2020年2月汽车投诉榜发布，帕萨特成投诉王，日系车变投诉重灾区

买二手车计算公式~

二手车价格计算公式
1：汽车经销商估计
二手车经销商在收购中，是基于其“基本”，即当前新车价格最便宜的车型作为参考。第一年的折旧率约为15％，第二年至第五年的折旧率为5％至8％，没有重大变化。在同一系列中，二手车的购买价格基于基本类型。所以车主可以根据自己对车的爱情属于汽车，以基本的当前价格，然后扣除折旧，可以粗略确定车辆的购买价格。
2：里程估算
一些专业人士总结了用于计算二手车价格的公式，并通过54321方法估算了二手车的价格。人们普遍认为，如果一辆汽车行驶最多300,000公里，它将被废弃。超过30万公里后，维护成本可能高于汽车本身的价值。因此它分为五个部分，每个部分为60,000公里，每个部分的价值为5,4,3,2,1，占新价格的15％。也就是说，在最初的60,000公里之后，新车消耗了5/15的价值，而第二个60,000公里消耗了总价值的4/15，然后又减少了。通过类比，如果同一型号的当前市场价格是10万元和12万公里已经走过，那么这辆车价值10万（+ 3 + 2 + 1）15 = 4万元。
3：年限估计
如果无法确定二手车的行驶距离，可以根据其使用寿命推断，一般认为二手车的使用寿命为10年，同样分为五段，即前两年将消耗5 / 15的价值。或者以当前市场价10万元为例，如果已经四年了，那么二手车价值6万元。对于低档汽车，可以调节有效寿命。

拓展资料：
二手买卖，顾名思义就是把车辆所属人的名称变更。是买卖二手车过程中不可省略的重要程序，车辆不过户对买卖双方都会带来不便。买二手车，在交易环节中除了要看好车况，剩下最重要的环节就是办理过户手续了，而有些不懂车的朋友们为了节省费用忽略过户环节，运气好的车不出什么意外还好，要是运气不好，出点什么事故被警察叔叔抓到就麻烦了，罚款另算，关键车辆出险保险公司不会赔，不管多大损失都得自己承担，正是贪小便宜吃大亏。
参考资料：百度百科-二手车

时间真快，转眼间已经来到了2020年的3月份，在3月份第一天，我们看到疫（yi）情（qing）形势越来越缓和，新增病例不断减少，因此，全国大面积的复工也开始了。虽然2月份车市行情我们目前还未得到具体数据，但从整体形势来看，不容乐观。我们今天先来看看2月份的汽车投诉榜如何。话不多说，直入主题，看看都有哪些车型进榜。

这份数据来自车质网，统计时间为2020年2月1日到2月29日。这份榜单中，轿车成为投诉主力，共达到了8款之多，SUV只有日产途达和哈弗F7两款入榜。本月日系车成为投诉重灾区，有5款上榜，占据半壁江山，另外德系车和中国品牌各有两款，美系车凯越上榜。途达、飞速、思域、凯越、艾瑞泽5等相比上月属于新增车型，那本月榜单具体表现如何呢？都有哪些车型哪些问题被投诉呢？我们赶快来看看吧。

投诉榜NO1、大众帕萨特：2月被投诉数量61例

帕萨特上月排名第二，本月排名第一，2月被投诉数量达到了61例之多，随着中保研的碰撞数据出炉，帕萨特的各种问题也开始频频播出。本月帕萨特主要投诉问题有变速器异响、顿挫和滑阀箱故障以及疑似设计缺陷等问题，三大件中变速箱的问题是其被投诉的主要问题。而随着投诉问题的增加，帕萨特的销量也出现了大幅下滑，中级车销量冠军也被雅阁夺下，不仅如此，凯美瑞也超越了帕萨特。

投诉榜NO2、日产途达：2月被投诉数量55例

途达排名第二，2月投诉数量达到55例，这也是途达近半年以来首次上榜。其投诉的问题主要有变速器脱档、发动机无法启动以及电瓶、电路故障等问题。途达的问题主要涉及车身附件及电器，而三大件问题只是个别现象。随着全新途达的上市，这一问题有望得到解决。

投诉榜NO3、本田飞度：2月被投诉数量52例

小型车销量王飞度本月投诉排名第三，被投诉数量达到了52例之多。主要投诉问题表现为发动机异响、无法启动，变速器抖动和顿挫等问题，基本表现在三大件上，虽然飞度销量不错，但其问题也不少，不知道随着今年全新一代飞度的上市，这种问题能不能得到解决或缓解。相比东风本田，广汽本田的品控更差些。

投诉榜NO4、本田思域：2月被投诉数量43例

思域排名第四，2月被投诉案例43例，其投诉问题主要有发动机故障灯亮、动力消失，还有轮胎开裂和起皮现象发生，这些都不是大问题。1月份思域销量再次破2万辆大关，成为轿车销量榜的热销车，随着思域的热销，一些投诉问题出现也在所难免。

投诉榜NO5、丰田凯美瑞：2月被投诉数量42例

投诉榜第五名是中级车销量亚军丰田凯美瑞，2月被投诉数量42例，半轴渗油、仪表台开裂、球笼套漏油、发动机机油增多等问题。凯美瑞在销量榜中超车帕萨特，月销量近2万辆，这也能看出改款后的凯美瑞的强大实力和战斗力。

投诉榜NO6、大众朗逸：2月被投诉数量36例

朗逸的排名和上月持平，上月第五本月第六，2月朗逸因为车内异味、发动机异响、漏油和变速器异响等问题，被投诉36例。被投诉的问题和上月无异，基本都是同样的问题。朗逸被投诉进前十，还是因为其销量太大了，每月超4万辆的月销成绩，能有如此投诉，对其来说也是毛毛雨了。

投诉榜NO7、哈弗F7：2月被投诉数量34例

哈弗F7排名第七，2月里被投诉34例，其主要投诉问题表现为，影音系统故障、车载互联故障、导航问题等投诉，这些问题其实并不是致命问题，只是调试和匹配的问题，大言不惭的说，这些问题无伤大雅。

投诉榜NO8、本田雅阁：2月被投诉数量31例

中级车销量冠军雅阁2月被投诉数达到了31例，排名第八，主要投诉问题有转向系统卡滞、发动机漏油、中控台异响、影音系统故障等问题，随着雅阁的热销，雅阁的一些小问题也开始暴露。

投诉榜NO9、别克凯越：2月被投诉数量27例

凯越排名第九，2月被投诉数量有27例，主要问题涉及发动机漏油、熄火，仪表台开裂和雨刮器故障灯。凯越能进入榜单实在是让人意外，毕竟凯越的销量如此不济，投诉率相当高啊。停产退市后再次进入市场，凯越的影响力大不如从前了。

投诉榜NO10、艾瑞泽5：2月被投诉数量26例

?投诉榜第十名被自主品牌奇瑞艾瑞泽5所得，2月被投诉了26例，主要投诉问题有变速器异响、车身生锈、车身漏水级部件开裂等问题。关于这款车，并没有太想说的，要知道这款车在中国市场相当不错，甚至是销量榜单前三的选手，如今，瘦死的骆驼真没马大啊！

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