我们的祖先创造了哪些人间奇迹

我们的祖先建造了哪些伟大奇迹~

长城、秦兵马俑、京杭运河、紫禁城等

我们祖先创造的奇迹有万里长城、故宫、兵马俑、莫高窟、布达拉宫、都江堰等等，数不胜数。

我们祖先创造的奇迹有万里长城、故宫、兵马俑、莫高窟、布达拉宫、都江堰等等，数不胜数。

一、京杭大运河，是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1797公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。
二、坎儿井，早在《史记》中便有记载，时称“井渠”，而新疆维吾尔语则称之为“坎儿孜”。坎儿井是荒漠地区一特殊灌溉系统，普遍于中国新疆吐鲁番地区。坎儿井与万里长城、京杭大运河并称为中国古代三大工程。吐鲁番的坎儿井总数达1100多条，全长约5000公里。正是因为有了这独特的地下水利工程－－坎儿井，把地下水引向地面，灌溉盆地数十万亩良田，才孕育了吐鲁番各族人民，使沙漠变成了绿洲。
三、都江堰，位于四川省成都市都江堰市城西，坐落在成都平原西部的岷江上，始建于秦昭王末年(约公元前256～前251)[1] ，是蜀郡太守李冰父子在前人鳖灵开凿的基础上组织修建的大型水利工程，由分水鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口等部分组成，两千多年来一直发挥着防洪灌溉的作用，使成都平原成为水旱从人、沃野千里的"天府之国"，至今灌区已达30余县市、面积近千万亩，是全世界迄今为止，年代最久、唯一留存、仍在一直使用，以无坝引水为特征的宏大水利工程，凝聚着中国古代汉族劳动人民勤劳、勇敢、智慧的结晶。
四、长城，又称万里长城，是我国古代的军事性工程。国家文物局曾于2009年首次公布明长城调查数据，中国明朝长城总长度为8851.8千米。是世界十大奇迹之一。对于中国人来说，长城是意志、勇气和力量的标志，象征着中华民族伟大的力量。《义勇军进行曲》的长期传唱，使长城在人们的心目中已升华为民族精神和意识，增强了中华民族的自豪感，自信心和爱国热情。

孩子们，你们还知道我们的祖先还创造了哪些人间奇迹？分别说说它们的奇异景象吧？看看老师给大家带来了什么？乐山大佛，它位于四川峨嵋县，大佛座高71米，肩宽24米，头高14.7米，头宽10米，眼长3.3米，鼻长5.33米，耳长7米，手中指长8.3米，脚背长11米，宽8.5米，可做100人。还有兵马俑，说起兵马俑，这秦始皇也真是的，30多岁就开始安排他死后的生活了，因为他为了在地下有的打仗，就修建了兵马俑，马上入了世界第八大奇迹，真好笑！不过好笑归好笑，当你走进兵马俑博物馆的时候，一个个鲜活动人的士兵，将军和马车呈现在眼前，使你感到震惊。

还有秦岭的古栈道，都是很壮观的。

有乐山大佛，它位于四川峨嵋县，大佛座高71米，肩宽24米，头高14.7米，头宽10米，眼长3.3米，鼻长5.33米，耳长7米，手中指长8.3米，脚背长11米，宽8.5米，可做100人。还有兵马俑，说起兵马俑，这秦始皇也真是的，30多岁就开始安排他死后的生活了，因为他为了在地下有的打仗，就修建了兵马俑，马上入了世界第八大奇迹，真好笑！不过好笑归好笑，当你走进兵马俑博物馆的时候，一个个鲜活动人的士兵，将军和马车呈现在眼前，使你感到震惊
丝绸之路：
张骞出使西域，开通了促成东西方经济文化交流的交通线——丝绸之路，从长安经河西走廊，再分为南北两道，南道是出阳关（今甘肃敦煌西南）西行，经鄯善（今罗布淖尔附近），沿昆仑山的北麓，经过于阗（今和田）、莎东、蒲犁（今塔什库尔干），逾葱岭，至大月氏，再西行到安息和地中海的大秦（今罗马共和国），或由大月氏向南入身毒（印度）;北道是自玉门关（今敦煌西北）西行，经车师前国（今吐鲁番附近），沿天山南麓西行，经焉耆、疏勒，逾葱岭，至大宛。再往南北方向到康居、奄蔡；向西南方向到大月氏、安息。这条横贯欧亚的大路交通线上运输最多的商品是丝绸，因此被称为“丝路”或“丝绸之路”。
丝绸之路，毫无疑问是历史衍变的词汇之一，其最早出现在中国的周朝和秦汉时期。
中国是世界上第一个养蚕制丝的国家。公元前139年，西汉著名的外交家、旅行家张骞带领一支队伍，首次从长安出使西域，到达楼兰、龟兹、于阗等地，其副手更远至安息（伊朗）、身毒（印度）等国进行友好访问。在回国时，所到国的使者亦随同回访中国。各国商人也紧随其后，开始不断地奔波在他们所开辟的丝绸之路上。公元73年，为确保因战争所阻的丝绸之路能畅通无阻，班超和他的36名随从人员出使西域。其副手甘英到达了大秦（古罗马）并转道波斯湾，扩展了原有的丝绸之路。至此，一条长10,000里，穿越广阔田野、无垠沙漠、肥沃草原和险峻高山的安全通道便将中国的古都长安（今日西安）和地中海东岸国家联系起来。丝绸之路从此正式成为中国联系东西方的“国道”。
西方人定名“silkroad”是自德国地理学家里希霍芬（Richthofen）、德国人赫尔曼（Albert.Herrman）始，由此人们把“丝绸之路”的概念扩大为整个古代中外经济及文化交流。
丝绸之路有“沙漠丝绸之路”、“海上丝绸之路”和“草原丝绸之路”三个概念。
人们通常所指的丝绸之路是穿越中亚、翻过帕米尔高原、抵达西亚的线路。若再往北走，则是北路，往南走是南海路。实际历史上，丝绸之路并没有严格的界定，三条线路皆由众多干线与支线所组成。北路是指北纬50度横跨东西穿蒙古高原、越喀喇昆仑山(Karakoram)的草原之路。这条路主要是中亚牧民西去的线路，历史上称为北路。从北纬40度向西至北纬35度偏南的这一带沙漠中，曾经有数条线路，但以北纬40度贯穿东西的最长一条线路作为丝绸之路的中路。人们通常所指丝绸之路从狭义上讲就是该线路，即史书记载的商队（西域以骆驼为交通运输工具的商队）所经路线。史书上记载最多的是这条丝路。该网对其做了较详细、深入的介绍。南路基本上是指经印度、东南亚至红海、波斯湾的南海路。古代相当多的东南亚人、波斯人、阿拉伯人都利用此道。
十几个世纪以来，古丝绸之路将中国的文化与印度、罗马及波斯文化联系起来，将中国的丝绸、火药、造纸及印刷术这些伟大的发明传到了西方，也将佛教、景教及伊斯兰教等及相关的艺术引入中国。自古以来，丝绸之路就一直是中外人民友好交往的纽带和桥梁。
随着开发大西北的步伐，丝绸之路在沉寂了数个世纪之后，又重新焕发了她往日的光彩。如今，旅游者们又可以沿着这条历史之路尽情浏览绮丽的西域风光；探访引人遐思的古迹，还可以欣赏到艺术荟萃的石窟、佛龛和文物……而这一切又会使人体会到太平洋时代来临之际正在腾飞的中国。都江堰：
都江堰是由秦国蜀郡太守李冰父子从公元前256年到公元前251年修建的一座以无坝引水为特征的大型水利工程。该工程采取“引水灌田，分洪减灾”的办法，充分利用当地西北高、东南低的地理条件，根据江河出山口处特殊的地形、水脉、水势，因势利导，自流灌溉，使堤防、分水、泄洪、排沙、控流相互依存，共为体系，保证了防洪、灌溉、水运和社会用水综合效益的充分发挥，保证了大约三百万亩良田得到灌溉，使成都平原成为旱涝保收的“天府之国”。2200多年来，至今仍发挥巨大效益，被称为“活的水利博物馆”。2000年11月都江堰被联合国教科文组织遗产委员会列入《世界遗产名录》。
秦国地处西部，土地并没有中原诸侯的肥沃。要统一全国 ，就要为自己建了一个稳定的粮源 ，修建都江堰，就是这一战略的需要
。都江堰工程修建后，为秦国的战争提供了源源不断的军粮，解决了粮食的自给问题，为秦国的统一奠定了强大的物质基础。

孩子们，你们还知道我们的祖先还创造了哪些人间奇迹？分别说说它们的奇异景象吧？看看老师给大家带来了什么？乐山大佛，它位于四川峨嵋县，大佛座高71米，肩宽24米，头高14.7米，头宽10米，眼长3.3米，鼻长5.33米，耳长7米，手中指长8.3米，脚背长11米，宽8.5米，可做100人。还有兵马俑，说起兵马俑，这秦始皇也真是的，30多岁就开始安排他死后的生活了，因为他为了在地下有的打仗，就修建了兵马俑，马上入了世界第八大奇迹，真好笑！不过好笑归好笑，当你走进兵马俑博物馆的时候，一个个鲜活动人的士兵，将军和马车呈现在眼前，使你感到震惊。

还有秦岭的古栈道，都是很壮观的。

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