聊聊我的梦想车，风光580陪我走过的地方，谈谈我的用车感受

星的热爱风里雨里，风光580陪我走过，谈谈自己的用车感受~

时间过得真快，买的小风陪伴我已经3年多了，当初买车的情景还历历在目，小风是我人生中的第一台车。三年来，风里雨里它都陪伴着我走过，陪我走过3万多公里的路程，陪我度过1000多来个日夜。开了三年多的车，我对它是越来越满意，不仅是车子的质量性能还是说售后服务，都是没啥缺点的。个人还是很满意，毕竟当初买车的时候预算不是很多，听朋友意见加上自己各种挑选后，才选择风光580。 车子我是用来通勤的，所以车子的损耗不大，只有保养车子跟升级系统，和加了次雪种才去过4S店，其他没啥闹心的地方。倒是4S店时不时上门送饮料，还真是令人挺温暖的，不是那种卖了车就不管的店。 当初买车最看重的就是小风的外表，简洁大气还挺上档次，看起来并不塑料感。毕竟出门在外，面子还是很重要的，花个10万块买个suv，很难有比580更好的选择了，何况它还颜值在线。颜色选的是白色，比较耐看和耐脏。我特别喜欢它的大灯，感觉特别有设计感，不是那种千篇一律的造型。在夜晚的时候，亮度足够，中看又中用。







加装踏板，适合小孩跟老人。

漂亮的后视镜带转向灯。
说说内饰，内部空间挺大，有7座，后排还可以放下扩大后尾箱空间，非常适合家人一起出行。当初家庭旅游的时候，大家都不觉得挤，这点很好。车子带有全景天窗，空间上让人感觉不逼仄，可以开天窗透气吹风。中控屏幕触屏灵敏度还可以，不会有尺钝感。功能齐全，可听歌可导航可手机互联，满足我的日常需求。车子也有自带USB接口，手机充电很方便。













后排空间宽敞，坐长途腿也不会酸。
总的来说，风光580还是一款值得选择的车，买车本身就是为了方便，不管是从车子的角度还是说售后服务来看，都让人觉得很有保障。国产的路还有很长，希望小风能越来越好，才对得起我们的热爱。

以前看电视剧总觉得风雨里，有一个为你遮风挡雨的人很浪漫。慢慢长大，才知道有一辆车能让我在风雨里依然放心出门，才更重要。有一辆自己的车，不管我是想自驾游，还是近郊游，或者上下班、朋友聚会等都能说走就走。想起刚买回来的时候，由于是手动挡，就像刚认识的新朋友，互相之间都需要熟悉加深了解。这款580不管是油门深浅还是刹车轻重都是我一点点找到最好的力度，包括座椅的舒适角度，后视镜的角度，平时的动力表现等都是我一点点掌握到最好的那个位置。

车子打开车门就像插上了翅膀

看看囧囧有神的大灯，虽然不是LED的，但是穿透力还是不错，前脸也是比较圆润的

万物复苏的季节，阳光刚刚好

侧面看也是帅的不行

45度角

虽然1.8l的动力不怎么样，但是爬一个小坡还是很轻松的

由于后排不是独立悬挂，所以对于路面的震感传递还是比较清晰的，而且轮胎的噪音也比较明显，主要是在高速行驶过程

车屁股就是比较具有棱角的感觉，虽然没有特别丰富的层次感。

这车的前脸曲线变化还是比较多

细品一下

我们这里属于半乡村
以前看论坛口碑，感觉要从外观、空间、舒适度、油耗、性价比等各个方面讲用车感受。真实用车的时候，我最在乎的一个是空间，还有一个是油耗。为什么这样说呢，第一这个价位的车不可能追求到很好的舒适性能，配置也没有多高。所以我更注重一些实际的方面，空间大最起码走哪里带东西不怕，油耗低最起码省油，节约钱包。580这车这两点还是比较符合我的想法。首先就是空间，同级别里我也觉得是大号的，至于油耗，7个油左右，反正我是可以接受的。外观上我觉得没什么再描述的了，但是操控性还是不错，挂挡也比较平顺，方向盘比较稳，就是减震效果一般，过坎坷路面的时候还是要慢点。动力上的不足对我来说没有特别大的影响，第一我不追求推背感，第二我不追求纯越野，家用足够。

看看车子里面

方向盘有点重，但是指向还是精准的
刹车、离合、油门配合的好的人才有操控体验，配合的不好的，估计就是满头大汗。首先离合掌握不好的，就容易熄火，580的离合你要轻轻抬，松的时候还是慢慢送，车辆不多的时候油门可以踩深一点。换挡平顺的话，我一般从一档开挂，几秒钟内连续操作到四挡。这车手刹比较费力，这年头给个电子手刹不行吗？

脚下三个板块，离合、油门、刹车

机械手刹

这个角度看塑料感是不是有点强

天窗处可以观赏蓝天白云

空调控制

仪表盘简单而且感觉不好看

中控这一块还是比较好操作的，熟悉了就很容易能找到自己需要做什么

车内我也没怎么进行装饰

运动方向盘还是能容易帮助新手找到方向感

开车回家的路上

后视镜能清晰掌握后方情况

开光灯

门板内部

储物格还是比较多，但是我基本不放东西在车里
不知不觉，580陪我走过了这么多的风风雨雨，但愿在今年，能开着580领略到祖国更多的美好风光。我的风雨伙伴，我的580，一路前行

每个人心里都有自己的梦想车，对于80、90年代来说，记忆里的梦想车应该是从游戏里极品飞车开始，那个年代信息没有这么发达，路上也没有那么多品牌和车型，感觉梦想车离我很远。 随着时代的发展，汽车品牌越来越多，国产车越来越好，大街小巷车水马龙，我们也从当年的懵懂年少变成了成年的大叔，更多的是为家庭考虑。当梦想车变成现实，考虑更多的是实用。所以我的第一台车是风光580，它已经陪我走过了很多的地方。 凤凰台是我最近刚去的一个地方，位置是在一个村子里，是村子里最高的一个建筑能俯瞰整个村庄，喜欢那里的安静，走到那里能让浮躁的心静下来。也是我们当地的历史文化景点，非常有年代感，但因为还没有对外开放没能进去看一看。

来到这里就看到了这个巨大的铜鼎。这个铜鼎是后期修建的。

在巨大的铜鼎面前小风都变的渺小了。

就是喜欢白色的外观，干净整洁。这个超大空间的580和旁边的一比变苗条了。

和小风来张合影，就怪我拍照技术不行。鹰眼大灯日间行车灯亮起来很是犀利，耀眼。

正门全景

中间是十五米长的石雕，记得上次来这里，有专门来打理。

大门紧闭没能进去看一看，只看到这个牌子。

刚下了几天的雨，今天的天空很蓝就是有点热，到车了凉快凉快。打开全景天窗，视野也很开阔。

皮质的座椅，座起来挺舒服的，包裹性不错，坐久了也不会感觉到很累。

中控台的按键设计很好看，钢琴似的按键，很很档次。

这是进的迎门牌坊，不过我们这是要回去了。

给小风补满油，因为今天的油价要便宜。

同一个角度拍摄，不同的是窗外的风景，我们还会一起去更多的地方。

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