帕萨特行驶中发动机高速空转
发动机空转,是指没有挂档的情况下加油门,当转速超过2000转就叫高速空转。
不要这样做,对车有一定的损害。
首先原地轰油门的方式就对发动机等车身部件有一定的影响。而且原地轰油门也达不到清除积碳的效果。
发动机内的积碳是无法防止的,但是对爱车正确的使用方式和驾车习惯可以有效的减少积碳的产生。要根据厂家的使用说明书选择适合本车型标号的汽油,但需要说明汽油标号代表的是汽油的辛烷值,反映的是汽油的抗爆性,汽油的标号和汽油的品质不能相题并论,建议到正规的信誉好的加油站加油,由于原油和炼油工艺的原因,加之市场所售民用汽油并非高品质汽油,汽油组分中含有硫、磷,特别是烯烃含量较高而且氧化安定性差,在发动机内部燃烧做工时烯烃会氧化缩合形成胶质,并和发动机曲轴箱废气及进气中的粉尘微粒集合,在节气门体、进气歧管等处形成接碳。
另外驾驶习惯和使用的条件也非常重要,“高挡低速”驾驶的不良驾驶习惯会引起混合气燃烧不充分容易生成积碳;避免长时间发动机怠速运转,长时间低速运行的车辆,应经常跑一跑高速,高速行驶能够使混合充分燃烧,提高燃油经济性,如果不经常跑高速,可以在城市道路上“低挡高速行驶”也可以减少积碳的生成,恢复氧传感器的灵敏度,清洁火花塞电极间和三元催化器表面的积碳。
1,这种情况,一般是发动机怠速失控的故障,可能的原因比较多,如果现在不方便去维修站,你可以打开机舱盖,观察一下,看有没有哪个气管脱落,如果有安装上就好了,还有可能是某个真空单向阀门断裂(帕萨特的几个真空阀门老化后容易断裂)。再就是发动机的电控方面有了故障,需要去做检查。
2,冷车状态下车辆可以正常行驶,长时间行驶后车速逐渐下降,发动机出现空转现象。此后关闭发动机,待温度下降,然后起动发动机,车辆又能够正常行驶。
故障诊断:短接诊断座的TE1和E1端子,打开点火开关,通过O/D指示灯闪烁情况来读取故障码,结果正常。检查自动变速器油,油位较低且油质发黑。添加自动变速器油,试车,换档和传动过程都没有问题。但经过几个小时试车后,车辆出现无档故障。由于故障是间歇性出现的,执行元件损坏的可能性不大,因此判断液压系统中的相关阀门卡滞。
拆下自动变速器的油底壳,发现有很多杂质,油滤器堵塞。将液压阀体拆下来进行分解检查,发现阀腔内有粉末状杂质。彻底进行清洗,安装好液压阀体。清洗油底壳,更换滤清器,安装好油底壳。使用专用仪器对自动变速器的油路进行清洗和换油,完成后试车,故障彻底排除。
该故障是由于长时间没有更换自动变速器油及油滤器造成的。汽车在长时间连续行驶后,自动变速器内部温度较高,滑阀与阀腔之间的配合间隙发生变化,高速行驶时油泵转速很高,一些较细的颗粒杂质容易被吸入油泵,进入液压系统中,造成滑阀卡滞。在停驶一段时间后,自动变速器冷却下来,卡滞部位的间隙恢复正常,发动机起动后油泵产生的油压使滑阀工作,汽车又能够行驶,因此故障总是间歇性出现。
偶尔的发动机空转是正常的,现在ECU要保待怠速不熄火,会给一点油。因为你从四档直接挂空档,踩离合,发动机无牵制力。这个时候,ECU是会给一点油来保持转速齿轮的同速。
如果你明白加减档是两脚离合的原理就行了。
如果长时间这样或换档中踩离合就转速高,就只有去4S店做检查了。可以去4S店去清空ECU错误数据试试。
最好去清洗一下节气门,再匹配一下电脑。正时皮带最好6万公里更换一次。
楼上说的都对,补充一下皮带的问题。
看一下皮带的表面,如果没有裂痕,并且弹性良好就无须更换。不过为了保险的话,国产皮带的设计寿命是6万公里,德国的是9万公里。
如果出现发动机突然死火的情况,一定要在第一时间打开机头盖,看看是不是正时系统出现了问题,千万不可强行打火,否则很容易打断气门,严重的还会造成拉缸。
帕萨特行驶中发动机高速空转视频
相关评论:
颜耐哗答:当发动机处于冷态时,驾驶员需要在发动机开始怠速至少30秒后移动车辆,并且在冷却后润滑油压力不足时尽量避免涡轮泵故障启动发动机。涡轮增压器的润滑通过发动机油泵通过特殊油管产生的压力来实现。如果在冷启动后车辆匆忙,则涡轮泵的速度和负载迅速增加,并且油压低。涡轮增压器发生故障。停火 车辆高速行驶后...
颜耐哗答:放心无意中挂空挡不会对车辆构成多大的危害的,等红灯时候可以挂在N挡上,但是假如时间稍长的话还是要挂在P挡上比较好,只要别经常在行车的过程中挂到N挡就没事,如果和开手动挡车一样在滑坡过程中用N挡滑行的话很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高,而发动机怠速运转,变速器油泵供油不...
颜耐哗答:遇到这样的情况可能是:■ 自动变速箱漏油严重,严重缺油 ■ 进油滤网堵塞 ■ 主油路严重泄漏 ■ 油泵损坏 ■ 换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱,手动阀保持在空挡或停车挡位置 起步或行驶冲击 故障情况:在起步时或行驶中,加速时汽车有明显的冲击感。造成这样故障的原因可能是:■ 发动机怠速过高...
颜耐哗答:长时间空转磨损发动机,增加油耗,应避免。5. 谨慎路况行驶:避免恶劣路况,减少车辆损耗和危险。6. 控制急加速急刹车:减少对制动系统和发动机的磨损。7. 定期保养检查:保持车辆正常运行,延长使用寿命。总的来说,帕萨特的保养与使用需注重细节和定期维护,以延长使用寿命,保持良好的行驶性能。
颜耐哗答:一些车辆本身气缸长度长,为了防止汽油喷入气缸时,因为活塞压缩产生的压力而爆燃。就会对汽油标号有要求。对于车辆来说,最适合的汽油就是最好的汽油。高标号的汽油也不会更省油。一般来说,如果是低压缩比的发动机使用了高标号的燃油。那么汽油无法燃烧完全,就会在气缸内形成积碳。长此以往就会损坏车辆...
颜耐哗答:你好,正常的,3800转,这是发动机控制保护的,防止加油转速太高。希望我的回答可以帮到你。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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颜耐哗答:怠速不良时,可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。如发动机起动后,从低速到高速时运转良好,但一松开加速踏板后就立即熄火,或是先运转不稳继而熄火,则为怠速熄火故障。如发动机怠速运转不平稳,排气管发出“突、突”响声,则一般为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围,...
颜耐哗答:避免发动机空转,在排队、堵车或等人时,尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明,发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此,如果滞留时间超过1分钟,就熄火。等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。这些类型车辆包括:(1)M1类、最大设计总质量...
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