网约车真的月入过万吗?为什么很多人都退出了?

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所谓滴滴司机每月过万收入其实就和外面小哥一样,都是加班加点干出来的,这其中的压力不是一般人能够承受的。而且这个收入很不稳定,高的时候可能过万,低的时候也就几千,从早忙到晚一天不着家也不过这几个钱。

外面的人想入行,里面的人在咬牙坚持,实在坚持不下去就只能选择退出。这个行业可没想象的那么美好。

为什么很多人都退出了?我认为主要有以下两个原因。

一、滴滴司机赚的都是辛苦钱

自己跑滴滴说起来比较轻松,想接单就接,不想接就待着。其实完全不是那么回事,你想靠这个养家糊口就必须多接单,说得好听点是多劳多得,说得难听点就是能多抢单就多抢。

其实跑滴滴和人们过去跑出租车差不多,都是需要给平台分成的,你跑得单少了连再除去平台分成和油钱,那么基本一天白干所以,只有多接单才能赚得多,这样才能靠这个达到养家糊口的目的。

滴滴司机每单挣得并不多,他们想要达到一个比较高的收入,那么只能以量取胜。而接单是需要时间的,根据路途的远近每一单耗费的时间不等,总体来说,一个小时其实接不了两单。

那些收入比较高的滴滴司机往往每天从早上忙到半夜,甚至连吃饭的时间都没有。很多司机干这行时间长了,除了常见的腰椎颈椎疾病之外,往往还会有胃病。

二、滴滴行业竞争激烈

其实滴滴这个行业刚开始的时候确实挺赚钱的,因为从事这一行的人比较少,平台为了吸引更多的司机给出的优惠也比较大。但是之后随着这个行业的发展,越来越多的人加入到了这行当中,这个行业就没那么赚钱了。

首先是平台规则一直在变,司机们实际到手的钱在减少。其实是在消费者增长幅度不大的情况下,从事这一行业的人暴增,接单就困难了许多。最后一点是同类型的平台层出不穷,虽然到目前为止滴滴依然是行业龙头,但是其他平台分走客流也是不争的事实。

这么多因素共同影响之下,滴滴这一行是越来越难做,有些司机已经感觉无法靠这个糊口了,所以慢慢选择退出这个行业。

写在最后

其实说滴滴司机月入过万这个事本身就不靠谱,没有几个人真的能做到月入过万,大部分人起早贪黑也就是混个温饱。个别人、个别月份收入过万就被当成了行业标准收入,这个有些过于片面。

对于普通人来说,滴滴这个行业太累了,能坚持下来的很少,大部分人做个一年半载就受不了了,黯淡退出了这个行业。现实永远没有想象那么美好。



网约车真的月入过万吗?为什么很多人都退出了?现在网约车平台给司机的优惠越来越少了,抽成却高25-30%,司机辛辛苦苦挣一天的钱,到手的其实没有多少,并且这工作还不像单位,有五险一金这些社会保障。再加上,每天高度集中精神开车也是一件相当累人的活儿,之前的很多网约车司机也是跳槽或转行了,当然网约车司机最大的优势就是时间自由。

很多人说不愿意做了,其实也没有那么难做,你们老是听那些职业跑滴滴的讲述真人经历,那是不一样的,特别租车那些,基本跑来的钱都要分摊在租车费、伙食费、车损费,只要你不是把滴滴当成一个职业,像我一样,把网约车当作一个兼职,自家车,不管跑不跑滴滴,保险费车损耗都是固定自己负担,这个就没有必要又要像别人一样计算到跑车里面去。

我每天晚上出去跑,8点跑到凌晨一点,正常流水120到160元,每天晚上里程大约80到110公里,除了油钱,跑5个小时,基本上每晚收入就是100到120元,白天正常干自己的工作,晚上跑车就是额外收入,一个月就算除去休息几天,也能收入3000,其实你换个位思考,如果你是把它当一个职业来看,每天跑十二个小时以上,那真的是得不偿失,这个职业已经过了红利期(奖励多)的时候,养家糊口就算了,白天有自己的事业,晚上出来干几个小时,还是能分担一点日常的柴米油盐的,至于想养家糊口,想发财,还是另谋其他出路吧。

这个世界,能赚钱的,要么有学历,要么有技术,靠苦力,送外卖,送快递,身体扛不住的,你能做多久,钱也搞不了多少。如果你真的,想钱,方法比努力更重要,有时候不是你不行,是你没跟对人。像我学门手艺,有单就做,还可以自己谈价。不用面对职场的尔虞我诈,钩心斗角。我可以,你也可以。



跑滴滴月入过万,在我看来也只是极少数人才会过万,大部分人还是趋于普通水平。

1、成本,租车成本分为油车与电车,杭州主流的油车轩逸每月租金3000,电车主流的e70,比亚迪元每月3000-3600。

2、加油充电,油车每天需要130元,充电每天65元左右。

3、时间,目前在一线城市的网约车司机是每天要跑12---15个小时,晚上7点开始早高峰,到晚上12点以后夜高峰结束!这算是把全天的高峰期都过,你的口碑值出行分才会长满

4、收入,当下的网约车司机,分为初入行和老司机两种,初入行的司机当日流水400左右,老司机400-700不等,而且收入不平均,一个月三十天,滴滴后台其实已经规划了你的月收入范围,你一个月不会超出太多也不会少很多!

5风险,也就是传说的在跑车过程中的额外支出,包含了违章,维修,出险,时时在路上一个月少说不扣分的违停两个就300,自己不小心的轻微刮擦,补漆300,运气不好主责出个险,目前我们都是按照出险费用的20%收取折旧费。

综合几点,跑滴滴月入过万的只有极少数人。

至于后来为什么很多人都退出了?

1、用户订单减少。之前国家对滴滴打车的整治,导致平台下架,没有新客户注册,只能老的用户使用,相对而言群体变少。

2、其它打车平台的崛起,滴滴整改期间其它平台不断攻城略地,推出各种打车优惠政策,扩大自己的市场份额,对滴滴师傅这个群体的收入也是影响很大。

3、收入减少,每天需要不停在街上接单,车辆的保养、保险、充电费、一日三餐都是每个月不小的开支,实际到手的在一二线城市还有望突破一万,一些三四线城市肯定达不到。



网约车根本就不是月入过万,网约车的收入是比较低的。因为网约车在近几年的收入越来越低,而且网约车的发展也不是特别好,并且有很多的网约车都出事了,所以才会导致越来越多的人退出网约车。

不是真的月入过万;因为虽然现在网约车是比较多的,但是正因为网约车逐渐增多,就存在了一些安全因素的危险,让人们没有办法再相信网约车,就导致网约车没有办法再赚到钱。


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