高速公路前轮突然爆胎，除了抓紧方向盘，还可以如何处理？
在高速公路上，前轮突然爆胎，我们这个时候一定要抓紧方向盘，然后缓慢制动驶离主干道。然后打开双闪，放三脚架之后去到应急车道上或者是一旁打电话给汽车修理厂，请求救助。如果说自己有备胎的话，一定要去到应急车道上进行更换，而且应急措施一定不能少，否则也会出现意外交通事故。
只要是拿过驾照的人应该都有过一段比较长时间的学习，在学习当中我们遇到情况肯定没有真正开车遇到的多，但是在练车的过程当中，我们也能够学习一些知识，这些知识就能够帮助我们很好的解决遇到的难题。有人说自己在高速公路上面行驶，前轮却突然爆胎了，应该怎么办？首先你要调整好自己的心态，不要着急，不要猛刹车，更不要猛转弯，这样做只会导致重大的意外事故发生，我们要做的就是抓紧方向盘。慢慢的去制动，使领主干道。
咱们能去到应急车道上，尽量去到应急车道上，等到车辆完全停稳之后，打开双闪在车辆后面150米的地方放置三脚架，这个其实也是在给其他人带来安全提示。放完之后咱们就要去看一看车里面有没有备胎，如果有备胎的话自己来进行更换，但是一定要在一个安全的环境下。而且在换车胎的时候，一定要找一个平台的用地进行更换，否则也会出现溜车的情况到时候危险更大。
不想让自己的车胎发生爆炸的话，那么平常一定要定期的去换轮胎，而且要定期的去检查。在开车之前也要对车辆进行绕车一周的检查，然后对情系志的检查，看看胎压，看看车胎上面有没有裂口损，你要做到心里有数。在出现特殊情况之后，咱们一定要谨记，不要慌张，自己的情绪一定要控制住了，只有这样才能够做出最准确的判断。
爆胎的处理方式
1、紧握方向盘 什么都不做，待车辆稳定后再慢慢驶离主干道。切记不要急着刹车，以免车辆甩尾或翻车。
2、“前轮”爆胎 因为前轮控制汽车的转向，因此前轮爆胎对汽车的行驶路线就有很大的影响。 遇上前轮爆胎，第一个动作是紧急握住方向盘，待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记过程中一定不能反复转方向盘，也不能急踩刹车，停稳后在车辆后方竖立警示三角牌，防止二次事故。
3、“后轮”爆胎 与前轮爆胎相比，后轮爆胎危险性较低，驾驶只要握好方向盘，然后反复一下踩踏脚刹车，就可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂后轮胎所承受的压力。 记住，不要过分用力踩脚刹车。
4、后续处理 若车上无备用胎，且在附近找不到修理点时，应打开双黄灯，慢行至汽车修理厂或请求救助。如有备胎，必须找一块平坦的硬地进行更换，尽量避免在斜坡处换胎，以免千斤顶滑落而出事故。
如何预防汽车爆胎
1、事前检查很重要 提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是开车上路前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况。
2、装套胎压监测系统 汽车胎压监测是套简单的系统，由四个专业轮胎气门芯和一个显示屏组成。 行车时，显示屏上会显示四个轮胎的胎压和胎温，如果胎压胎温出现异常，仪器会自动报警。可以防止爆胎。
3、在轮胎内壁上喷涂一种保护膜 当轮胎遇到尖锐物体后能够很好的包裹住，确保轮胎不会漏气。通常在轮胎内壁上均匀喷上3-5mm的保护膜，就可以抵抗6mm以下的尖锐物体的伤害。目前市面上的所有乘用车轮胎都可以做这种防扎处理。
4、定期将轮胎换位 这是预防轮胎爆胎的一个好办法，可使同一辆汽车上的轮胎磨损均匀。建议车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000~10000公里做一次四轮定位，应避免在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。
5、定期修正车轮平衡度 车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。所以，轮胎修补后应该进行动平衡检测调整。
缩短轮胎寿命的驾驶行为
在妥善的保存环境下，轮胎年份只要是在出厂3至5年内，轮胎质量都不会有太大差异，只需注意别让轮胎超过保存期限即可。
然而包括超速、快速过弯、碾压路肩、快速启动、紧急煞车等五种行为，都会加速轮胎的磨损，减弱轮胎的耐久性及轮胎抓地力及排水等性能，减短轮胎寿命，驾驶人应该避免。
而轮胎安装超过5年，建议每年至专业轮胎店进行检查，轮胎生产日期满10年以上，建议立即更换。如何辨别轮胎的年份？
在这里告诉你一个避免使用到老旧轮胎的方法。
在买轮胎时，你可以看轮胎上的1串数字标示，标示方法为前面数字是“周”，后面是年。如“2615”，代表2015年第26周制造，购买时应与轮胎商或保养厂询问清楚。
调整好自己车头的方向，不能突然刹车，轻踩刹车，将车辆停在应急车道，打开双闪，不要乱转方向盘。
不要乱打方向盘，向穿刺的反方向转动，要确保车辆是直线行驶的，要轻轻的踩住踏板，把车停在应急车道上。
除了扎紧方向盘，还应该要踩刹车，然后赶紧下车报警处理。
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