o九年帕萨特领驭发动机变速器如何

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帕萨特领驭发动机~

首先最大的区别就是发动机,1.8T代表1.8排量的涡轮增压发动机,2.0代表2.0排量的自然吸气发动机,2.8代表2.8排量的自然吸气发动机, 其次是变速箱,有5档手动的和5档手自一体的。然后就是车里面的配置区别了,比如说是单碟CD或者是6碟CD,普通卤素大灯呢个和氙气大灯等等了,个人认为区别还是发动机和变速箱的区别了,至于车里面配置的问题就比较小了。购买是可以看个人需要以及喜好了。

你这款车的变速箱是6速手自一体的,属于AT变速箱,冷热车出现的一些挂挡顿挫,包括升档降档的顿挫基本上都是阀体引起的,如果车子出现发动机空转打滑的情况,就是变速箱机械内部活塞老化引起的,

这个就是变速箱内部的活塞,时间长了都容易坏。

这个是你这款车的阀体,顿挫属于通病了,基本上都是阀体引起的,
大众6速手自一体变速箱维修讲解
具体的故障分析可以看一下上面的链接。

这款帕萨特使用大众的01N型自动变速器或01v型自动变速器,01N是4个前进档的,01v是5个前进档的,这两款变速箱都久经考验,算不错的,但也有一定的故障率,0九年至今,车龄已有10年,变速箱已进入维修期,这点要考虑。若是手动档车型,变速箱本身故障率很低,但要注意离合器的维护。 发动机这块,原车发动机不错,但毕竞十年车龄了,要仔细验证发动机的技术状态! 希望以上回答能帮到你,祝好!别忘了点釆纳哦!


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