买车先别急，4月5款新能源车上市，款款看点足！

4月新车展望，买车先别急，这几款新车值得你再等等~

很遗憾，由于疫情原因，原定在4月举行的北京车展也只能延期举办。虽然对所有车迷来说，这无疑是一大“损失”。但值得欣慰的是，伴随着疫情逐步得以控制，各行各业也都正在迎来自己的“春天”，汽车行业也是如此。
即将进入4月份，又是一大批的新车即将登场。今天，我们就来提前盘点一下，在4月份上市的新车中的重磅新车。它们分别是广汽传祺GS8S、雪佛兰开拓者、凯迪拉克CT4、奥迪A4L。
广汽传祺GS8S
即将上市的广汽传祺GS8S并非换代车型，而是大改款。显而易见的变化就是外观，在造型上，GS8S在多处细节进行了重新设计，比如竖条式的镀铬进气格栅，让车头显得气势更足，和这个尺寸搭配起来让整车看起来更霸气。此外，大灯组和前杠部分也有些许改动，而车尾部的改动更小，让人能一眼看出的只有后杠部分包围装饰，整体来看，GS8S的造型是向着威武霸气的方向更进一步。


在尺寸，GS8S的尺寸为4740/1910/1775mm，轴距为2720mm，与现款GS7相近。而在动力上，未来GS8S或将搭载一台型号为4B20J1的2.0T发动机，最大功率为252马力，匹配爱信的6速手自一体变速箱。
雪佛兰开拓者
作为目前雪佛兰品牌的旗舰SUV车型，开拓者可以说是被委以重任的产品，面对余温仍在的7座SUV市场，开拓者虽然来得有些迟了，但整体来说还是有一定希望的。首先，面对年轻人，开拓者有着更符合当下审美的外观设计。尺寸方面，也全方位超越了同级标杆汉兰达，配置方面自然更是毋庸置疑，所以产品力方面它完全不怵任何对手。


但是，无论如何开拓者始终是一台雪佛兰。面对当下雪佛兰在国内市场的不温不火，开拓者的未来也难言一帆风顺，雪佛兰能否用开拓者打个漂亮的翻身仗？在我看来，价格是关键，我们共同期待吧。
凯迪拉克CT4
作为凯迪拉克第二款重磅产品，CT4的关注度丝毫不弱于CT5，一来是因为CT4的定位更亲民，二来是因为它其实就是ATS的真正“继任者”。从外观来看，CT4虽然和CT5采用极其相似的设计风格，但是看起来仍旧很新鲜，而且CT4也同样用有两种外观风格可选，充分满足了当下消费者追求个性化的消费需求，颜值方面，CT4绝对算得上很能打。


其他方面，主要着重强调的是它的机械层面的表现。这台CT4虽然定位要低于CT5，但是性能方面却并无缩水，它搭载的是一台2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛·米，匹配8AT变速箱，并且是后驱。如果CT4未来的竞争对手是奔驰A级和宝马1系等车型，那么它将会在机械层面拥有较大优势。如果价格够有诚意，销量应该不是问题。
奥迪A4L
盼望着，盼望着，奥迪A4L也终于迎来了它的中期改款车型。改款后的A4L基本上延续了海外新款的设计，前脸的变化主要集中在全新的大灯组、六边形的进气格栅以及保险杠的细节之处。而S-line版本将会使用更受年轻人追捧的黑色蜂窝状中网，普通版车型将继续采用横条镀铬样式。此外，尾部也基本延续了海外版车型设计，尾灯造型的调整加上镀铬后让它看起来更像一台A6L。


内饰上，改款A4L也只是在一些小细节处进行改动，比如升级了10.1英寸的MMI触控中控屏，此外，现款原有的MMI触摸板也被替换为了储物盒。而在大家比较关心的动力方面，新车将搭载三种版本的2.0T发动机，分别是35TFSI、40TFSI和45TFSI，值得一说的，中功率的40TFSI也将有配备四驱系统的版本，进一步丰富大家的选择。毫无疑问，在产品力得以提升的情况下，A4L不出意外仍会是这个级别的大热门车型。
结语：此次盘点的几款车型，基本上是市场上呼声极高的新车，又或是销量一直表现不错的“常青树”换代车型。大家认为这几款车中谁将成为销量黑马？欢迎大家在文章下方评论区讨论！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

相较于车市冷清的3月，4月可谓是非常热闹，不论是合资品牌，还是自主品牌都将陆续推出新车。昨天小编已经为大家介绍了4月将上市的重磅新车如：新款奥迪A4L、新款奥迪Q7、凯迪拉克CT4、雪佛兰开拓者、广汽传祺GS8S、启辰星等等。其实除了这些燃油车上市之外，还有不少新能源车型也将迎来上市！事不宜迟，赶紧来看看。

1、长安欧尚X7 EV
上市时间：4月内
长安欧尚X7凭借着高颜值和性比价，赢得了许多消费者的喜爱。因此，长安欧尚决定乘胜追击推出欧尚X7 EV。

在造型上，长安欧尚X7 EV与燃油版车型十分相似，但在细节处做了新能源化的调整。比如：前脸进气格栅换装成了封闭式进气格栅，格栅边缘饰条采取了向两边扩散式设计，长安欧尚云鹰LOGO十分显眼，使整个前脸看起来大气时尚且侵略感十足。新车长宽高为4705/1860/1720mm，轴距为2780mm。

内饰上，同样采用了燃油版车型的设计方式，环抱式设计加上撞色处理，看起来非常大气时尚。动力系统将搭载一台最大功率150kW的电机。续航部分，其将配备磷酸铁锂动力电池组，NEDC续航里程为405km。如果定价合理，相信会有很不错的销量表现。


2、广汽传祺全新GS4 PHEV
上市时间：4月16日
传祺GS4是传祺旗下最成功的车型，在去年底完成全新换代后，又将顺势推出其衍生车型——GS4 PHEV。


GS4 PHEV延续燃油版车型的外观设计，只是在细节处前后LOGO以及中网内部等加入了蓝色元素进行点缀，凸显其新能源车型身份。新车长宽高为4545/1856/1700mm，轴距为2680mm。内饰布局设计与燃油车保持一致，但在细节上并增加了EV驾驶模式的功能按钮，还换用了更加小巧电子档把。动力上，将搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其NEDC工况下的纯电续航里程为61km。但具体动力参数目前还未公布，但后续我们会持续关注。

3、广汽蔚来HYCAN 007
上市时间：4月10日
合创HYCAN是由蔚来汽车和广汽新能源共同打造的品牌，而此次上市的HYCAN 007，则是它们的首款车型，该车型定位为纯电中型SUV，新车的长宽高为4879/1937/1680mm，轴距为2919mm。目前，新车已经开启预售价为26.00万-40.00万元。


从外观上来看，可以很明显的看到蔚来ES6和广汽Aion LX的影子。而该车最为亮眼的就是，不管是车头两侧的日行灯，还是车尾夸张的尾灯造型，甚至大角度倾斜D柱，都采用了"7"字形的设计元素，辨别度很高。内饰最吸睛的莫过于"7"字形三连屏设计，并搭载小CAN智能车载机器人等智能交互系统，车内绝大部分控制功能都将通过智能语音控制实现。

动力上，HYCAN 007 BASE版车型采用永磁同步电机+一块容量为73kWh的电池组，NEDC续航里程523km。另外还提供更大容量的93kWh的电池组可选，NEDC续航里程643km，在同级别车型中表现不俗。

4、丰田C-HR EV/丰田奕泽IZOA EV
上市时间：4月内


丰田C-HR和丰田奕泽IZOA这对兄弟一起换上了电动套装，和它们的燃油版车型相比，这两辆电动车的整体设计变化不大，主要是细节上面增加了些身份特征。同时也在多处细节进行调整，来凸显其新能源车型身份。两款车型的车身尺寸同为4405/1795/1575mm，轴距为2640mm，车身高度比燃油版高了10mm。

新车的内饰也与燃油版基本一致。动力部分，电机的最大功率同为150kW（204Ps），动力电池采用三元锂电池，但是具体的容量和续航里程仍未公布，但关于新车更多消息，阿贵看车将持续关注。

5、小鹏P7
上市时间：4月底
小鹏P7在2019年广州车展首次公开亮相以来，就备受广大车迷的关注。如今终于要迎来上市了是不是非常的期待？此前，该车已经公布了预售价24.00万-37.00万元。

作为小鹏旗下的首款智能轿跑，P7整体外观辨识度很高，分体式大灯组配合封闭式前格栅设计，在加上贯穿式的LED灯带，视觉上很科幻，比特斯拉Model3还漂亮。内饰上，整体简洁大方，而一体式双联屏设计使车内很有科技感。新车长度达到4900mm，而轴距则达到了大型车级别的3000mm。

续航方面，根据配置不同该车有后驱超长续航、后驱长续航以及四驱高性能三个版本的车型，其中，后驱超长续航车型，续航里程更是达到了惊人的706km，成为目前续航最长的车型。

6、雷克萨斯UX300e
上市时间：4月26日
在2019年广州车展上，雷克萨斯的首款纯电动车型UX300e就已经亮相了，犀利的外观，已经为其积攒了不少人气。


雷克萨斯UX300e基于燃油版车型打造而来，并没有对外观做出太大修改，只是在细节处进行调整，而新车在后车门下方贴有银色"ELECTRIC"标识，说明其纯电动身份。新车长宽高分别为4494/1840/1540mm，轴距为2640mm。

动力方面，基于丰田TNGA架构打造而来的雷克萨斯UX300e，搭载了一台最大功率为150kW(204PS)，峰值扭矩300N·m，锂电池组总容量54.3kWh，配合动力电池加热系统、制动能量回收等节能科技，整车NEDC综合工况续航里程将超过400km，相比与前几款车型续航逊色了不少。

这么6款新车，你们最期待哪一款车的价格呢？欢迎在下方留言分享~~~~
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因为疫情的影响，今年第一季度很多车企的新车投放节奏有所放缓，不过随着国内疫情逐渐被控制，车企开始陆续复工、复产，很多新车也即将在4月份带来。今天湃客就来带大家来看看即将在4月上市的新能源车都有哪些？说不定就有你关注的那一款！

去年12月27日，广汽蔚来-HYCAN合创首款车型HYCAN 007正式发布，新车预售价为26万-40万元。据悉，HYCAN 007将于4月10日正式上市，并计划在今年5月份开始陆续交付。

造型方面，新车前脸采用了封闭式的格栅设计，两侧“7”字日行灯颇具辨识度；侧面来看，新车采用了悬浮式车顶的设计，看上去相当动感。此外，新车还采用了隐藏式门把手的设计；车尾“T”字型尾灯点亮后视觉效果也很吸睛，同时和车头的日行灯形成了呼应。车身尺寸方面，HYCAN 007的长宽高分别为4879/1937/1680mm，轴距为2919mm。

HYCAN 007的内饰设计比较简洁，“7”字形的三连屏设计引人瞩目。这三块屏尺寸分别为12.3\12.3\10.1英寸。双12.3英寸联屏中，左侧屏幕负责驾驶安全功能以及仪表盘信息、导航、多媒体、蓝牙电话等功能；右侧屏幕负责导航与多媒体等功能。10.1英寸屏幕控制空调、座椅加热、通风等功能。此外，该车还搭载了L2+级智能辅助驾驶系统、“小CAN”智能语音机器人、天空之眼无人机系统、车内生命探测系统等功能配置。

续航方面，HYCAN 007基于广汽的新一代GEP纯电专属平台开发，其BASE版车型的电池容量为73kWh，NEDC续航里程为523km。其余两种版本车型均配备容量为93kWh的动力电池组，NEDC续航里程为643km。

根据广汽丰田公布的2020年新车计划，C-HR EV将会在今年4月正式上市。新车基于C-HR燃油版车型打造，值得一提的是，这也是广汽丰田旗下首款配备丰田车标的纯电车型。湃客预计该车未来上市后将会对标现代昂希诺EV。

C-HR EV在去年上海车展就有亮相，该车造型和其燃油版车型基本一致。细节方面，新车通过蓝色车标、封闭式格栅以及车侧的EV标识等设计强调其新能源车的身份。此外，新车还取消了下方的隐藏式排气，使得车底看起来要更加平整，并且配备了一款全新样式低风阻双色轮圈。尺寸方面，新车长宽高分别为4405/1795/1575mm，轴距为2640mm。

新车的内饰设计和燃油版车型也基本一致，新车并未采用大多数纯电动车惯用的旋钮换挡机构。配置方面，根据申报信息显示，新车不同版本车型将会在前大灯组、前雾灯、后尾灯、双色车身、车顶饰条、天窗、倒车影像、倒车雷达等处有所差别。

动力方面，C-HR EV将搭载三元锂离子动力蓄电池，电机最大功率150kW。续航方面，根据工信部信息，新车的NEDC续航里程为400km。

2月26日，长安新能源微型纯电动车奔奔E-Star发布了尝鲜价：7.28万元。据悉，这款新车将会在4月份正式上市。

造型方面，奔奔E-Star和现款在售的奔奔EV还是有很大区别的，新车看上去更加的动感、时尚。其前脸采用了封闭式的前格栅设计，渐变式的条纹设计提升了其前脸的辨识度，配上环形的前大灯组，其整个前脸造型相当精致。车尾部分比较简洁，圆润的尾灯十分Q萌。尺寸方面，新车长宽高分别为3770\1650\1570mm，轴距为2410mm。

内饰方面，奔奔E-Star双10.25英寸联屏的设计彰显了车内的科技感，同时银色饰板和荧光绿饰条的点缀让其看上去充满了活力。

动力方面，奔奔E-Star搭载了最大功率为55kW的驱动电机，峰值扭矩为170N·m，与之匹配的是容量为32.2kWh的电池组，新车的NEDC续航里程为301km。

今年1月10日，长安欧尚X7 EV就有亮相，新车定位于紧凑型SUV，是基于欧尚X7打造的。据悉，欧尚X7 EV将会在4月底正式上市。湃客预计该车上市后将和威马EX5、小鹏G3等车型展开竞争。

造型方面，欧尚X7 EV整体延续了其燃油版车型的造型设计，但细节处有所调整。新车采用了封闭式的前格栅设计，并且中网采用了双色的处理，上方为羽翼般的纹理，下方为点阵式装饰，看起来辨识度颇高。车尾部分，尾灯组通过镀铬装饰连接，其下方还保留了排气口装饰。尺寸方面，新车长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距为2780mm。

欧尚X7 EV内饰的设计风格和其燃油版车型保持一致。配置方面，新车提供了全液晶仪表、前排手机无线充电等配置，和燃油版车型不同的是，新车换挡机构采用的是旋钮式的设计。

动力部分，欧尚X7 EV将搭载一台最大功率150kW的电机，配备磷酸铁锂动力电池组，其NEDC续航里程为405km。此外，新车还提供了低、中、高三档能量回收等级以及舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式。

之前，探岳插混版本车型探岳GTE就出现在了今年的工信部新车申报目录。据悉，探岳GTE将于4月25日上市。

探岳GTE的造型风格和探岳保持一致。不同的是，探岳GTE上格栅配备蓝色PHEV徽标，下方则配有C型LED日间行车灯，其前翼子板上还增加PHEV专属侧标，以凸显其身份。车尾造型比较简洁，其尾部还配有蓝色GTE的尾标。尺寸方面，新车长宽高分别为4603/1860/1658 mm，轴距为2730mm。

动力部分，探岳GTE搭载由1.4T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，其中1.4T发动机最大功率110kW，电动机最大功率85kW。电池方面，新车将匹配宁德时代提供的三元锂电池，不过电池容量暂未公布。

上述5款新能源车型将会在4月份陆续进入市场，其中HYCAN 007作为广汽和蔚来联手打造的首款新车，其设计和续航表现值得一看，该车未来的销售渠道可否借力蔚来、广汽的资源令人期待；丰田C-HR EV作为丰田在国内首款纯电动车，其实际驾乘体验值得围观；奔奔E-Star时尚的造型或将吸引不少年轻消费群体的目光；欧尚X7 EV的颜值比较吸睛；探岳GTE的推出拓展了探岳家族的细分市场，部分地区针对插电混合动力车型有免摇号、不限行的优惠政策，探岳GTE上市后也给这些地区消费者提供了新的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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