是一个小时多点。航站楼的英文是Terminal Building,也被简称为Terminal,所以,T来自于Terminal的首字母。T1 就是一号站楼,T2 就是二号航站楼,以此类推。例:Terminal 3 is used mostly for domestic flights.3号航站楼主要用于国内航班。

  • 18254361707请问上海浦东国际机场(T1)意思就是1号航站楼对吗?顺便告诉我做地铁怎...
    包鹏媚是的,T1就是1号航站楼,那个T就是航站楼英语Terminal的首字母缩写。从上海市区乘坐地铁2号线到浦东机场站下,然后根据指示牌往T1航站楼方向走即可。(浦东机场地铁站位于T1航站楼和T2航站楼中间,有通道分别去往T1和T2航站楼)

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    包鹏媚浦东国际机场有2个航站楼分别是浦东1号航站楼,浦东2号航站楼 2个航站楼比较近~~这个要看你10:55到哪个航站楼下,如果是1号航站楼下,下午的飞机也在1号航站楼,你就从楼下往楼上走(出发飞机在上面的)如果10:55,是2号航站楼下,你就从2号航站楼走到1号航站楼,大约10分钟左右 ...

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    包鹏媚不在一个地方,相当于相邻的两幢楼,有短驳车,中间通的,但是步行的话要10-15分钟

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    包鹏媚T2就表示二号航站楼。由于上海的全国经济核心地位,于1999年建成上海浦东国际机场,即第一座航站楼T1建成,1999年9月16日一期工程建成通航,2005年3月17日第二跑道正式启用。之后由于日益增长的客流量,浦东机场于2008年3月26日启用第二航站楼T2及第三跑道,2015年3月28日第四跑道正式启用。

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